دومین رقابت سرعت هایپرلوپ در قاب تصاویر

ورودی مسیر تست احداث شده هایپرلوپ که طول آن بالغ بر یک کیلومتر است. از این قسمت دانش آموزان پاد یا حامل های طراحی شده خود را درون مسیر قرار می دهند.

پاد طراحی شده توسط تیم پارادایم را مشاهده می کنید که برای ورود به مسیر مسابقه آماده شده. بعد از بسته شدن ورودی مسابقه و قرار گرفتن این حامل در آن، فشار هوای مسیر خالی می شود تا محیطی نزدیک به خلاء ایجاد شود.

پاد طراحی شده توسط تیم پارادایم نوعی سیستم نگهدارنده حاوی هوا در قسمت چرخ ها داشت که ایلان ماسک در ایده اولیه خود برای هایپرلوپ به آن اشاره کرده بود.

در این تصویر پاد پارادایم درون مسیر قرار داده می شود.

دستگاهی که درتصویر می بینید پوشر یا هل دهنده نام دارد که توسط اسپیس اکس ساخته شده و در مواردی که پاد طراحی شده توسط دانش آموزان فاقد موتور برای حرکت اولیه باشد به کمک آنها می آید.

پاد سوئیس لوپ که منتظر ورود به مسیر مسابقه است.

اگزوز سیستم رانشی پاد سوئیس لوپ

مسیر مسابقه بسته شده، پاد پارادایم درون آن قرار دارد و برای حرکت آماده است.

تیم پارادایم مشغول تماشای نحوه عملکرد پاد خود روی نمایشگر

پاد سوئیس لوپ در مسیر قرار گرفته و منتظر آغاز مسابقه است.

پاد سوئیس لوپ درون مسیر مسابقه

بخش بالایی پاد تیم سوئیس که قرار است روی قسمت اصلی سوار شود.

تیم پارادایم در حال بازگشت از خط پایان مسابقه

یکی از اعضای تیم سوئیس لوپ در حال عکاسی با موبایل خود از پاد که درون مسیر قرار داده شده

ورود ایلان ماسک به محل برگزاری رقابت

ماسک در حال شمارش معکوس برای شروع مسابقه

پاد سوئیس لوپ در حال حرکت است و ماسک از حرکت آن لذت می برد

پاد دانش جویان آلمانی به نام WARR در حال آماده شدن

بدنه این پاد کاملا از فیبر کربنی ساخته شده است.

پاد WARR آماده است

اعضای تیم از عملکردشان خوشحالند

تشکر ماسک از تیم های حاضر و کارکنان اسپیس اکس

جایزه تیم برنده که ماکت کوچکی از هایپرلوپ مدنظر ماسک است

کارکنان اسپیس اکس و شرکت حفاری

تیم Guadloop از دانشگاه تگزاس یکی از جوایز مربوط به بخش خلاقیت را از آن خود کرد.

تیم Badgerloop از دانشگاه ویسکانسین مدیسون برنده جایزه بهترین کیفیت ساخت

تیم WARR برنده رقابت شد