از ابتدا تاکنون، شرکت‌های بزرگ خودروسازی در کنار رونمایی از محصولات جدید، یکسری طرح‌های مفهومی نیز آماده می‌کنند تا برای طراحی و ساخت محصولات آینده خود از آنان استفاده کنند، اما برخی از این طرح‌های کانسپت در قالب یک برند کاملا جدید رونمایی می‌شد تا مراحل طراحی و ساخت آنان طی شده و به مرحله تولید برسند، اما برخی از این طرح‌های کانسپت در نیمه راه با شکست مواجه شده و کاملا کنار گذاشته می‌شوند، همچون خودروی عجیب " Trapeze" که خوشبختانه هیچگاه طرح آن توسط شرکت خودروسازی NSU Motorenwerke AG دنبال نشد و به مرحله تولید نرسید.
شاید از این موضوع اطلاعی نداشته باشید، اما یکی از اولین شرکت‌های خودروسازی جهان، بدون شک شرکت NSU Motorenwerke AG خواهد بود که در سال 1873 میلادی تاسیس شد و از سال 1969 میلادی توسط گروه خودروسازی فولکس واگن خریداری شد. اما قبل از اینکه توسط گروه خودروسازی فولکس واگن خریداری شود، در سال 1964 میلادی با شرکت "Auto Union" ادغام شده بود تا نام آن به Audi NSU Auto Union AG تغییر کند، اما پس از کسب مالکیت این شرکت توسط فولکس واگن، نام آن در سال 1985 میلادی کوتاه شد و به "آئودی" تغییر پیدا کرد تا حالا تبدیل به یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروساز آلمانی در جهان شود.
شاید این خودرو یکی از عجیب‌ترین و زشت‌ترین خودروهای جهان به شمار آید که خوشبختانه به مرحله تولید نرسید، اما ایده‌های جالبی در این خودرو بکار گرفته شده است که مهم‌ترین آن می‌تواند نحوه چیدمان صندلی‌های اتومبیل باشد که 2 صندلی جلو نزدیک یکدیگر بوده و صندلی‌های عقب با فاصله نسبت به هم نصب شده‌اند. علاوه بر این، خودروی عجیب Trapeze دارای طول کلی 4080 میلی متر، عرض 1830 میلی متر، ارتفاع 1100 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2430 میلی متر است که سیستم محرک آن متشکل از یک پیشرانه چرخشی (روتاری) با حجم 1 لیتری بوده و می‌تواند 115
اسب بخار قدرت و 158 نیوتن متر گشتاور داشته باشد.
