سال گذشته مسئولان برند دوج در آمریکا اعلام توقف خط تولید خودروهای دوج وایپر را رسما در ماه آگوست سال 2017 میلادی اعلام کردند. این خبر شاید برای خودروی اسپرتی که 25 سال در جاده‌های آمریکا جولان داده و به عنوان نمادی از خودروهای اسپرت آمریکا شناخته شده، ناراحت کننده به نظر آید. بنا به گزارش خبرگزاری Automative News کارخانه خودروسازی دوج وایپر در دیترویت آمریکا روز 31 آگوست برای همیشه تعطیل می‌شود و این برند هیچ برنامه‌ای برای جایگزینی این مدل خودرو ندارد و نخواهد داشت.
این خودروی اسپرت با پیشرانه 10 سیلندری با دست کارگران آمریکایی از سال 1995 میلادی ساخته می‌شد. بنا به گزارش خبرگزاری مذکور، این خط تولید بیش از 80 کارگر دارد که تحت نظر گروه خودروسازی FCA در خط تولید دیگری مشغول به کار خواهند شد. در چندین سال گذشته فروش خودروهای دوج وایپر به شدت پایین آمد، به طوریکه در سال پیش تنها 630 دستگاه از این خودرو در بازار جهانی به فروش رفت. با وجود اینکه وایپر هنوز هم فروش خوبی را در میان خودروهای اسپرت داشت و می‌توانست جای امیدی داشته باشد؛ از سوی دیگر نتوانست استانداردهای لازم مانند کیسه‌های هوا جانبی را در ایالات متحده به دست آورد. جالب است که بدانیم از تاریخ یکم سپتامبر سال جاری اکثر خودروهای تولیدی در آمریکا باید مجهز به کیسه‌های هوای جانبی باشند.
سال گذشته برند دوج با آوردن نسخه‌های مخصوص از وایپر مانند نسخه بازرگانی GTS-R با 100 دستگاه بازار را تا کمی به دست خود بگیرد ولی این مقدار فروش برای زنده نگه داشتن خط تولید کافی نیست و ضرر دهی دارد. از این رو باید گفت که تا چندین سال دیگر خودروهای دوج وایپر را می‌توان جزو خودروهای نوستالژی دسته بندی کرد! به نظر شما چرا هنوز بعضی از خودروهای تولید داخلی با وجود نداشتن استانداردهای لازم هنوز هم تولید می‌شوند؟