هپکو-اراک

در دولت‌های نهم، دهم، یازدهم و دوازدهم مجموعاً 72 میلیارد دلار ماشین‌آلات صنعتی وارد کشور شده که نقش مهمی در ایجاد بحران در کارخانجات داخلی همچون هپکو و ماشین‌سازی تبریز داشته است.

جهش‌های قیمتی این روزها که از هیچ منطق تورّمی و دلاری پیروی ندارد؛ ایجادکننده یک سؤال بزرگ است... آیا روحانی به «هپکوی قیمت‌ها» ورود می‌کند؟!

دستگاه‌های نظارتی کشور باید با بررسی‌های ریشه‌ای، آن دست‌های پنهان را پیدا کنند که با جاگیر شدن در گلوگاه‌های حساس اقتصادی، به دنبال سیاست‌هایی چون «لهستانیزه» کردن ایران هستند.

زمینه سازی برای تنگ‌شدن معیشت کارگران(که رزمندگان خط مقدم جنگ اقتصادی هستند) از طریق به ورشکستگی کشاندن واحدهای تولیدی در لوای واگذاری به بخش خصوصی، آیا تسهیل پروژةی «لهستانی‌سازی» ایران نیست؟

در جلسه علنی امروز مجلس سؤال 21 نماینده مجلس از وزیر اقتصاد در خصوص نحوه واگذاری شرکت هپکوی اراک اعلام وصول شد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس،از مکاتبه اعضای این کمیسیون با رئیس جمهور درباره مشکلات صنایع استان مرکزی و حوادث اخیر مرتبط با آن خبر داد.

نمایندگان استان مرکزی در مجلس شورای اسلامی در تذکر کتبی مشترک به وزارت کشور، خواستار اعزام هیأت ویژه برای بررسی کارخانه‌های آذراب و هپکو شدند.

نماینده مردم اراک در مجلس از تخلف در مناقصه وزارت راه و شهرسازی و حذف شرکت ایرانی و جایگزینی شرکت آلمانی انتقاد کرد.

نماینده مردم اراک در مجلس با انتقاد از سیاست های وزارت راه و شهرسازی در واردات تجهیزات گفت: نگران جراحی در دولت نباشید این جراحی موجب قوام و ثبات بدنه دولت می شود.