عکس: مهدی دستجردی
نمایشگاه خودرو کرمان در حالی کار خود را آغاز کرده که تقریباً هیچ خودروی جدیدی در آن دیده نمی‌شود و تمامی آن‌ها خودروهایی هستند که تابحال در بازار حضور داشته‌اند و یا چندی پیش در نمایشگاه خودرو تهران حاضر بودند. اما در غرفه کرمان موتور به صورت غافلگیرانه‌ای و بدون اطلاع قبلی خودروی جدید جک به نام J4 به عنوان یکی از تنها خودروهای جدید این نمایشگاه روی سکو رفته که می‌تواند در بازار حرف‌هایی برای گفتن داشته باشد. جک J4 یک سدان جمع و جور شهری است و در یک سگمنت پایین‌تر از
جک J5 قرار می‌گیرد.
اگرچه این خودرو را قبلاً در
خودروبانک معرفی کرده بودیم و در صفحه‌ای جداگانه به
بررسی جک J4 پرداخته بودیم ولی با توجه به اهمیت این خودرو از نظر بازه قیمتی و نمایش آن در نمایشگاه کرمان،
خودروبانک تصمیم گرفت تا معرفی کاملی از این خودرو داشته باشد.
با جک J4 بیشتر آشنا شویدجک J4 که در بازار چین به آن Heyue A30 می‌گویند در سال 2012 به بازار چین معرفی شد. این خودرو از نسل دوم پلتفرم‌های جک بهره می‌برد و بین خودروی
جک J5 و جک J3 قرار دارد. جک J4 با هدف تولید خودروهای کوچک شهری و اقتصادی ساخته شده و قصد دارد یک خودروی خانوادگی کوچک شهری را ارایه دهد.
جک J4
جالب است بدانید که جک J4 دارای پلتفرم مشابهی با جک S3 است که اخیراً توسط کرمان موتور فروخته و تحویل داده شده و فاصله بین دو محور این پلتفرم 2560 میلیمتر است. جک J4 در سال 2013 توانست فروش مناسبی را داشته باشد و ماهانه حدود 4 الی 5 هزار خودرو را به دست مشتریان رساند ولی در سال‌های آتی این عدد کمی افت کرد و در سال 2014 تنها کمی بیش از 11 هزار دستگاه از جک J4 در بازار چین فروخته شد.
جک J4 کرمان موتور در بازار ایراناما به کرمان موتور می‌رویم تا متوجه شویم این خودرو با چه امکانات و پیشرانه‌ای در ایران عرضه خواهد شد. روی جک J4 یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندری نصب شده که دقیقاً 1499 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 103
اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 146 نیوتن متر را تولید کند. در زیر می‌توانید مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید:
| مشخصات فنی |
| مدل | جک J4 |
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 1499 سی سی |
| حداکثر قدرت | 103 اسب بخار در 6000 دور بردقیقه |
| حداکثر گشتاور | 146 نیوتن متر در 4500 دور بر دقیقه |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.2 لیتر در هر100 کیلومتر |
| وزن | 1160 کیلوگرم |
همانطورکه در جدول بالا مشاهده می‌کنید، گیربکس نصب شده روی این خودرو از نوع
CVT است و فرمان جک J4 از نوع EPS برقی است. ترمزهای جلو از نوع دیسکی کار شده‌اند ترمز عقب کاسه‌ای است. مصرف سوخت ترکیبی جک J4 با گیربکس خودکار 6.2 لیتر است که این میزان را با استاندارد یورو 4 می‌سوزاند.
محصول جدید کرمان موتور
روی جک J4 امکانات نسبتاً خوبی نصب شده و می‌توانیم به کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سنسور پارک در جلو و عقب، آینه‌های جانبی مجهز به گرمکن و تنظیم برقی، روکش چرمی صندلی‌ها، کروز کنترل، 6 بلندگو، قابلیت پخش CD و سیستم کنترل باد لاستیک‌ها
TPMS اشاره کنیم.
جک J4 و رقبا در بازار ایراناین روزها
جک J5 یعنی برادر بزرگ‌تر جک J4 در بازار با قیمتی در حدود 70 میلیون تومان قیمت خورده و هنوز کرمان موتور نه تنها در مورد زمان عرضه این خودرو بلکه در مورد قیمت آن نیز اطلاع رسانی نکرده است. اما با یک حساب سرانگشتی به نظر می‌رسد که جک J4 با قیمتی در محدوده 50 الی 60 میلیون تومان وارد بازار شود و در این صورت باید آن را رقیب خودروهایی چون
بسترن B30، برلیانس H330 و یا بی وای دی F3 بدانیم، چینی‌های 1.5 لیتری بازار که بازه قیمتی 50 میلیون تومان را قبضه کرده‌اند و به نظر می‌رسد که کرمان موتور نیز قصد دارد وارد این رقابت شلوغ و سنگین شود.
