هیوندای جنسیس G۷۰ رقیب جدی بی ام و سری ۳ معرفی شد

همانطور که هفته پیش در رابطه با این موضوع صحبت کردیم، کمپانی خودروسازی هیوندای برای اینکه تبدیل به یکی از رقبای BMW بویژه نسخه‌های سری 3 از این خودروساز آلمانی شود، از زیرمجموعه خود یعنی شرکت خودروسازی "جنسیس" کمک گرفته و در نظر دارد خودروی اسپرت سدان G70 را آماده کرده و در مقابل محصولات BMW قرار دهد که در تاریخ 15 سپتامبر سال جاری قرار بود در نمایشگاه اتومبیل "سئول" رونمایی ‌شود، حال با فرا رسیدن زمان تعیین شده از سوی "جنسیس"، جدیدترین محصول این خودروساز کره‌ای تحت عنوان "G70" رونمایی شده است که در قالب یک خودروی "سدان اسپرت" وارد بازارهای جهانی شده و قرار است که یک رقیب اصلی برای خودروهای مطرح بازار همچون آئودی A4، مرسدس بنز C کلاس، آلفارومئو جولیا، کادیلاک ATS و یا از همه مهم‌تر، یک رقیب جدی برای بی.ام.و سری 3 باشد که یکی از هدف‌های اصلی جنسیس خواهد بود.

همانطور که پیش بینی می‌شود، موتور 3.3 لیتری شش سیلندر توربوشارژر، یکی از پیشرانه‌های بکار رفته بر روی "جنسیس G70" خواهد بود که نمونه آن بر روی جنسیس G80 مورد استفاده قرار گرفته و یا حتی بر روی سدان اسپرت "کیا استینگر" نیز شاهد بکارگیری آن از سوی شرکت سازنده هستیم، اما این پیشرانه اولین گزینه پیش روی مخاطبان نخواهد بود، زیرا شرکت خودروسازی جنسیس اعلام کرده است که بر روی مدل‌های پایه از G70 از یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر استفاده کرده است که بدون بسته سفارشی اسپرت قادر به تولید نیروی 248 اسب بخاری در کنار گشتاور 352 نیوتن متر خواهد بود، درحالی که با سفارش بسته اسپرت پیشرانه، می‌توان حداکثر نیروی تولید شده توسط پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر را به عدد 251 اسب بخار افزایش داد.

حال با مروری کوتاه بر روی پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر پایه، نوبت به قوی‌ترین پیشرانه موجود بر روی جنسیس G70 خواهد رسید که دارای حجم 3.3 لیتری بوده و به صورت شش سیلندر ساخته شده است که با ارسال مخلوط سوخت و هوا به داخل سیلندرهای آن، می‌توان حداکثر 365 اسب بخار قدرت و همچنین 509 نیوتن متر گشتاور تولید کرد که با تبدیل و ارسال این نیرو به سمت هرچهارچرخ اتومبیل، می‌توان به حداقل شتاب صفر تا صد 4.7 ثانیه دست پیدا کرد.
علاوه بر پیشرانه‌های ذکر شده، کمپانی خودروسازی هیوندای برای مشتریان اقتصادی خود هم یک پیشرانه 2.2 لیتری چهار سیلندر دیزلی آماده کرده است که در حداکثر کارایی خود قادر به تولید نیروی 200 اسب بخاری است، اما این پیشرانه از برخی امکانات ویژه هیوندای ازجمله دیفرانسیل لغزش محدود، کنترل کننده دینامیکی گشتاور، سیستم تعلیق اسپرت و همچنین جعبه دنده اسپرت با نسبت دنده کمتر محروم خواهد شد تا تنها یک خودروی سدان برای مشتریان اقتصادی خود باشد.

در پایان هم گفته می‌شود که این خودرو تا اوایل سال 2018 میلادی آماده فروش به مشتریان خواهد شد که می‌توانید با توجه به تصاویر بیشتر این خودرو در گالری خودروبانک، به جزییات بیشتر آن در داخل کابین و الگوهای طراحی پی ببرید.
در پایان هم انتظار می رود که درست همانند کیا استینگر، بر روی جنسیس G70 اسپرت هم از یک پیشرانه 3.3 لیتری شش سیلندر توربوشارژر استفاده شده باشد که دارای حداکثر 365 اسب بخار قدرت و 494 نیوتن متر گشتاور خواهد بود.