خودروهای جدید و آماده‌ی عرضه‌ی کوینیگزگ قرار است در نمایشگاه خودروی ژنو در هفته‌ی آینده رونمایی شوند. این دو نمونه در همان مکانی رونمایی خواهند شد که دو سال پیش مدل‌های مفهومی آن‌ها معرفی شدند. سال قبل اولین مدل پیش‌ساخته از این محصولات در همین نمایشگاه رونمایی شد.
رگرا محصول جدید کوینیگزگ به‌عنوان پاسخی از سوی این شرکت به خودروهای پورشه 918 اسپایدر، مک‌لارن P1 و فراری لافراری است. این مدل نیز بر اساس خودروی آگرا ساخته شده، اما از یک پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5 لیتری تویین توربو و نه یک موتور الکتریکی، بلکه از 3 موتور الکتریکی بهره می‌برد.
این پیشرانه‌ی هیبریدی توانایی تولید 1500 اسب بخار قدرت دارد و نسبت به رقبای آلمانی، بریتانیای و ایتالیایی خود برتر است. این پیشرانه از یک سیستم الکتریکی 800 ولتی بهره می‌برد، اما از هیچ سیستم انتقال قدرتی استفاده نمی‌کند. باوجود موتورهای الکتریکی، کاربرد گیربکس در این خودرو حذف شده است.
رگرا می‌تواند در مدت‌زمان 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 300 کیلومتر در ساعت برسد و در کمتر از 20 ثانیه رکورد 400 کیلومتر در ساعت را به ثبت برساند. این مدل حتی از خودروی کوینیگزگ آگرا وان هم سریع‌تر خواهد بود.
خودروی اول در نمایشگاه دارای بدنه‌ی فیبر کربنی سبزرنگ با فضای داخلی چرمی قهوه‌ای رنگ است، درحالی‌که خودروی دوم با دو رنگ قرمز و مشکی در داخل و بیرون رنگ‌آمیزی شده است. هر دو مدل کوئنیگزگ از چرخ‌های فیبر کربنی جدید Tresex بهره می‌برند که در مقایسه با نمونه‌های آلیاژی 40 درصد سبک‌تر هستند، اما به نظر می‌رسد که مدل‌های جدید فاقد کیت آیرودینامیکی با بالچه‌های اضافه باشند.
این اولین بار است که کوینیگزگ با معرفی یک خودروی دیگر، هم‌زمان ساخت دو ابر خودرو را در دستور کار قرار می‌دهد؛ زیرا این شرکت می‌خواهد در کنار معرفی نمونه‌ی هیبریدی جدید، به تولید خودروی آگرا نیز ادامه دهد.
