تویوتا C-HR در اوایل امسال فروش خود را در ایالات متحده آمریکا آغاز کرد و به نظر می‌رسد که این مدل به همان اندازه که شرکت خودروسازی تویوتا امیدوار بوده، در امر فروش خود موفق ظاهر نشده است.
آمار اخیر از فروش اتومبیل در ایالات متحده آمریکا نشان می‌دهد که از ماه آوریل تاکنون، کمپانی خودروسازی تویوتا موفق به فروش تنها 21 هزار و 889 دستگاه خودروی C-HR شده است که نسبت به رقبای این خودرو در بازار ایالات متحده آمریکا همچون "شورلت ترکس" و یا "هوندا HR-V" آمار فروش کمتری تجربه کرده است. هرچند کمپانی خودروسازی تویوتا به خوبی از این وضعیت آگاه بوده و می‌داند که فروش کمتر تویوتا CH-R نسبت به دیگر خودروهای موجود در بازار ، عدم وجود یک سیستم چهارچرخ محرک سفارشی خواهد بود که بسیاری از مشتریان را جذب برندهای دیگر می‌کند.
تویوتا C-HR یکی از محدود خودروهای کراس اوور در جهان است که بدون سیستم چهارچرخ محرک به مشتریان عرضه می‌شود که به زودی خودروی "نیسان کیکس"، جانشین
نیسان جوک هم به آن اضافه خواهد شد. هرچند انتظار نمی‌رود که این موضوع بر روی فروش نیسان کیکس تاثیرگذار باشد و پیش بینی می‌شود که در آمار فروش سالیانه، خودروی کراس اوور نیسان کیکس بتواند فروش حداقل 50 تا 60 هزار دستگاه را تجربه کند.
با وجود این شرایط، کمپانی خودروسازی تویوتا همچنان تصمیمی برای عرضه یک سیستم چهارچرخ محرک ندارد، زیرا همین حالا تضادهای زیادی مابین هزینه پرداختی 22 هزار و 500 دلار برای مدل‌های پایه تویوتا CH-R و همچنین سگمنتی که در آن قرار گرفته است وجود دارد که قطعا با ارائه یک سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک، هزینه پرداختی بابت تویوتا CH-R افزایش پیدا خواهد خواهد کرد و مشتریان را بیش از پیش فراری می‌دهد، این درحالیست که شرکت خودروسازی نیسان بر روی قیمت 19 هزار دلار برنامه ریزی کرده است که فقدان سیستم چهارچرخ محرک را جبران می‌کند، هرچند اگر یک خودروی کراس اوور با سیستم چهارچرخ محرک می‌خواهید، می‌توانید با پرداخت 21 هزار و 420 دلار صاحب یک دستگاه نیسان روگ اسپرت شوید و همچنین با پرداخت 1350 دلار هزینه بیشتر، یک سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک بر روی اتومبیل نصب کنید.
