خودروساز کره ای کیا سه شنبه گذشته اعلام کرد برنامه هایی را برای ارایه یک پیشرانه هیبرید نرم تدارک دیده است. این پیشرانه با طیف گسترده ای از محصولات کیا سازگاری داشته و می توان از آن در مدل های محتلف استفاده کرد.
کیا نام EcoDynamics+ را برای پیشرانه سبز خود برگزیده است. این پیشرانه از یک موتور دیزلی و موتور برقی 48V به همراه یک واحد ژنراتور-استارتر تشکیل یافته است.
ارایه این پیشرانه سبز نخستین گام اساسی کیا در راستای استراتژی برقی سازی محصولات در آینده نزدیک به شمار می رود. آنطور که اعلام شده اسپرتیج اولین مدلی است که به پیشرانه هیبریدی جدید مجهز می شود. انتظار می رود اسپرتیج هیبرید نرم اواخر امسال از راه برسد.
بعد از اسپرتیج نوبت به نسل سوم Ceed خواهد رسید. نسخه هیبریدی این خودرو نیز در ماه های آغازین سال جدید معرفی خواهد شد.
طبق گفته های مقامات کیا، پیشرانه EcoDynamics+ از فرایند Selective Catalytic Reduction برای کنترل و کاهش گازهای آلاینده استفاده می کند، به همین خاطر میزان آلایندگی آن بر اساس استاندارد WLTP چهار برابر و بر اساس استاندارد NEDC تا هفت درصد کاهش می یابد.
همانند پیشرانه های مشابه، EcoDynamics+ نیز از قابلیت start-stop بهره می برد. به لطف این قابلیت در زمان هایی که باتری شارژ کافی داشته باشد، موتور درون سوز هنگام شروع حرکت یا ترمزگیری بصورت خودکار خاموش شده و از مصرف سوخت بی مورد جلوگیری می کند.
سیستم هیبرید نرم کیا هم در مدل های دستی و هم در مدل های اتوماتیک به کار گرفته خواهد شد. این سیستم با تمامی مدل های دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل سازگاری خواهد داشت.
ناگفته نماند کیا در نظر دارد تا سال 2025 محصولات خود را با پیشرانه های سبز به میدان بفرستد. ارایه 5 مدل هیبریدی جدید، 5 مدل هیبریدی شارژی و 5 مدل تمام برقی بخشی از این استراتژی است. طبق شنیده ها در حوالی سال 2020 نیز شاهد یک خودروی هیدروژنی-برقی با برند کیا خواهیم بود.