تراموا

شهردار منطقه 21 گفت: موضوع حمل و نقل عمومی در منطقه 21 یکی از مواردی است که مورد تاکید شهرداری تهران بوده و در همین راستا خط 11 مترو با 3 ایستگاه در منطقه 21 در دستور کار قرار دارد و خط 10 نیز که در گذشته در منطقه 21 پیش‌بینی نشده بود با پیگیری‌هایی که صورت گرفت در زمینی زیر شهید لشگری احداث خواهد شد.

زاکانی درخصوص زمان اجرای تراموا تصریح کرد: اگر سفر چینی‌ها به تهران به تفاهم برسد، تراموا در پایتخت ایجاد خواهد شد. همچنین بنا بر مطالعات انجام شده، تراموا دو پنجم ظرفیت مترو انتقال مسافر را دارد و این در حالی است که هزینه آن یک‌دهم مترو خواهد بود.

مجوز تراموای چرخ لاستیکی (غیر ریلی) از شورای عالی ترافیک دریافت شده؛ اما هنوز در مرحله تفاهم است و در سفر چینی‌ها به تهران موارد بررسی خواهد شد. امیدواریم عدد 12 تا 13 میلیارد دلار را با موافقت شورا به نتیجه برسانیم.

مدیر کل دفتر حمل ونقل ریلی درون شهری سازمان شهرداری‌ها آخرین وضعیت تراموای رشت را تشریح کرد.

مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: باید شهرهای کوچک را به سمت پیاده‌محوری و استفاده از دوچرخه هدایت کنیم. زیرا این شهرها نیاز بسیار کمتری به توسعه زیرساخت‌های‌ مرتبط با حمل و نقل موتوری دارند.

چندی پیش پیشنهادی از سوی دفتر حمل و نقل ریلی درون شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری‌های کشور مبنی بر راه اندازی تراموا در مسیر اتوبوس های تندرو مطرح شد

هربار بعد از اینکه آلودگی هوای تهران مرز هشدار را پشت سر می‌گذارد، کنایه‌ها و انتقادها به وضعیت نابه سامان وسایل حمل‌ونقل عمومی شروع می‌شود. اتوبوس‌هایی که سن‌شان از 8 سال بیشتر شده و با خط سیاه پشت سرشان این را نشان می‌دهند و البته تعدادشان بسیار کمتر از نیاز مردم شهر است.