نام اولین مدل از این سری، کادیلاک سلستیک (Celestiq) است که چند ماه دیگر به بازار می‌آید. کانسپت سولی روی پلتفرم سلستیک ساخته شده و نمای جلوی خودرو کاملا شبیه سلستیک است. طول دو خودرو هم یکی است. سولی دو در بزرگ و سقف پارچه‌ای دارد. رنگ خودرو «کرم مانیلا» نام دارد و رنگی است که کادیلاک برای مدل‌هایش در اواخر دهه پنجاه میلادی انتخاب کرده بود. اتاق با ترکیبی از چرم و چوب تزیین شده است. کادیلاک می‌گوید برای تزیین کنسول و درها از ماده‌ای تازه به نام میسیلیوم استفاده کرده که از ریشه‌های قارچ ساخته می‌شود. میسیلیوم توسط کارخانه‌ای به نام مایکو ورکز (MycoWorks) در کالیفرنیا ساخته می‌شود که هدفش جایگزین کردن چرم طبیعی با مواد تجدیدپذیر است. مایکو ورکز می‌گوید صنعت خودرو پس از کیف و کفش، بزرگ‌ترین بازار برای این ماده خواهد بود. به گزارش بی‌بی‌سی سولی نمایشگری 55اینچی شبیه به مدل سلستیک دارد. پشت صندلی‌ها و روکش در با چوب منبت‌کاری شده و بین دو صندلی عقب یک یخچال با در شیشه‌ای است.
کادیلاک اعلام کرده برنامه‌ای برای تولید سولی ندارد. بااین‌حال جان راث، از مدیران ارشد کادیلاک، همزمان با رونمایی این خودرو گفت: «حالا که فرصت ساخت یک خودرو بسیار لوکس وجود دارد، به نظرم وقت خوبی است که با دقت به مشتری‌هایمان گوش کنیم تا ببینیم چه می‌خواهند.» برداشت رسانه‌ها از حرف آقای راث این است که اگر کادیلاک به تعداد کافی سفارش برای ساخت سولی دریافت کند، ممکن است سولی تولید شود. تمرکز کادیلاک فعلا روی مدل سلستیک است. گفته می‌شود اولین خودرو قرار است تا پایان امسال به مشتری تحویل داده شود. کادیلاک می‌گوید سلستیک به حدی سفارشی است که هیچ دو خودرویی از آن شبیه به هم نیستند. قیمت پایه سلستیک 340هزار دلار است و کادیلاک بدون ذکر میزان فروش می‌گوید توجه مشتریان زیادی را جلب کرده است.