ژاپنی ها علاقه عجیبی به قطارهای فوق سریع برقی خود نشان می دهند و سیستم حمل و نقل زمینی این کشور وابستگی زیادی به این کشنده های پرشتاب دارد. در همین راستا راه آهن مرکزی این کشور نسخه اولیه از نسل جدید قطاره های سریع السیر N700S را رونمایی کرد.
این قطارهای جدید قرار است بیش از پیش با نیاز های زیست محیطی و مسافران همخوانی داشته باشند. به همین منظور مدل N700S حالا حدود 20 درصد سبک تر شده و تا 7 درصد انرژی کمتری را مصرف می کند. ضمن این که باز طراحی دماغه آن کمک می کند تا صدای آزاردهنده سوت ناشی از عبور آن با سرعت بیش از 300 کیلومتر در ساعت رفع شود.
حالا تک تک مسافرات N700S از یک خروجی برق برای اتصال گجت ها و لپ تاپ های خود در کنار صندلی هایشان بهره مند هستند. صندلی ها نیز برای ارگونومی بهتر از نو شکل گرفته اند و داک بالای سر هر نشیمنگاه نور آن را به صورت اختصاصی و مجزا از جایگاه های کناری تامین می کند.
البته نباید تا پیش از فرا رسیدن سال 2020 انتظار مشاهده قطارهای فوق سریع مورد بحث را روی ریل داشته باشید. راه آهن مرکزی ژاپن وعده داده که نخستین سری از این قطارها فاصله بین توکیو و شین اوزاکا را طی نمایند.
لازم به ذکر است که ژاپنی ها تلاش کرده اند سری N700S را طوری بسازند که با استانداردهای مختلف خطوط ریلی همخوانی داشته باشد. بدین ترتیب هیچ بعید نیست که تا یک دهه آینده شاهد عبور برق آسای این قطارها در سایر کشورها باشیم.
