موتور-دیزلی

موتورهای دیزلی این روزها منتقدان زیادی پیدا کرده و بسیاری از خودروسازان در حال فاصله گرفتن از آنها هستند. پورشه یکی از جدیدترین شرکت هایی است که به این جمع پیوسته و از کنار گذاشتن موتورهای دیزلی در آینده نزدیک خبر داده است.

خط تولید دیزل ملی 1300اسب بخار با حضور وزرای دفاع، صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی و معاون علمی رئیس جمهور افتتاح شد

صحبت در مورد تفاوت های بیشمار موتورهای بنزینی و گازوئیلی همواره وجود داشته و هر پیشرانه ای با توجه به مزایایی که در اختیار مصرف کنندگان خود قرار می دهد طرفداران خاص خود را دارد

طبق آماری که انجمن تولیدکنندگان قطعات و وسایل موتوری انگلستان (SMMT) ارائه کرده، تولید خودرو با حدود 6.3 درصد کاهش به کمی بیش از 440هزار دستگاه محدود شده است. این انجمن میزان تولید خودرو در ماه مارس را 147471 دستگاه اعلام کرده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل یک نزول دو رقمی داشته و موجبات نگرانی فعالان اقتصادی این منطقه شده است.

آلمان در پی سیاست‌های محیط‌ زیستی خود و به منظور پاکسازی هوای بزرگترین شهرهای این کشور به دنبال ممنوعیت تولید و عبور و مرور خودروهای بنزینی است.

پیشرانه‌های دیزلی فیات-کرایسلر به‌طور کامل بازنشسته نخواهند شد زیرا شاهد حضور آن‌ها در خودروهای تجاری خواهیم بود. موضوع جالب اینکه این کمپانی تنها خودروساز بزرگ اروپاست که با رشد فروش محصولات دیزلی خود در سال 2017 مواجه شدند. 40.6 درصد از کل محصولات فروخته شده فیات-کرایسلر در اروپا از نوع دیزلی بوده و رشد 0.2 درصدی را ثبت کرده‌اند.

در این مقاله تلاش خواهیم نمود به صورت هر چند مختصر شما را با انواع موتور خودرو آشنا نماییم. به ترتیب موتورهای کاربراتوری، انژکتوری، موتورهای دارای سیستم توربو شارژر، سوپر شارژر، موتورهای دیزلی، توربو دیزلی ، گازسوز و در انتها موتورهای هیبریدی را معرفی خواهیم نمود.

کمپانی سوئدی ولوو، بعد از نسل کنونی موتورهای دیزلی خود احتمالا دیگر به سراغ این دسته از موتورها نخواهد رفت. آقای هاکان ساموئلسن مدیر عامل ولوو چهارشنبه گذشته در مصاحبه ای که با یک نشریه آلمانی داشته اظهار کرده که "با شرایط کنونی، ما دیگر نسل جدید موتورهای دیزلی را توسعه نخواهیم داد."

دیزل نقش بسیارمهمی را در سال‌های قبلی بازی کرده است و کاملا واضح است که بعضی از سازندگان خودرو درمورد استفاده از دیزل به انتها رسیده‌اند

در سپتامبر سال 2015 شرکت فولکس واگن توسط آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا متهم به نقض قانون هوایی پاک و انجام تقلب در تست تشخیص دهنده آلایندگی در 11 میلیون خودرو شد.