فرادید؛ اینروزها به طور مداوم اخباری
درباره کیفیت پایین خودروهای ایرانی منتشر می‌شود که بعضا نارحت‌کننده هم هست چرا
که تصور سواری با اتومبیلی که نمی‌تواند در کمترین شکل ممکن جان سرنشینانش را حفظ
کند واقعا ناخوشایند است. صنعت خودروی ایران از این دست محصولات کم ندارد اما اگر
کمی سر بچرخانیم و روی دیگر سکه را ببینیم می‌توان کمی امیدوارانه به خرید خودرو
نگاه کرد.
به گزارش فرادید، کافی است بودجه بیشتری برای ابتیاع اتومبیل کنار بگذارید تا ببینید برخی
از تولیدات داخلی چندان هم می‌گویند بی‌کیفیت نیستند و از قضا صنایع داخلی می‌توانند
در قیمت‌های بالاتر، محصولات مدرن و ایمن روز را تولید و به دست خریداران برسانند.
در حالی که جز شوک قیمتی چیزی از آشفته بازار خودروهای وارداتی عاید خریداران نمیشود،
خوشبختانه 7 اتومبیل نسبتا مدرن و باکیفیت در بین خودروهای تولید داخل یافت می‌شوند
که می‌توان با قیمتی معقول به سراغ‌شان رفت. آپشن‌های متعدد در حوزه ایمنی، موتور
کم‌مصرف و کم صدا در کنار سواری نرم از جمله مهم‌ترین ویژگی‌های این هفت خودرو است
در حالی که برخی از محصولات مد نظر گزارش، هندلینگی مناسب و یا کیفیت ساخت بسیار
بالایی دارند. سعی ما این بوده که در کلاس‌های مختلف به ارائه پیشنهاد بپردازیم،
از کراس‌اوور کامپکت تا شاسی‌بلند آفرودر و از هاچ‌بک شهری تا خودروی سدان را می‌توانید
بین این محصولات پیدا کنید. انتخاب از بین محصولات فرانسوی، کره‌ای و ژاپنی که
تجربه نشان داده همگی از ساخته‌های بی‌دردسر و خوش کارکرد بازار هستند.
هیوندای آی10
دلیل انتخاب : بدنه کوچک
مهم‌ترین ویژگی: کارایی بالای اقتصادی
قیمت نمونه فول: 75 میلیون تومان
با پول یک چینی احتمالا بی‌کیفیت و زشت، می‌توان
آی10 کره‌ای خرید. این خودرو مخصوص کسانی است که در شهر تردد مداوم دارند. آی10
که یک مینی خودروی تمام‌عیار شهری است با
فرم ظاهری کاملا محافظه‌کارانه و جمع‌و جور به شما امکان می دهد به راحتی ترافیک
را دور بزنید، هزینه سفر در شهر و خارج از شهر را به شدت کاهش دهید، برای پارک
کردن در خیابان‌ها دردسر کمتری بکشید و در عین حال ایمن برانید، به امکانات خوبی
دسترسی داشته و رانندگی آرامی را تجربه کنید در حالی که آی10 با قیمتی به نسبت
متناسب قابل خرید است. موتور به کار رفته در آی 10 یک نمونه 1250 سی‌سی کم‌مصرف
است که ضمن تولید 86 اسب بخار قدرت، با گشتاوری مناسب به میزان 121 نیوتن‌متر،
هنگام رانندگی تجربه خوبی را برای 2 سرنشین خودرو فراهم می‌کنند که می‌تواند خیل
کثیری از خانواده‌های اینچنینی را به سمت خود جذب کند.
هیوندای اکسنت
دلیل انتخاب : قیمت پایین
مهم‌ترین ویژگی: ایمنی بالا
قیمت نمونه فول: 105 میلیون تومان
نمونه وارداتی همین خودرو با سطح امکانات مشابه
حداقل 10 میلیون تومان گران‌تر است، چرا؟ چون این خودرو مونتاژ کرمان است و نمونه
وارداتی مونتاژ تایلند یا هند! گذشته از مسائل حاشیه‌ای پیرامون کرمان موترو، این
شرکت همواره به ساخت خودروهای کیفی از هیوندای ورنا و آوانته تا فولکس گل و دوو
سیلو مشهور بوده است و در دور جدید همکاری با هیوندای هم این اتفاق رقم خورده و
تولیدات کرمان موتور کیفیت مناسبی دارند. اکسنت نیز که در شمار پرفروش‌ترین‌های
بازار آمریکا قرار دارد و نسبت متناسبی از گنجایش، قدرت موتور، کارایی اقتصادی و
زیبایی را از خود بروز می‌دهد. در اتاق این خودرو 4 سرنشین به راحتی جا می‌گیرند و
این یعنی اعضای یک خانواده کوچک می‌توانند در حین سفر به راحتی از اکسنت چه در
ترافیک شهری باشد و چه در حال عبور از کنار دریا ضمن کارکرد بالای موتور، نهایت
لذت را ببرند.
پژو 2008
دلیل انتخاب : هندلینگ بالا
مهم‌ترین ویژگی: موتور و گیربکس عالی
قیمت نمونه فول: 127 میلیون تومان
خودروی بزرگی نیست و چیزی بیشتر از یک هاچ‌بک
شهری بزرگ را به خریدارانش ارائه نمی‌کند. یک خودروی شهری تمام‌عیار است که آفرودر
هم نیست و فقط ظاهر کراس اوورها را دارد با این حال این همه ماجرا نیست و ظاهر متفاوت
از رقبا که خشن و اسپورت است، موتور و گیربکسی که بسیار هماهنگ بسته شده و سیستم
تعلیق و فرمان تیز و محکم کاری کرده تا 2008 مثل یک هاچ‌بک داغ عمل کند و به عشاق
رانندگی مهیج که از موتور ضعیف تیوولی، کپچر و جوک پلاتینیوم دلخورند تجربه جدیدی
ارائه کند. در عین حال خودرو کاملا ایمن طراحی شده و نمرات بالایش در آزمایش‌های
موسسه یورو انکپ نشان می دهد با مبلغی متعادل می‌توان خودروی پرفروش، استاندارد و
جذابی را در ایران خریداری کرد. به نظر می‌رسید با افزایش تیراژ تولید این خودرو
قیمتش به کانال 100 میلیون برگردد اما افزایش تعرفه واردات احتمالا قیمت آن را در
محدوده 125 تا 135 میلیون تومان ثتبیت خواهد کرد تا همچنان با رقبایش از تویوتا و
نیسان فاصله معناداری داشته باشد.
کیا سراتو
دلیل انتخاب : آپشن‌های متعدد
مهم‌ترین ویژگی: استهلاک اندک
قیمت نمونه فول: 119میلیون تومان
اخیرا به شکلی پیوسته قیمتش روند صعودی داشته که
احتمالا دلیل آن را بید در خارجی بودن عمده قطعا و افزایش نرخ ارز جست. سراتوی
2011 مونتاژ سایپا اما همچنان محصولی قابل اطمینان، نسبتا جادار، با کیفیت، ایمن و
تا حدی زیبا است که حدود 70 میلیون تومان از سراتوی 2017 ارزان تر است و
استانداردی در همان حد را به خریدارانش ارائه میکند.افزایش قیمت بالای این خودرو در هفته قبل گرچه می تواند ضربه بدی به بازارش بزند و شرایط را به نفع مزدا3 تغییر دهد اما خب سراتوی سایپا را نمی‌توان انکار کرد چرا که در بین انبوهی از خودروهای تولید داخل با کیفیت نازل، یک استثنا است.
سوزوکی گرند ویتارا
دلیل انتخاب : گنجایش مناسب
مهم‌ترین ویژگی: قدرت بیابانگردی
قیمت نمونه فول : 145 میلیون تومان
همه چیز جز کابین قدیمی در این ژاپنی نجیب و
جسور عالی است، حتی این قیافه 4 گوش سرد صنعتی که چندان در مقایسه با محصولات چینی
و کره‌ای هیجانی برنمی‌انگیزد. ویتارا به لطف یک موتور نسبتا حجیم و سیستم آفرود توانمند تنها انتخاب خریداران در رنج کمتر از 200میلیون است که توان انجام مانورهای سطح بالا را در کنار آپشن‌های خوب و کابینی راحت دارد. کسانی که تجربه استفاده از ویتارا را در دوره های دو سه ساله دارند به کیفیت این خودرو اذعان دارند. در عین حال جسارت ویتارا هنگام حرکت در مسیرهای سنگلاخی که برامده از شاسی مستحکم، سیستم دودیفرانسیل و موتور 2400 سی‌سی قدرتمندش است کمک میکند تا به انتخاب اول بسیاری از عاشقان طبیعت بدل گردد.
هیوندای آی20
دلیل انتخاب : هیچ رقیبی ندارد
مهم‌ترین ویژگی: قیمت عالی
قیمت نمونه فول: 95 میلیون تومان
هاچ‌بکی است متوسط که قرار بود فروش بسیار
بالایی را تجربه کند اما همچنان با ایده آل در زمینه فروش فاصله دارد و در 9 ماه
کمتر از 6 هزار دستگاه تولید شده است. قرار بود با کلی رقیب از 208 پژو تا پولوی
فولکس و سویفت سوزوکی به رقابت پردازد اما فعلا تنها گزینه مدرن، تازه و ارزان
بازار در این رده و کلاس است که سطح خوبی از کیفیت، ایمنی و گنجایش را ارائه می
کند. خوشبختانه آی 20 نسبت به آی10 بازر خوبی داشته و از ابتدای مونتاژ در کرمان موتور بیش از 5هزار دستگاه فروش داشته که این خبر خوبی است و به توسعه بازارش کمک می کند.
مزدا 3
دلیل انتخاب : رانندگی نرم و اسپورت
مهم‌ترین ویژگی: ظاهر زیبا
قیمت نمونه فول: 126 میلیون تومان
یک خودروی ایده‌آل ژاپنی که از سال 2010 جایش را
به نسل تازه‌ای از مزدا 3 داده اما در ایران همچنان بین محصولات مونتاژ داخل بی‌رقیب
است. مردم این خودرو را به واسطه رانندگی نرم، موتور بی‌دردسر، کیفیت ساخت بالا و
ارزش بالای خرید به بسیاری از خودروهای هم‌رده ترجیح می‌دهند و از قضا در بازار هم
به خوبی خرید و فروش می‌شود. مزدا3 با اینکه چند سالی از خروجش از بازار جهانی میگذرد ولی همچنان ظاهر دلپسندی داشته که این مورد به لطف طراحی برجسته گروه مزدا امکانپذیر شده است.
