بررسی چری تیگو ۵، محصول پر سروصدای مدیران خودرو!

تیگو 5 به‌عنوان یک شاسی‌بلند جمع‌و جور در جمع خانواده محصولات چری است. این کمپانی در تیگو 5، تمام تلاش خود را بکار گرفته تا یک محصول ایده‌آل و تقریبا لوکس را با قیمتی مناسب عرضه کند. البته بکار بردن کلمه لوکس، مجوز مقایسه تیگو 5 با خودروهای بنز و … نیست. تیگو 5 جزئیات دوست‌داشتنی زیادی دارد که در سال 2014 به بازار محلی معرفی شد. مدیران خودرو که نماینده محصولات چری در ایران است، در طیف قیمتی مختلف، خودروهای این برند چینی را در ایران عرضه می‌کند که تیگو 5 گران‌ترین محصول در سبد مدیران خودرو است. بد نیست جزئیات این محصول را با هم بررسی کنیم تا با مشخصات آن بیشتر آشنا شویم. با ما همراه باشید…

بخش خارجی

تیگو 5 از لحاظ زیبایی ظاهری، مشخصات خوبی دارد که یک خودروی خانوادگی با چهره رسمی را به‌نمایش می گذارد که در آن چندان اسپرت بودن مطرح نیست. در نمای جلویی تیگو 5، چراغ‌ها از طراحی زیبایی برخوردار هستند که با سایز بزرگ خود باعث ایجاد یک هماهنگی در نمای خودرو می‌شوند. مهندسان چری با استفاده از بخش‌های کرومی، سعی کرده‌اند جذابیت خودرو را بیشتر کنند که با یک آرم کرومی بزرگ، تکمیل شده است. شاید تنها ضعف نمای روبرویی خودرو، جلوپنجره باشد که طراحی ساده‌ای دارد. در بخش جانبی، تیگو 5 رشد طراحی در چین را نشان می‌دهد چرا که بسیاری از طراحان این کشور با زیاده‌روی در خطوط بدنه، سعی می‌کنند که نگاه بیننده را به خودرو جلب کنند که این اصلا درست نیست. طراحان تیگو 5 در استفاده از خطوط بدنه، وسواس خوبی به‌خرج داده‌اند.

در نمای پشتی خودرو نیز همه‌چیز خوب قرار داده شده و چراغ‌های بزرگ در راستای چراغ‌های جلویی خودرو طراحی شده‌اند. بخش‌های LED در شب زیبایی خوبی خواهند داشت. در بخش خارجی تیگو 5 تنها بخش آزار دهنده، ارتفاع زیاد خودرو نسبت به عرض کم آن است. تیگو 5، دارای 4506 میلی‌متر طول، 1841 میلی‌متر عرض و 1740 میلیمتر ارتفاع است اما زمانی که به آن نگاه می‌کنید، بدون شک متوجه این ناهماهنگی خواهید شد که تا حدی در ذوق می‌زند.

بخش داخلی

اگر خودروهای چینی در بخش طراحی شما را کلافه کرده‌اند، تیگو 5 کاملا متفاوت است. زمانی که درب تیگو 5 را باز می‌کنید با صحنه‌ای خوب روبرو می‌شوید که مشابه آن در کم‌تر خودروی چینی داخل ایران دیده می‌شود. بخش‌های کرومی به داخل کابین نیز راه پیدا کرده‌اند که باعث زیبایی بیشتر شده‌اند. در بخش میانی داشبورد، چری از یک صفحه نمایش مناسب استفاده کرده که دکمه‌های کنترلی خودرو در زیر آن با چیدمان دلنشین، قرار داده شده‌اند. صفحه کیلومتر شمار بخش جالب دیگری هست که در پشت فرمان نظر شما را به‌خود جلب خواهد کرد. جنس متریال داخلی تیگو 5 را نمی‌توان عالی حساب کرد و مانند اکثر محصولات چینی داخل ایران، کابین تیگو 5 هم از پلاستیک ارزان قیمت ساخته شده است.

بخش فنی

تیگو 5 مجهز به یک پیشرانه 1971 سی سی با 139 اسب بخار قدرت است. حداکثر گشتاور این موتور 182 نیوتن‌متر اعلام شده و نسب تراکم در این موتور 10:1 است. وزن تیگو 5 نیز 1537 کیوگرم است که در عملکرد پیشرانه تاثیر زیادی می‌گذارد. همچنین چری از یک گیربکس 7 سرعته تیپ‌ترونیک و 5 سرعته دستی بهره گرفته است. پیشرانه تیگو 5 با استاندارد آلایندگی یورو 5، در شهر مصرف سوخت 8.5 لیتری برای مدل دستی و 8.9 لیتری برای مدل اتومات را ثبت کرده است.

بخش ایمنی

تیگو 5 در بخش ایمنی، یک خودروی خوب محسوب می‌شود که تجهیزات استاندارد مناسبی در خود دارد. بدنه مقاوم این خودرو توانسته در آزمون موسسه استاندارد چین،  5 ستاره ایمنی دریافت کند. سیستم‌های پایداری، EBA ،HHC ،DTC ،ASR ،ESP و کیسه‌هوای سرنشینان جلو و دو ایربگ جانبی در مدل فول، از دیگر امکانات ایمنی تیگو 5 هستند.

بخش تجهیزات رفاهی

یکی از جذابیت‌های خودروهای چینی، سطح تجهیزات قابل قبول آن‌هاست که برای خانواده‌ها یک خودروی مجهز را مهیا می‌کنند. تیگو 5 از لحاظ آپشن، مجهز به تجهیزاتی مانند غربیلک فرمان چرمی، سیستم استارت بدون کلید، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، سانروف برقی، آینه جانبی برقی، دوربین دنده عقب و صندلی برقی راننده است.

کلام آخر

تیگو 5 با سطح تجهیزات مختلف و در چند تیپ از سوی مدیران خودرو عرضه شده که قیمت آن از چیزی در حدود 88 میلیون تومان آغاز و به 99 میلیون تومان ختم می‌شود. خودروهای چینی در حال حاضر هر چقدر هم خوب باشند در ایران به‌عنوان محصولی شناخته می شوند که ارزش پرداخت پول زیاد را ندارند. بنابراین این قیمت‌گذاری از سوی شرکت‌هایی مانند مدیران خودرو کمی غیرمنطقی است. البته شرایط فروش خوبی را شرکت‌های داخلی برای خریداران درنظر می‌گیرند اما بسیاری از مردم ترجیح می‌دهند بجای خودروی چینی صفر کیلومتر، یک خودروی کره‌ای کارکرده خریداری کنند.