تهران-قدیم

«طرح مرمت و استحکام‌بخشی ریل ماشین‌دودی شهرری با اعتبار 60 میلیون تومانی در دستور کار اداره کل میراث فرهنگی شهرری قرار گرفت.»

«بیشتر از یکصد سال پیش، زمانی که وبا به تهران رسید، ضربه کور بر فقیر و غنی به یکسان فرود آمد؛ همه آنها که باغی خارج از شهر داشتند و همه کسانی که می‌توانستند زیر سقفی کرباسی در بیابان پناه بگیرند از دروازه‌های شمالی به خارج از شهر هجوم بردند

سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد داد که عکس‌های مربوط به تهران قدیم که در آرشیو کاخ گلستان است در ایام نوروز بر روی بیلبوردهای شهر اکران شود.

حذف نشانه‌های قدیم در کوچه پس کوچه‌های شهر، این بار گریبان تیر برق‌های تهرانِ قدیم را گرفته است؛ نشانه‌هایی که هرچند این روزها کمتر کسی به آن‌ها توجه دارد، ولی همین لکه‌های هر چند کوچک، تاریخی را روایت می‌کنند و از میراث فرهنگی و ملی است.

حذف نشانه‌های قدیم در کوچه پس کوچه‌های شهر، این بار گریبان تیر برق‌های تهرانِ قدیم را گرفته است؛ نشانه‌هایی که هرچند این روزها کمتر کسی به آن‌ها توجه دارد، ولی همین لکه‌های هر چند کوچک، تاریخی را روایت می‌کنند و از میراث فرهنگی و ملی است.

کانال تلگرامی عکس‌های زیر خاکی تصویری از حال و هوای محرم در تهران قدیم را به اشتراک گذاشت.

می‌گوید رادیوهای قدیمی کیفیت صدای بهتری داشت و گوش دادن به آنها حس بهتری دارد. احتمالا برای خیلی از نوستالژی‌بازها و کسانی که دهه‌های 40 و 50 و 60 را تجربه کرده باشند، این توصیف‌ها قابل قبول است

«52 سال پیش وقتی شش یا هفت سالم بود با پدرم سوار ماشین دودی می‌شدم، مسیر پارک رازی تا محدوده‌ی خیابان لرزاده امروزی را با آن طی می‌کردیم اما حدود سال 47 به بعد دیگر کسی سوار آن نشد و روی ریل‌ها را پوشاندند.»

شاید یک شانس بود، درست زمانی سر سایت باستان‌شناسی بازار حضرتی حاضر شویم که جدیدترین یافته ترانشه‌های ایجاد شده در سایت بدست می‌آید و سرپرست کاوش در این سایت، آن را بخشی از سازه خشتی قطوری بداند که احتمالاً بخشی از برج و باروی عصر صفویه تهران است و نخستین حصاری باشد که بنا به تصریح متون تاریخی، تهران را صاحب قلعه‌ایی با 114 برج کرد