نسل جدید مرسدس بنز AMG GT همین حالا هم حس یک موشک زمینی را دارد؛ اما آلمانی‌ها نسخه‌ی جدید GT63 Pro را با قدرت بیشتر، بهبود آیرودینامیک و خنک‌کنندگی بهتر برای پیشرانه معرفی کرده‌اند که تمرکز بیشتری روی پیست دارد.
به گزارش زومیت، براساس بیانیه‌ی رسمی مرسدس بنز، قدرت پیشرانه‌ی چهار لیتری V8 سوپراسپرت AMG GT63 Pro با 26 اسب بخار و 50 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر به 612 اسب بخار و 850 نیوتن‌متر رسیده است. به لطف این نیروی عظیم، GT63 Pro ظرف 3٫1 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتربرساعت و در 10٫9 ثانیه به 200 کیلومتربرساعت می‌رسد که نیم ثانیه سریع‌تر از نسخه‌ی عادی است. حداکثر سرعت خودرو به 317 کیلومتربرساعت می‌رسد.
برای بهبود خنک‌کنندگی پیشرانه، دو رادیاتور بزرگ‌تر درون گلگیرهای جلو نصب شده است. دیفرانسیل‌های جلو و عقب نیز به رادیاتورهای اختصاصی با پمپ آب مجهز شده‌اند تا عملکرد سیستم چهارچرخ‌محرک در استفاده‌های طولانی‌مدت در پیست حفظ شود.
جلوی خودرو از ورودی‌های هوای بزرگ‌تری بهره می‌برد و یک پنل فعال در دماغه‌ی خودرو تعبیه شده است که هوای عبوری را بر اساس سرعت و نیاز سیستم خنک‌کننده، تنظیم می‌کند.
جدیدترین خودرو مرسدس بنز به‌طور استاندارد دارای ترمزهای کربن سرامیکی با دیسک‌های 16٫5 اینچی و کالیپرهای 6 پیستونه است که بزرگ‌ترین ترمزهای کربن سرامیکی ارائه شده توسط AMG به‌حساب می‌آید.
پشت دیسک‌ها از تیتانیوم ساخته شده است که باعث کاهش وزن خودرو می‌شود. لاستیک‌های میشلن Pilot Sport 5 به رینگ‌های 21 اینچی سبک‌وزن فورج‌کاری شده مزین شده‌اند. امکان سفارش لاستیک‌های بسیار چسبنده‌ی Pilot Sport Cup 2 Rs بدون هزینه‌ی اضافه وجود دارد.
سیستم تعلیق هیدرولیکی AMG به صورت استاندارد در مدل پرو وجود دارد. سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، صندلی‌های اسپرت AMG و تریم فیبر کربنی از دیگر ویژگی‌های GT63 Pro هستند.
همه‌ی تغییرات صورت گرفته در GT63 Pro به‌گفته‌ی مرسدس بنز 30 کیلوگرم از نیروی روبه بالا در محور جلوی خودرو کم کرده است. با استفاده از باله‌های بیشتر در زیر بدنه و بال ثابت بزرگ در عقب، 15 کیلوگرم به نیروی روبه پایین (داون‌فورس) در محور عقب اضافه شده است.
مرسدس AMG GT63 Pro اولین‌بار در فستیوال سرعت گودوود به‌نمایش درخواهد آمد و انتظار می‌رود سال آینده به خریداران تحویل داده شود. مرسدس بنز فعلا قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما انتظار می‌رود گران‌تر از GT63 معمولی با قیمت پایه‌ی 136 هزار دلار باشد.