صنعت پیمانکاری دفاعی جهانی یکی از بزرگترین و مهمترین صنعت‌ها در اقتصاد جهانی امروز است، و هزینه‌های نظامی برخی از بزرگترین بخش‌های بودجه هر کشور به‌ویژه در آمریکای شمالی و اروپا را تشکیل می‌دهد. در ایالات متحده، پیمانکاران دفاعی بزرگی مانند لاکهید مارتین و نورثروپ گرومن، به ویژه وقتی صحبت از هوافضا می شود، همه توجه را به خود جلب می کنند.
به گزارش روزیاتو، تقریباً تمام هواپیماهای جنگی و پشتیبانی لجستیکی نسل بعدی آمریکا توسط یکی از پیمانکاران بزرگ دفاعی این کشور ساخته شده است. جدول زیر نشان می دهد که تا چه اندازه تنها چند شرکت در این صنعت تسلط دارند، و پروژه هایی که هر کدام در آن ها مشارکت دارند ذکر می شود.
| پیمانکار دفاعی |
برنامه های کلیدی جت های جنگنده |
| Lockheed Martin |
F-35 Lightning II, F-22 Raptor |
| Northrop Grumman |
B-2 Spirit |
| General Dynamics |
F-16 Fighting Falcon |
| Boeing/McDonnell Douglas |
F-15EX Eagle II, F/A-18 Hornet |
در اروپا، چند پیمانکار عمده دفاعی وجود دارد، اگرچه ردپای آنها به طور قابل توجهی کمتر است، زیرا پیمانکاران دفاعی ایالات متحده هنوز مقادیر قابل توجهی از تجارت با کشورهای این قاره را به خود اختصاص می دهند. برخی از پیمانکاران بزرگ در منطقه اروپا عبارتند از BAE Systems، یک شرکت دفاعی قدیمی که گذشته آن به چندین تولید کننده در دوران جنگ جهانی دوم باز می گردد.
با این حال، یک تولید کننده اغلب نادیده گرفته می شود و آن یک پیمانکار دفاعی عمده از ایتالیا است. این شرکت در طول سال ها در چندین پروژه مختلف توسعه هواپیما نقش مهمی داشته و هنوز هم حضور جهانی خود را حفظ کرده است. این کمپانی همچنین نقش مهمی در ساخت هواپیماهای منطقه ای ایفا می کند. بیایید نگاهی دقیق تر به کمپانی Leonardo S.p.A. بیندازیم.
دفتر مرکزی این پیمانکار دفاعی ایتالیایی در رم است و در سراسر جهان حضور دارد
لئوناردو (Leonardo)، شرکتی که قبلا با نام Finmeccanica شناخته می‌شد، یک شرکت چندملیتی ایتالیایی با تمرکز بر هوافضا، دفاع و امنیت جهانی است. دفتر مرکزی این شرکت در رم واقع شده و بیش از 180 سایت در سراسر جهان دارد. بر اساس گزارش SIPRI، وقتی از درآمد صحبت به میان می آید، لئوناردو دوازدهمین پیمانکار بزرگ دفاعی جهان است.
لئوناردو که بخشی از آن متعلق به دولت ایتالیا است (یکی از سهامداران که هنوز حدود 30 درصد سهام را در اختیار دارد)، از یک ادغام صنعتی عظیم که در ژانویه 2016 رخ داد، پدید آمد:
- AgustaWestland
- Alenia Aermacchi
- DRS Technologies
- Selex ES
- OTO Melara
- WASS
طبق ادعای فوربس، امروزه این شرکت در پنج بخش مختلف شامل هلیکوپتر، هواپیما، سازه های هوایی، الکترونیک و امنیت سایبری سازماندهی شده است و در حال حاضر سهام آن در بورس ایتالیا معامله می شود. طی پنج سال گذشته، این شرکت شاهد عملکرد مالی چشمگیری بوده است، به طوری که قیمت سهام آن از ابتدای سال 2020 بیش از 110 درصد افزایش یافته است.
از زمان تجدید ساختار، این شرکت پس از استفاده از نام انتقالی و موقتی Leonardo Finmeccanica، تحت نام Leonardo فعالیت کرده است. این شرکت تحت رهبری مائورو مورتی دوباره سازماندهی شده و در نهایت نام خود را تغییر داد تا بیشتر به نام لئوناردو داوینچی، مخترع افسانه ای ایتالیایی اشاره داشته باشد.
یک زیرمجموعه معروف تولید هلیکوپتر
AgustaWestland، زیرمجموعه هلیکوپترسازی لئوناردو، در صحنه جهانی تأثیرگذار بوده است. این شرکت در ابتدا در سال 2000 تاسیس شد، زمانی که سلف شرکت، Finmeccanica، زیرمجموعه هلیکوپتری خود، Agusta را با Westland Helicopters ادغام کرد تا AgustaWestland را ایجاد کند. در حالی که این شرکت در ابتدا یک سرمایه گذاری مشترک به طور مساوی بود، Finmeccanica بعداً سهم شریک خود را در سال 2004 خریداری کرد.
این شرکت، از سال 2016، با نام تجاری Leonardo Helicopters هلیکوپتر می سازد و با سایر بازیگران این عرصه در قاره اروپا مانند Airbus Helicopters رقابت می کند. برخی از هواگردهای این شرکت عبارتند از:
- Westland Lynx
- AgustaWestland T-129
- AgustaWestland AW149
سرمایه گذاری مشترک و همکاری های صنعتی
لئوناردو ده‌ها واحد مختلف دارد که همگی بر انواع مختلف تولید متمرکز هستند، اما دو سرمایه‌گذاری مشترک این شرکت احتمالاً از تأثیرگذارترین ابتکارات آن هستند. یکی از این ابتکارات باعث شد که این شرکت به یک بازیگر اصلی در صحنه تولید هواپیما در منطقه تبدیل شود، در حالی که دیگری به ساخت مهم ترین جت جنگنده ساخت اروپا در قرن بیست و یکم کمک کرد. بیایید نگاهی عمیق تر به این سرمایه گذاری های مشترک بیندازیم.
ATR: مشارکتی با ایرباس
ATR، یک سازنده هواپیمای فرانسوی-ایتالیایی، به عنوان یک سرمایه‌گذاری مشترک بین لئوناردو و کنسرسیوم هوافضای اروپایی ایرباس که در سال‌های قبل از تأسیس این مشارکت، خود را به عنوان یک بازیگر پیشرو در هوانوردی تجاری تثبیت کرده بود، ظهور کرد. طبق گزارش ATR، این کمپانی هواپیماسازی جدید که در سال 1981 تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در بلانیاک، فرانسه قرار دارد، طبق قوانین فرانسه به عنوان یک گروه منافع اقتصادی طبقه بندی می شود.
طی چند دهه بعد، این سازنده به سرعت به یکی از مهمترین بازیگران در صحنه تولید هواپیماهای منطقه ای تبدیل شد و ATR 42 و ATR 72 محصولات اصلی آن بودند. در طول دهه ها، این سازنده با موفقیت بیش از 1,700 فروند هواپیما را فروخته و این هواپیما را به بیش از 200 اپراتور در سراسر جهان تحویل داده است.
Eurofighter GmbH: شرکت سازنده Eurofighter Typhoon
Eurofighter GmbH، یک شرکت چند ملیتی است که برای هماهنگی طراحی و تولید جنگنده Eurofighter Typhoon ایجاد شده است. این سازمان که در ابتدا در دهه 1980 راه اندازی شد، متشکل از Airbus Defense and Space، BAE Systems Military Air & Information و Leonardo بود که به ترتیب 46 درصد، 33 درصد و 21 درصد از سهام آن را در اختیار داشتند
موتور تایفون توسط همین کنسرسیوم طراحی گردیده و بر اساس جانشین برنامه قبلی تورنادو ساخته شد. تایفون برای اولین بار در سال 2003 معرفی شد و دارای دو موتور با طراحی بین المللی و ساختار سوپر سونیک بود که به هواپیما اجازه می داد به یک جنگنده چندمنظوره توانمند تبدیل شود. به ادعای ایرباس، در طول سال ها نزدیک به 600 فروند از این جنگنده ب خریدارانش هواپیما داده شده و این هواپیما به عنصر اصلی برتری هوایی اروپا تبدیل شده است.
