ابوالقاسم چیذری در گفت‌وگو با ایسنا گفت: همه ما بارها به وانت‌ها و خودروهایی که در خیابان‌ها و میادین و بزرگراه‌ها به سبکی خطرآفرین توقف کرده‌اند تا کالایی را برای فروش عرضه کنند برخورده‌ایم؛ افرادی که با زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی و نیز، غصب معابر عمومی که حق همه شهروندان است، سبب ایجاد ترافیک، افزایش خطر تصادف، اتلاف عمر شهروندان، سخت شدن رفت و آمدها و تضییع حقوق شهر و شهروندان می‌شوند و به نوعی «معجون تخلفات راهنمایی و رانندگی» به شمار می‌آیند.
وی با بیان اینکه در موضوع وانتی های دستفروش متخلف به دلیل تخلفات راهنمایی و رانندگی این افراد، شهربان شهرداری تهران موظف به برخورد با این متخلفان نیست، گفت: اغلب خودروهای دستفروش علاوه بر اینکه در معابر ممنوع توقف می‌کنند، پلاک آنها هم مخدوش است و دارای شرایط مناسب معاینه فنی نیز نیستند.
چیذری اظهار داشت: مستنداتی وجود دارد از اینکه این خودروهای دستفروش بارها در برابر ساماندهی از سوی شهرداری استنکاف کرده اند و تا کنون نیروهای انضباط شهری شهربان شهرداری تهران جهت رفع سدمعبر این افراد قانون‌شکن در نقاط و معابر مختلف، اقدام کرده‌اند و درگیری‌های خونین هم رخ داده اما از آنجا که طبق قانون، تخلفات خودرویی جزو وظایف پلیس راهنمایی و رانندگی است، این خودروهای متخلف دستفروشی، با عدم تمکین به مأموران انضباط شهری، همچنان به حضور و فعالیت متخلفانه خود در «معابر سواره رو» ادامه می‌دهند!
مدیرعامل شهربان شهرداری تهران با بیان این که طبق مواد 159 و 163 آیین نامه راهنمایی و رانندگی برخورد با رانندگان متخلف وظیفه پلیس راهور است و از سوی دیگر، رفع سدمعبر وظیفه شهرداری به شمار می رود، گفت: از آنجا که در این موضوع، نیاز به تقسیم وظایف و هم افزایی بود، طی جلسات مختلفی که با نمایندگان نیروی انتظامی و دستگاه قضا در خصوص چاره اندیشی برای حل این مسئله برگزار شد، طرح برخورد با وانتی های متخلف و سدمعبرکننده با همکاری سه جانبه شرکت شهربان شهرداری، پلیس راهور و دستگاه قضا مصوب گردید که به زودی به اجرا درآید.
چیذری همچنین خاطرنشان کرد: با هدف هم افزایی نهادها برای برخورد با تخلفات شهری، در مهرماه سال جاری، «ستاد برخورد با تخلفات شهری» با عضویت شهرداری تهران، دادستانی، پلیس راهور و یگان حفاظت شهرداری تشکیل می شود.
