کاهش فروش جهانی تویوتا

تویوتا روز پنج‌شنبه اعلام کرد؛ فروش جهانی این شرکت که شامل برندهای زیرمجموعه دایهاتسو و هینو می‌شود، در نوامبر نسبت به مدت مشابه سال‌قبل 1.9درصد کاهش‌یافته و به 965‌هزار و 996 دستگاه رسیده‌است. بنا بر این گزارش، تولید این خودروساز ژاپنی نیز در همین ماه با افت 3.4درصدی نسبت به سال‌قبل، به 934‌هزار دستگاه کاهش‌یافت. بر اساس اعلام این شرکت، فروش برندهای تویوتا و لکسوس در چین طی ماه نوامبر 12‌درصد کاهش داشته‌است؛ کاهشی که تویوتا دلیل آن را پایان‌یافتن یارانه‌های تعویض خودرو در شهرهای بزرگ چین به‌دلیل کمبود منابع مالی عنوان کرد.

چین و ژاپن از ماه نوامبر درگیر تنش‌های دیپلماتیک بوده‌اند.  سانائه تاکایچی، نخست‌وزیر ژاپن، اظهاراتی درباره تایوان مطرح کرد که خشم بزرگ‌ترین اقتصاد آسیا را برانگیخت. در واکنش به این موضوع، چین به شهروندان خود هشدار داد از سفر به ژاپن خودداری کنند. ماه گذشته، تولید تویوتا در تایلند 15‌درصد و در آمریکا 9‌درصد افزایش‌یافت، اما در چین 14‌درصد، در ژاپن 9.7درصد و در بریتانیا 7.9درصد کاهش پیدا کرد. در همین ماه، اتحادیه اروپا تصمیم گرفت ممنوعیت عملی موتورهای درون‌سوز را تعدیل کند؛ اقدامی که به‌نظر می‌رسد فضای بیشتری برای خودروسازان سنتی جهت توسعه گسترده خودروهای باتری‌محور ایجاد می‌کند.

این تغییر سیاست می‌تواند فرصتی برای خودروهای برقی چینی فراهم کند؛ هرچند تویوتا و دیگر خودروسازان ژاپنی که فناوری هیبرید بنزینی- برقی را ابداع کرده‌اند، همچنان نسبت به خودروسازان سنتی وابسته به بنزین، مزیت دارند. در آمریکا نیز دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور این کشور، هم‌زمان با آماده‌سازی برای اعمال تعرفه‌های سنگین علیه واردات خودرو و قطعات آن، تویوتا را هدف انتقاد قرار داده‌است. تویوتا بخش زیادی از خودروهایی را که در بازار آمریکا می‌فروشد وارد می‌کند. ترامپ پیش از این در ماه‌جاری میلادی اعلام کرد؛ راه را برای تولید و فروش خودروهای سبک «کی» آسیایی در آمریکا باز می‌کند؛ خودروهایی که هنوز با مقررات ایمنی فدرال آمریکا مطابقت ندارند. تویوتا در اقدامی برای پاسخ به فشارهای تجاری دولت ترامپ، اعلام کرده‌است؛ چند مدل خودروی تولیدشده در کارخانه‌های خود در آمریکا را برای عرضه به بازار ژاپن صادر می‌کند.