خبرگزاری فارس: امیر خجسته تاکید کرد که با مافیای خودرو هم مانند سلاطین سکه برخورد کنید.
امیر خجسته رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی اختلالات در بازار خودرو را توطئه‌ای خطرناک بر علیه ملت توصیف کرد و از دستگاه‌های قضایی و امنیتی خواستار ورود به این عرصه شد و گفت: متاسفانه بنظر می‌رسد یک شبکه‌ی پیچیده از مافیای خودرو در کشور برای نابودی صنعت خودرو سازی و قطعه سازی در حال لحظه شماری هستند تا با نابودی کامل این صنایع بازار انحصاری واردات خودرو‌های بی کیفیت خود را رونق بخشند لذا لازم است همانطور که دستگاه محترم قضایی و امننیتی در ماجرای سکه ورود پیدا کرد و با برخورد انقلابی با سلاطین سکه موجب آرامش در بازار شد در خصوص بازار خودرو نیز ورود پیدا کنند و از بروز فاجعه‌ای بزرگ از بیکاری جلوگیری نمایند.
وی همچنین در واکنش به برخی اظهار نظر‌ها مبنی بر لزوم همسان سازی قیمت بازار و کارخانه، این قیمت گذاری را با توجه به پیش فروش حدود 300 هزار دستگاه ماشین در خودرو سازی‌های داخلی خیانت آشکار به سرمایه‌های مردمی توصیف کرد و گفت: برخی از افراد که انگار در دنیایی خارج از جامعه کنونی زندگی می‌کندد دائم از همسان سازی قیمت خودرو در بازار و کارخانه صحبت می‌کنند، اما واقعا میدانید در این صورت چه مشکلات اجتماعی عظیمی به راه خواهد افتاد؟
خجسته افزود: ما نیز موافق این همسان سازی هستیم، اما به نفع مردم، باید ماشین‌های تعهد شده تحویل داده شود و جوری رفتار نکنیم که انگار مردم را در ته یک کوچه بن بست گیر انداخته ایم و با تحویل همین خودرو‌ها قیمت بازار کاهش می‌یابد و بعد از آن خودرو سازان میتوانند با تعیین قیمت‌های جدید شروع به فروش ماشین کنند البته قیمت کارخانه نیز لازم است به قیمت تمام شده برگرد و معلوم شود چه میزان سرمایه برای تولید یک خودرو هزینه می‌شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: خودروسازان به خیال افزایش قیمت خودرو‌ها از ارائه محصولات خود به بازار سر باز می‌زنند و اینگونه است که بازار یا درگیر رکود می‌شود یا شاهد افزایش قیمت ها، اما این خیال باطل است. اگر قرار به آزاد سازی قیمت‌ها باشد پس لازم است همه‌ی تعرفه‌های گمرکی رفع گردد و بازار خودرو از انحصار خارج گردد و همه‌ی شرکت‌های خودروسازی جهانی بتوانند رقابت کنند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در پایان ضمن تاکید بر لزوم تخصص گرایی، خواستار شفافیت در اعلام اعضای هیئت رئیسه‌های خودروسازی شد و گفت: لازم است افکار متخصص و برآمده از جامعه بر مدیریت خودرو سازی کشور حاکم شود و در این خصوص پیگیر خواهیم بود که صنعت خودروسازی کشور مکلف به شفافیت در اعضای هیئت مدیره‌ی خود گردد. اگر خودروسازان واقعا به فکر منافع مردم باشند سریعا در بین اعضای خانواده خود که عضوی از آن قطعه سازان هستند مشکلات را حل و فصل می‌کنند و اجازه نمی‌دهند در این برهه‌ی حساس کشور درگیر چالش جدید گردد.
