رقابت

جعفر ساعی‌نیا* در سال‌های اخیر، روندهای اقتصادی در منطقه خلیج‌فارس تصویر روشنی از آینده به دست می‌دهد: کشورهای ساحل جنوبی با سرعتی کم‌سابقه در حال سرمایه‌گذاری، توسعه‌ زیرساخت، جذب فناوری‌های نو و حرکت به‌سوی اقتصادهای دانش‌بنیان هستند.

خبر‌گزاری دانشجو: رئیس هیات‌عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) اعلام کرد: بخشی از منابع ارزی برای واردات خودرو‌‌‌‌های هیبریدی و برقی تخصیص‌یافته و وزارت صمت با هدف کنترل بازار و ایجاد رقابت میان خودروسازان داخلی، برنامه واردات را در دو بخش خودرو‌‌‌‌های اقتصادی و خودرو‌‌‌‌های لوکس دنبال می‌کند.

گوگل نسخه جدید و پیشرفته‌تری از دستیار تحقیقاتی هوش مصنوعی خود Gemini Deep Research را بر اساس مدل قدرتمند Gemini 3 Pro عرضه کرد که برای پژوهش‌های عمیق، تحلیل اطلاعات و کار با متن‌ زیاد طراحی شده و توسعه‌دهندگان می‌توانند آن را در اپلیکیشن‌هایشان استفاده کنند.

مراسم The Game Awards امسال در سالن پیکاک لس‌آنجلس برگزار شد؛ شبی که در آن Clair Obscur: Expedition 33 ستاره اصلی بود و در چندین بخش مهم از جمله «بازی سال»، «بهترین کارگردانی»، «بهترین روایت» و «بهترین کارگردانی هنری» جوایز اصلی را از آن خود کرد. در شاخه بازی سال جایزه به (Clair Obscur: Expedition 33) رسید.

ایران با وجود چالش‌های تحریم، همچنان یکی از بکرترین مقاصد سرمایه‌گذاری منطقه است و بازدهی سرمایه‌گذاری در ایران از متوسط منطقه بالاتر است.

دنیای اقتصاد : رئیس ستاد برگزاری نمایشگاه ایران اکسپو با اشاره به حضور 3100 تاجر از 111 کشور در نمایشگاه اکسپو 2025، آن را یکی از موفق‌ترین تجربیات کشور در معرفی توانمندی‌های اقتصادی و جذب سرمایه‌گذاران خارجی دانست و تاکید کرد: این نمایشگاه تصویری واقعی و متفاوت از ایران به جهان ارائه داد

آرمیتا پری‌پور* در کمتر از یک دهه، هوش مصنوعی از یک فناوری آزمایشگاهی به صحنه اصلی رقابت قدرت‌های بزرگ تبدیل شده است؛ صحنه‌ای که قواعد آن نه در نهادهای بین‌المللی، بلکه در زیرساخت‌های محاسباتی و سیاستگذاری داخلی شکل می‌گیرد.

در کمتر از یک دهه، هوش مصنوعی از یک فناوری آزمایشگاهی به موتور اصلی رقابت‌های ژئوپلیتیک و توسعه اقتصادی تبدیل شده است؛ رقابتی که محور آن نه صرفا تولید مدل‌ها، بلکه کیفیت حکمرانی، زیرساخت‌های فناورانه و توان مدیریت ریسک‌هاست.

دنیای اقتصاد : ابهام درباره سطح «ایمنی» خودروهای وارداتی بسیار زیاد است؛ آن‌هم در شرایطی که برخی واردکنندگان فقط از «آپشن‌های رفاهی» و «تجهیزات فانتزی» خودروها می‌گویند

فیروز نادری* آلودگی هوا در کلان‌شهرهای ایران به مرحله‌ای رسیده که نفس‌کشیدن را برای ‌میلیون‌ها شهروند دشوار کرده است. در این میان معمولا نخستین متهم، «خودروها» معرفی می‌شوند؛ اما مساله بسیار عمیق‌تر از یک منبع ساده و قابل اشاره است.