پژو ۲۰۰۸ و دنا پلاس در غرفه ایران خودرو در نمایشگاه شیراز

گروه صنعتی ایران خودرو در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی کشور واقع در شهر شیراز، جدیدترین محصولات مختلف و متنوع خود را در معرض دید علاقه مندان حاضر در این نمایشگاه قرار داد که ادامه مروری کلی بر روی آنان خواهیم داشت.
- دنا پلاس
در غرفه ایران خودرو، اول از همه به خودروی "دنا پلاس" خواهیم رسید که تغییرات آن نسبت به مدل‌های استاندارد با حفظ همان پیشرانه 1646 سی سی چهار سیلندر 115 اسب بخاری، مربوط به یک چراغ پیشانی جدید مجهز به چراغ‌های مخصوص روز، روکش‌های چرمی فرمان، سیستم چندرسانه‌ای جدید، دوربین دید عقب، سانروف داخل بدنه و چهار ایربگ ایمنی می‌شود که دو گزینه آخر برای اولین بار است بر روی اتومبیل‌های تولید داخل مورد استفاده قرار می گیرد، یعنی سانروف دنا پلاس که ریل داخل سقف داشته و به هنگام باز شدن بالای سقف قرار نمی‌گیرد.

همچنین چهار ایربگ ایمنی که باعث شده خودروی دنا پلاس اولین محصول تولید داخل با ایربگ‌های ایمنی جانبی تلقی شود. به همین دلیل است که دنا پلاس چیزی حدود 3.5 میلیون تومان گران‌تر از مدل‌های معمولی به مشتریان عرضه می‌شود.

- هایما S7
بعد از دنا پلاس، خودروی شاسی بلند مونتاژ ایران خودرو، یعنی خودروی هایما S7 دیده می‌شود که با یک موتور استاندارد چهار سیلندر 16 سوپاپ 2000 سی سی مجهز به سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها عرضه خواهد شد که قدرت 148 اسب بخاری داشته و گشتاور آن هم در 4500 دور بر دقیقه به عدد 180 نیوتن‌ متر می‌رسد که به کمک جعبه دنده‌ دستی 5 سرعته یا یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به رینگ‌های 17 اینچی در نسخه اتوماتیک و رینگ‌های 16 اینچی در نسخه دستی ارسال می‌شود. مقدار مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه هم به همراه گیربکس دستی حدود 8.1 لیتر در صد کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه با جعبه دنده اتوماتیک هم حدود 8.8 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن در مقایسه با سایر شاسی بلندهای موجود در بازار به شمار می‌رود.

- تندر پلاس
اتومبیل سفید رنگ پشت هایما S7 در غرفه ایران خودرو نیز خودروی تندر پلاس خواهد بود که به غیر از تغییرات اندک در طراحی ظاهری اتومبیل، دقیقا یک مشخصات فنی مشترک با خودروی تندر 90 اتوماتیک استاندارد که در این خصوص هر دو اتومبیل در بخش فنی خود از یک پیشرانه 1600 سی سی چهار سیلندر از نوع K4M سود می‌برند که قدرت تولیدی آنان در دور موتور 5750 به حداکثر 105 اسب بخار و همچنین میزان گشتاور تولیدی آن هم در دور موتور 3750 به حداکثر 140 نیوتن می‌رسد که درست همانند تندر 90 اتوماتیک استاندارد، هر دو نیرو به وسیله جعبه دنده‌ 4 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به چرخ‌های جلو ارسال می‌شود.
علاوه بر این‌ها، در ابعاد و اندازه هم می‌توان وجه اشتراکات زیادی میان تندر 90 اتوماتیک و تندر 90 پلاس مشاهده کرد که به ترتیب شامل عرض 1740 میلی متری مشترک، ارتفاع 1525 میلی متری، فاصله بین دو محور 2630 میلی متری، مخزن سوخت 50 لیتری، حجم فضای بار 510 لیتری و در نهایت وزن خالص 1115 کیلوگرمی می‌شود، اما در این بین تنها طول کلی اتومبیل است که بر روی تندر 90 اتوماتیک حدودا 4250 میلی متر بوده و بر روی تندر 90 پلاس طبق اعلام ایرانخودرو، حدودا 4288 میلی متر گزارش شده است.

- رنو کپچر و پژو 508
پس از خودروی دنا پلاس هم شاهد حضور نماینده رنو در غرفه ایران خودرو، یعنی "رنو کپچر" هستیم که پیش‌‌تر شاهد عرضه این محصول با قیمت 105 میلیون تومانی از سوی گروه صنعتی ایرانخودرو بوده ایم که حالا قیمت آن بیشتر از 105 میلیون تومان شده است.
در آخر غرفه ایران خودرو نیز جدیدترین آورده این شرکت به کشور، یعنی خودروی پژو 508 دیده می‌شود که به نظر می‌رسد همراه با یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر 160 اسب بخاری همراه با یک جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک مهمان کشور شده باشد.

- سمند سورن توربو
حال با اتمام نیمی از غرفه ایران خودرو در نمایشگاه شیراز، به نیمه دیگر آن خواهیم پرداخت که چندین محصول جدید ایران خودرو به صف شده‌اند و اول از همه می‌توان شاهد حضور "سمند سورن توربو" بود. در این خصوص گفتنی است که اولین محصول توربوشارژر ایران خودرو، از همان پیشرانه 1.7 لیتری EF7 استفاده می‌کند که حالا با استفاده از توربوشارژر بر روی این پیشرانه، حداکثر نیروی تولیدی آن به 155 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی آن هم به عدد 215 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است که در این بین حدود 36 تا 40 درصد افزایش توان، 40 درصد افزایش گشتاور، 7 درصد کاهش مصرف سوخت و همچنین 13 درصد کاهش آلایندگی زیست محیطی تجربه کرده است.

- دانگ فنگ H30 کراس
خودروی دانگ فنگ H30 کراس هم می‌تواند دیگر محصول ایران خودرو در نمایشگاه شیراز باشد که پس از سمند سورن توربو در غرفه ایران خودرو دیده می‌شود، از مشخصات فنی مدل اتومات این کراس اوور می‌توان به پیشرانه‌ای 1.6 لیتری TU5 با قدرتی 105 اسب بخاری در 5750 دور بر دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متری در 4000 دور بر دقیقه اشاره داشت که شتاب صفر تا صد 12.5 ثانیه‌ و حداکثر سرعت 183 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته است. میزان مصرف سوخت 100 کیلومتری این خودرو نیز مطابق با استانداردهای یورو4، حدود 7 لیتر اعلام شده است.
در ادامه هم بد نیست بدانید که ابعاد کلی خودرو در طول 4351 میلی متری، عرض 1760 میلی متری، ارتفاع 1528 میلی متری و فاصله بین دو محور 2610 میلی متری ساخته شده است که از این ابعاد، وزنی 1230 کیلوگرمی و حجم فضای بار 417 لیتری با حالت استاندارد صندلی‌ها و حجمی 1137 لیتری با خواباندن صندلی‌های عقب بدست آمده است.

- سوزوکی ویتارا فیس لیفت
شاسی بلند فیس لیفت سوزوکی ویتارا در غرفه ایران خودرو با لقب جدید "گرند ویتارا" شناخته می‌شود که در آخرین شرایط فروش ایران خودرو به قیمت حدودا 140 میلیون تومان فروخته شد. در ادامه گفتنی است برای سوزوکی گرند ویتارا چه در مدل اتوماتیک و چه در مدل دستی، یک پیشرانه‌ 2400 سی سی چهار سیلندر خطی 16 سوپاپ مجهز به سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای در نظر گرفته شده است که با مصرف سوخت ترکیبی 9.7 لیتر به ازای هر صد کیلومتر در نسخه اتومات، می‌تواند نیرویی 169 اسب بخاری در دور 6000 و همچنین گشتاوری 227 نیوتن متری در دور 3800 تولید کند که در نهایت بین هر چهارچرخ ماشین تقسیم می‌شود.

- پژو 207i و 2008
جایگاه آخر در غرفه ایران خودرو نیز به محصولات پژو اختصاص داده شده است که یکی از آنان خودروی پژو 207 با پیشرانه 105 اسب بخاری TU5 است و دیگری هم خودروی شاسی بلند پژو 2008 به عنوان یکی از آورده‌های ایران خودرو پس از برجام به شمار می‌رود که با یک پیشرانه 1.6 لیتری 120 اسب بخاری عازم کشور شده و می‌تواند با مصرف سوخت 7.4 لیتری، حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت، شتاب 11.5 ثانیه و همچنین حداکثر گشتاور 160 نیوتن متر داشته باشد.