پورشه

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

پلستار سال‌ها زیرمجموعه اسپرت کارخانه ولوو بود، اما از پنج سال پیش به عنوان خودروسازی مستقل بر ساخت ماشین‌های اسپرت و لوکس الکتریکی تمرکز کرده و هدفش رقابت با پورشه است.

به گفته پورشه خودروی برقی این شرکت تحت شرایط خاص در حین رانندگی با سرعت زیاد می‌تواند خاموش شود، اما در حالت خاموشی به راه خود ادامه دهد. ترمز خودرو نیز عمل می‌کند.

راننده ماشین وین گردس بود که برای ثبت رکوردهایی مشابه مشهور است. سفر او پنج روز طول کشید و او برای شارژ از زیرساخت‌های موجود استفاده کرد. هزینه الکتریسیته برای شارژ ماشین نزدیک به 77 دلار شد که بسیار کمتر از هزینه بنزین برای سفری مشابه است.

استودیوی طراحی پورشه دیزاین در سال 1972 توسط فردیناند الکساندر پورشه نوه بنیانگذار کارخانه تاسیس شد. تمرکز این استودیو طراحی خودرو نبود و در پنج دهه گذشته کالاهای زیادی از عینک آفتابی تا کیف و تلفن همراه طراحی کرد. این استودیو علاوه بر طراحی محصولات خود با شرکت‌های دیگر از جمله پاناسونیک هم همکاری کرده است.

با توجه به حضور جیلی؛ شباهت Zeekr 001 نیز به محصولات لینک اند کو توجیه خواهد داشت و جالب‌تر آنکه 001 براساس مدل مفهومی ZERO از لینک اند کو توسعه یافته است.