کیا

گذشته از این برخی شاسی بلند‌های کامپکت و ساب کامپکت به صورت پیش فرض به همراه امکانات ایمنی فعال عرضه می‌شوند که این در حالیست که برخی دیگر تنها تعداد انگشت شماری از این تجهیزات را در ازای هزینه‌ای اضافی ارائه می‌دهند.

خودروهای الکتریکی رفته رفته در حال تبدیل شدن به یک جریان اصلی هستند. هر نمایشگاهی که برگزار می شود، بخش عمده ای از مدل های مفهومی را چنین خودروهایی تشکیل می دهند. نمایشگاه خودروی ژنو هم که این روزها در حال برگزاری است، از این قاعده مستثنی نبوده و کانسپت های زیادی با پیشرانه های برقی معرفی شده اند.

خودروساز کره ای کیا و شرکت مادر آن یعنی هیوندای برای رفع عیب حدود 500 هزار دستگاه از محصولات خود در ایالات متحده، فراخوانی گسترده صادر کردند. دلیل اصلی این فراخوان به احتمال آتش گرفتن موتور نسبت داده شده است.

شرکت کیا یکی از خودروهای جدید تمام برقی خود را به نمایش گذاشته و می گوید آن را در سال 2019 در نمایشگاه اتومبیل ژنو معرفی خواهد کرد

کیا اسپورتیج را می‌توان یکی از باسابقه ترین خودروهای فعال در بازار کشور دانست که از نسل قبل آن در کشور استقبال خوبی شد و نسل جدید آن هم توانست بسیاری از مشتریان داخلی را با خود همراه کند، اما آیا با عملکرد این خودروی شیک پوش کیا در تست گوزن اطلاع دارید؟

اسپرتیج محبوب ترین خودروی ساخت کیا به شمار می رود. این کراس اوور کامپکت در سال 1993 متولد شده و از آن تاریخ تاکنون در چهار نسل مختلف به فروش رسیده است.

با این حال، کمپانی‌های خودرو ساز فراوانی برای انتخاب وجود داشته و بسیاری از این برند‌ها چندین مدل شاسی بلند را در خط تولید خود دارند، در نتیجه انتخاب گزینه‌ی مناسب می‌تواند به امری چالش برانگیز تبدیل شود.

اثر جریان هوا روی خودرو توسط ضریب ثابتی بانام ضریب درگ (drag coefficient) یا به‌اختصار، همان Cd تعیین می‌شود. هرچه این ضریب عدد پایین‌تری باشد، خودرو از آئرودینامیک بهتری برخوردار است. امروزه ضریب ایده آل، کمتر از 0.30 Cd است.

مدتی می شود که خودروهای بسیاری در گمرک دپو شده که بخش بزرگی از این خودروها، مربوط به سفارش های مشتریان به شرکت های نمایندگی رسمی برندهای خارجی، حاضر در ایران است

حتی برخی خودرو سازان همانند تویوتا و کیا در حال فروش خودرو‌هایی هستند که تنها به عنوان مدل‌های دارای پیشرانه‌ی متناوب ساخته شده‌اند.