دعوای شدید خودرویی آمریکا و اروپا

فرادید؛ اتحادیه اروپا اعلام کرده به هرگونه حرکت آمریکا در زمینه وضع تعرفه بر صادرات خودروهای اروپایی به این کشور واکنش نشان خواهد داد. ترامپ تهدید کرده اگر اتحادیه اروپا با آمریکا به توافق نرسد روی صادرات خودروهای سواری به 20درصد تعرفه وضع خواهد کرد.

 

به گزارش فرادید، در پی تهدید روز جمعه دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا به وضع تعرفه‌های تجاری بر صادرات خودروهای اروپایی به آمریکا، جرکی کاتانیان رییس دوره‌ای اتحادیه اروپا هم در گفتگو با فرانس24 اعلام کرد اروپا هرگز در مقابل این حرکت ساکت نمی‌نشیند. بالاگرفتن تنش در روابط تجاری آمریکا و اتحادیه اروپا موجب شد تا سهام بسیاری از شرکت‌های خودروسازی با افت یا سقوط همراه شود. سهام فورد و جنرال موتورز به عنوان دو خودروساز آمریکایی که بازار نسبتا بزرگی در اروپا دارند نیز روز گذشته سقوط کرد.

 

دونالد ترامپ نیز پس از انتشار این خبر با یک توئیت پاسخ اروپایی‌ها را داد. رییس جمهور آمریکا در این پیام اعلام کرده با وضع تعرفه‌های 20درصدی روی خودروهای صادراتی، خودروسازان اروپایی مجبور خواهند شد این محصولات را به جای صادرات در آمریکا بسازند.

 

طبق دستور ترامپ وزارت بازرگانی آمریکا تا 29 فوریه امسال فرصت دارد نظر خود را نسبت به وضع تعرفه بر صادرات خودروهای اروپایی به آمریکا اعلام کند. این وزارتخانه باید اعلام کند آیا این رویه تهدیدی علیه صنعت خودرو آمریکا هست یا نه. ویلبر راس وزیر بازرگانی آمریکا اعلام کرده حداکثر تا پایان جولای یا اوایل ماه اگوست ابلاغیه رسمی خود را در این حوزه منتشر می‌کند. عمده فشار دولت ترامپ روی صنایع خودروسازی آلمان است که بیشترین صادرات سالانه خودرو را به آمریکا به خود اختصاص داده است.

 

تعرفه واردات خودرو و کامیون از اروپا به آمریکا به ترتیب 2.5 و 25 درصد است در حالی که اروپایی‌ها تعرفه واردات خودرو از آمریکا را حدود 10 درصد تعیین کرده‌اند. طرح جدید افزایش تعرفه‌های تجاری از سوی آمریکا در حالی توسط دولت ترامپ مطرح شده که با مخالف طیف وسیعی از مدیران صنعت خودرو آمریکا روبرو شده است.

 

 

این فعالان اقتصادی با استناد به گزارش اتاق بازرگانی آمریکا اعلام کرده‌اند از زمان کاهش تعرفه‌ها در آمریکا تولید خودرو در این کشور دو برابر شده است. این اظهارات البته تاثیری در اراده ترامپ نداشته و راه خود را ادامه می‌دهد در عین حال خودروسازان آلمانی به نظر می‌رسد بزرگترین قربانیان این نظام تعرفه‌ای جدید باشند.