خودروسازان ژاپنی آمار فروش خوب خود در کره را مدیون آسیب دیدن شهرت خودروسازان آلمانی هستند. خودروسازان آلمانی پس از رسوایی تقلب در میزان آلاینده‌های خودروهای دیزلی موسوم به دیزل‌گیت جایگاهشان را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکنندگان خودرو به کره از دست داده‌اند و سهم بازار خود را به موج تازه‌ای از خودروهای ژاپنی با موتور هیبریدی واگذار می‌کنند. به گزارش کره‌تایمز، پنج خودروساز ژاپنی تویوتا، لکسوس، هوندا، و اینفینیتی درمجموع رکورد بالاترین سهم بازار را در ماه گذشته ثبت کردند. امروزه از هر پنج خودروی وارداتی که در کره به فروش می‌رسد یکی ژاپنی است. خودروسازان آلمانی که همواره دست بالا را در صادرات خودرو به کره داشتند، طی ماه گذشته بیش از 7 درصد از سهم بازار 50 درصدی‌شان را از دست دادند. مقامات کره اعلام کرده‌اند: «خودروسازان ژاپنی که در پی فراخوان‌های گسترده در سال2010 دچار افت فروش شدند، بار دیگر به صحنه رقابت بازگشته‌اند.»
