طراحی ظاهری کیا سراتو
واضح‌ترین تغییر ایجاد شده در سراتو، ظاهر پویاتر آن است که به خاطر کشیدگی‌ها و انحنا‌ها در قسمت جلویی خودرو است. جلو‌پنجره‌ی معروف کیا در سراتو عمودی‌تر قرار گرفته و چهره‌ی تهاجمی‌تری به خودرو بخشیده است. علی‌رغم ظاهر خشن، چراغ‌های جلو کشیده هستند که تا بالای چرخ خودرو امتداد یافته‌اند.
چراغ‌های جلو و ورودی‌های کوچک هوا در قسمت بیرونی چراغ‌های مه شکن بسیار فریبنده و جذاب است؛ اما هرچه به سمت عقب می‌رویم گویا طراحی اسپورت خودرو جای خود را به سدانی کاملاً خانوادگی و بی آلایش می‌دهد. انگار طیف اسپورت و سادگی در سراتو جدید دیده میشود؛ که هر چه به عقب می‌رویم از شدت جذابیت کاسته شده و به طراحی ساده بیشتر نزدیک میشود.کیا سراتو با داشتن طول 4560 میلیمتر، عرض 1780 میلیمتر، ارتفاع 1435 میلیمتر به ترتیب 10، 20 و 5 از هیوندای النترا کوچک تر است. بال کوسه ای عقب از جمله جزییاتی است که سعی کرده طراحی عقب کسل کننده آن را جذاب نشان دهد.
طراحی داخلی کیا سراتو
فرمان سه ستونه سراتو بسیار شلوغ است به طوریکه ممکن است مدتی طول بکشد تا به آن عادت کنید. وجود پلاستیک خشک در قسمت‌هایی از کابین کمی دلسرد کننده است؛ البته دارای کیفیت بالایی هستند و تریم چرمی به کار رفته در کابین سراتو سعی در جبران آن برآمده است. کنسول دنده اتوماتیک به خوبی و در جای مناسب جای گرفته و در عقب آن دو عدد جالیوانی در کنار ترمز دستی نمایان اند.
داشبورد نیز همانند فرمان شلوغ به نظر می‌رسد که نیازمند تأمل و دقت زیادی است. صفحه نمایش 7 اینچی لمسی می‌تواند اطلاعات سیستم ناوبری، دوربین‌های عقب و جلو نشان دهد. همچنین این صفحه نمایش تا حدی به سمت راننده گرایش دارد که به هیچ عنوان حواس راننده را از مسیر پرت نمی‌کند.
مشخصات فنی کیا سراتو
کیا سراتو در مدل جدید خود یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی را عرضه می‌کند که قدرتی معادل 151 اسب بخار و حداکثر گشتاوری معادل 192 نیوتن متر را در دور موتور 4000 ارائه می‌دهد. موتور نامبرده، در اسپورتیج که هم سنگین تر و هم بزرگ‌تر از سراتو است، به کار رفته که رضایت خریدارانش را در پی داشته. کیا سراتو سرعت گیری قابل قبولی دارد، هرچند ممکن است در این مواقع صدایی بیش از حد نرمال از آن بشنوید. اما در مجموع خودرویی ساکت و موقر نامیده میشود که آرامش در آن حکم فرماست و شاید یادتان برود که خودرو روشن بوده.
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به سرعت به دنده بعدی می‌رود و برای شتاب گیری‌های سریع اصلاً شما را عصبانی نمی‌کند. صدای باد و تایرها به خوبی کنترل شده و اذیت کننده نیست.
کیا سراتو دارای سه حالت رانندگی اکو، نرمال و اسپورت است. البته چندان فرقی بین این سه حالت وجود ندارد. نباید انتظار داشته باشید که در حالت اکو مانند پریوس بنزین مصرف کند یا در حالت اسپورت مانند فراری سریع شود. حالت نرمال بهترین حالت است و در 99 درصد مواقع انتخابی جز این اشتباه به نظر می‌رسد.
سیستم تعلیق سراتو به خوبی ناهمواری‌های جاده را تنظیم می‌کند و احساس ناخوشایندی به شما نمی‌دهد. البته در پیچ‌ها از کم فرمانی رنج می‌برد و از این لحاظ به خوبی رقیبانش نیست.
امکانات رفاهی کیا سراتو
- لاستیک با رینگ استیل 16 اینچی به همراه لاستیک زاپاس کامل
- شش کیسه‌ی هوا
- سنسور‌های پارک در جلو و عقب خودرو
- کروز کنترل
- نمایشگر 3.5 اینچی پشت فرمان
- سیستم صوتی با شش اسپیکر
- بلوتوث
- Cd player به همراه پورت USB
- فرمان چندمنظوره با دکمه‌های کنترلی
- سیستم تهویه هوای دستی
- ورود بدون سویچ به خودرو
- روکش پارچه‌ای
- دو خروجی 12 ولتی
- نگهدارنده‌ی عینک آفتابی
امکانات کیا سراتو مدل S premium
- نمایشگر لمسی 7 اینچی
- دوربین دید عقب
- ناوبری ماهواره‌ای
- چراغ‌های جلو مجهز به سنسور گرد و خاک
- دستگیره‌های داخلی کرومی
- فرمان ارتقا یافته
- استفاده از چرم مصنوعی در داشبورد
مدل Si سراتو
- روکش چرم برای صندلی‌ها
- دریچه‌ی هوا برای ردیف دوم
- استارت دکمه‌ای
- آینه‌های تاشوی برقی
- دستگیره‌های بیرونی و حاشیه‌ها شیشه‌ها از جنس کروم
- سیستم مانیتورینگ نقاط کور
- سیستم کمک به تعویض خط
- سیستم هشدار ترافیک پشت خودرو
مدل SLi با قیمت 32هزار دلار مجهز به امکانات زیر نیز می‌باشد
- رینگ 17 اینچی آلیاژی
- پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان
- سنسور هشدار خروج از خط
- سیستم هشدار برخورد از جلو
- صندلی جلو مجهز به گرم‌کن
- صندلی راننده مجهز به گرم‌کن و سرد‌کن
- 8 نوع تنظیم برای صندلی راننده
- سیستم گرمایش مجزا برای سرنشینان جلو
- سیستم LED روشنایی در روز
- سان‌روف برقی
نکات مثبت
- قیافه جذاب
- صندلی‌های راحت
- مصرف بنزین مناسب (حدود 7.1 لیتر)
نکات منفی
- قیمت بالا
- استفاده از پلاستیک خشک به مقدار زیاد
- کروز کنترل نه‌چندان دقیق
کلام آخر
سراتو می‌تواند نتیجه سال‌ها تحقیق و توسعه شرکتی باشد که توانسته به مشتریان خود بهترین‌ها را عرضه کند.
شاید بهترین کیا موجود در بازار نباشد اما می‌تواند جزیی از بهترین‌ها در سگمنت خود باشد. قیمت مدل 2017 آن همچنان در حال کاهش است به طوریکه شاید بتوانید با قیمتی حدود 135 میلیون تومان یکی را زیر پای خود داشته باشید. البته که قیمت بالایی است و در صورت امکان بهتر است کمی صبر پیشه کنید.