دنیای اقتصاد : دور جدید فعالیت‌های پژوسیتروئن در ایران اگرچه از اوایل تابستان امسال آغاز شد، با این حال آمار دقیقی از اوضاع کمی و کیفی محصولات تولیدی در دست نیست و این خودروساز به نوعی چراغ خاموش در حال پیشبرد اهداف خود در خودروسازی و بازار کشور است.
در این بین، پژو که اولین خودروساز خارجی پسابرجامی ایران به‌شمار می‌رود و قراردادی در قالب همکاری مشترک، با ایران خودرو به امضا رسانده، در حال حاضر مشغول تولید مدل 2008 در کشور است. هرچند ایران خودرو و پژو تولید این محصول را از تابستان امسال آغاز کرده‌اند، اما تا به امروز نه آمار دقیقی از تیراژ 2008 منتشر شده و نه وضع کیفی آن به اطلاع عموم رسیده است.آن طور که ایران خودرویی‌ها عنوان می‌کنند، تولید پژو 2008 طبق برنامه پیش می‌رود، با این حال در آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تیراژ مربوطه لحاظ نمی‌شود.
به‌عبارت بهتر، هنوز مشخص نیست ایران خودرو تا به امروز چند دستگاه پژو 2008 را به تولید رسانده و بنابراین آمار دقیقی از تعداد 2008های تحویلی به ثبت‌نام‌کنندگان نیز وجود ندارد. ایران خودرو حدود 16 هزار دستگاه پژو 2008 را در تابستان امسال پیش فروش کرده و متعهد شده آنها را تا پایان شهریور 97 تحویل دهد.از آن سو اما خبری از گزارش کیفی پژو 2008 نیز در دست نیست و مشتریان به آمار رسمی در مورد سطح کیفی خودرو موردنظر دسترسی ندارند. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، هر ماه وضع کیفی خودروهای داخلی را مورد بررسی قرار می‌دهد، با این حال هنوز نام پژو 2008 در لیست خودروهای ارزیابی شده قرار نگرفته و دلیل این موضوع نیز مشخص نیست.از پژو که بگذریم، سیتروئن نیز تمایلی به اعلام جزئیات فعالیت خود در ایران ندارد و کسی نمی‌داند همکاری مشترک این شرکت و سایپا، در چه مرحله‌ای قرار دارد. این وضع نشان می‌دهد پژوسیتروئن به صورت چراغ خاموش در حال انجام فعالیت‌های خود در ایران است و مایل به اعلام جزئیات نیست.
