خودروهای-فرسوده

عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: عوامل مستقیم و غیرمستقیم مختلفی موجب ایجاد و تشدید آلودگی هوا در کلان‌شهرها هستند که متاسفانه در سالیان گذشته به دلیل اثربخش نبودن اقدامات، اتفاق مهمی در این خصوص صورت نگرفته است

براساس مصوبه هیات دولت، به خودروهای بالای 25 سال و موتورسیکلت‌های بالای 10 سال، کارت سوخت تعلق نمی‌گیرد و به نظر می‌رسد که دولت، از رده خارج کردن این خودروها را در دستور کار خود قرار داده است.

صدراالله بمانا مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها اظهار داشت: حدود 7 درصد از خودروهای کل کشور و 61 درصد از اتوبوس های شهری فرسوده هستند

با وجود گذشت یکماه از الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی، هنوز وضعیت کارت سوخت وسایل نقلیه‌ای که بر اساس قانون فرسوده محسوب می‌شود، مشخص نیست

خودرو با سن بالای 25 سال و موتورسیکلت با عمر بیش از 10 سال، مطابق قانون فرسوده محسوب شده و بنابراین، برای این گونه از خودروها و موتورسیکلت‌ها، کارت سوخت صادر نمی‌شود

در پی افزایش آلاینده ازن طی روزهای اخیر در هوای پایتخت سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: مهار بخارات بنزین در پمپ بنزین‌ها و جلوگیری از تردد خودروهای دیزلی، فرسوده و موتور سیکلت‌ها راهکار کنترل ازن است.