امیر جعفرپور مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ اظهار کرد: بر اساس مصوبه اخیر دولت قرار است تا سال 1400، وضعیت 17 هزار اتوبوس فرسوده درون شهری مشخص شود و اتوبوس‌های گازسوز با فناوری جدید جایگزین این اتوبوس‌ها شوند.
وی افزود:با مشارکت شرکت نفت و کمک‌های مالی برای اتوبوس‌های دو کابین تا 180 هزار دلار، اتوبوس‌های 12 متری 105 هزار دلار و اتوبوس‌های 10 متری که این اتوبوس‌ها در زمره میدل باس هستند تا حدود 75 هزار دلار به ارزش کل اتوبوس هزینه می‌شود و مابقی آن باید توسط بخش خصوصی و شهرداری‌ها در کلانشهر‌ها پرداخت شود.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: باید به ازای هر یک هزار نفر جمعیت، یک دستگاه اتوبوس موجود باشد، این در حالی است که پیش بینی می‌شود جمعیت کلانشهر‌ها تا سال 1400 به 35 میلیون نفر برسد و باید تا سال 1400 تعداد اتوبوس‌های فعال به دو برابر افزایش یابد.
وی در پایان بیان کرد: از میان 17 هزار اتوبوس فرسوده‌ای که قرار است نوسازی شوند، یک هزار دستگاه سهم تهران است و پیش بینی می‌شود تا دو سال آینده این تعداد اتوبوس فرسوده نوسازی شوند.
