گروه فولکس واگن در حال حاضر مشغول مذاکره با شرکت ماموت است تا بتواند محصولات خود را در ایران مونتاژ کند. البته به گفته‌ی مدیر کل دفتر نیرو محرکه ی وزارت صنعت، معدن و تجارت این قرارداد هنوز به امضا نرسیده و نهایی نشده است و شرکت ماموت تنها اعلام کرده است که مراحل اولیه‌ی تفاهمات به انجام رسیده.
از قرار معلوم دلیل طول کشیدن امضای این قرارداد این است که قطعه سازان داخلی به تعداد مناسب تامین نشده اند. به گفته ی مدیر کل دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت باید برای این خودروها تا 40 درصد داخلی سازی صورت بگیرد و فولکس واگن نیز به همین منظور تا کنون 40 قطعه ساز ایرانی را تایید کرده است اما برای اجرایی شدن این پروژه نیاز به همکاری 50 قطعه ساز وجود دارد.
البته فعلا احتمال دارد که محصولات فولکس واگن به صورت وارداتی در کشور عرضه شوند چون ماموت قرارداد واردات را با فولکس واگن به امضا رسانده است. به گفته ی آقای قناتی مدیر کل دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت بخث واردات خودرو ارتباطی با قرارداد تولید تحت لیسانس ندارد و هر شرکتی که نمایندگی یک خودرو را دریافت کند می تواند خودرو را ثبت سفارش کرده و وارد ایران کند.
محصولاتی که از فولکس واگن به بازار ایران وارد خواهند شد در فاز اول مدل های کراس اوور تیگوان و سدان پاسات خواهند بود.