خودروهای-وارداتی

"خودروهای خارجی کار کرده" که قرار بود برای ایجاد رقابت کیفی و قیمتی وارد بازار ایران شوند اما به یک "درد مضاعف" برای بازار خودروی ایران تبدیل شدند.

انتخابات یک پروژه و یک مسئله برنامه‌پذیر است که کاملا می توان آنرا مبتنی بر قانون و با مشارکت حداکثری شکل داد. لازمه این کار البته همراهی و همکاری همه خواص است.

طرح شریرانه "تحریم انتخابات" گاهی از جایگاه‌ها و نقاطی تئوریزه میشود که خیلی از ما فکرش را هم نمی‌کنیم! توجه به این مسئله رویکردی تبیینی_امنیتی را طلب می‌کند.

در حالی که انتظار داشتیم پس از آزادسازی واردات خودرو، شاهد ورود خودروهای باکیفیت خارجی با قیمت مناسب باشیم، می‌بینیم که سایپا منت وارد کردن ماشین های چینی چانگان را سر ما می‌گذارد.

بازار خودرو در کشور ما گرفتار مونتاژ و تولید محصولات تکراری شده است. دو شرکت بزرگ خودروساز کشور یعنی ایران خودرو و سایپا مدت هاست که محصول جدیدی را به جز تارا و شاهین در کشور رونمایی نکرده بودند.

قیمت خودرو این روزها سر به فلک کشیده و افزایش چشمگیری داشته است و این افزایش قیمت علاوه بر خودروهای داخلی، شامل خودروهای وارداتی نیز شده است