بخش عظیمی از عربستان سعودی از جمله شهر مکه در پی وقوع طوفانی که خیابان‌ها را به رودخانه تبدیل کرده و اتومبیل‌ها را با خود برده است، در معرض بارش‌های سیل‌آسا قرار گرفته است.
به گزارش ایسنا، تصاویری که از حومه شهر گرفته شده است، نشان می‌دهد چگونه خودروها تقریباً به طور کامل در آب غوطه‌ور شده‌اند.
اداره هواشناسی عربستان سعودی برای مکه، مدینه و شهر بندری جده هشدار قرمز صادر کرده است.
بارندگی‌های شدید این هفته، ماه‌ها پس از آن اتفاق می‌افتد که کشورهای حاشیه خلیج‌فارس در ماه‌های آوریل و مه، تحت تأثیر بارندگی‌های بی‌سابقه قرار گرفتند و چندین تن در حوادث مرتبط با سیل کشته شدند.
کلیپ‌های به اشتراک گذاشته شده در رسانه‌های اجتماعی نشان می‌دهد که چگونه بزرگراه های اصلی در این کشور تحت تاثیر سیلاب شدید قرار گرفته است.
به گزارش دیلی میل، رگبار شدید و جاری شدن سیل به هیچ وجه پدیده نادری در عربستان سعودی و سایر کشورهای حوزه خلیج فارس به خصوص در فصل زمستان نیست.
بسیاری از شهرها سیستم های زهکشی و فاضلاب توسعه نیافته ای دارند و برنامه ریزان شهری ناظر بر توسعه سریع منطقه در اواخر قرن بیستم نتوانستند فراوانی بارندگی های شدید را پیش بینی کنند.
سیل یک اتفاق عادی در جده در سواحل دریای سرخ است که ساکنان آن مدت‌هاست از زیرساخت‌های ضعیف انتقاد دارند.
سیل در سال 2009 در این شهر باعث مرگ 123 نفر و دو سال بعد منجر به مرگ 10 نفر دیگر شد.
همچنین باران‌های شدیدی که در اواسط آوریل خلیج‌فارس را تحت تاثیر قرار داد، جان 21 نفر را در عمان و چهار نفر را در امارات متحده عربی گرفت که بیشترین بارندگی از زمان شروع ثبت رکورد 75 سال پیش بود.
ویدئوهای شوکه‌کننده‌ای که در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک گذاشته شده است، نشان می‌دهد چگونه اتومبیل‌ها پر از آب می‌شوند و صدها راننده مجبور می‌شوند وسایل نقلیه خود را رها کرده و به سمت مناطق امن شنا کنند.
مرکز ملی هواشناسی عربستان سعودی برای چندین منطقه هشدار قرمز صادر و تمام فضاهای عمومی را تعطیل کرد، در حالی که مدارس در استان شرقی و ریاض نیز آموزش حضوری را لغو و کلاس های درس را به صورت مجازی برگزار کردند.
در دبی نیز جاری شدن سیل، فرودگاه و بسیاری از جاده‌های اطراف را تحت تاثیر قرار داد و ده‌ها پرواز را لغو کرد.
در ساعاتی پس از وقوع سیل در ماه آوریل، گمانه‌زنی‌هایی وجود داشت که بارور کردن ابرها ممکن است تا حدی مسئول سیل در امارات بوده باشد. اما کارشناسان بعداً گفتند که این تکنیک نمی‌تواند مسئول سیل باشد و تخمین می‌زنند که فقط می‌تواند بارندگی فصلی را 10 تا 30 درصد افزایش دهد.
در عوض، آنها پیشنهاد کردند که یک سیستم آب و هوای غیرعادی از قبل به سمت منطقه در حرکت بوده و در نتیجه سیستم های زهکشی ضعیف دبی را عامل وقوع سیل شدید دانستند.
