اخیراً شانس این را داشتیم که به بررسی مدل آکِیدیا 2020 پرداخته و همزمان با آن رانندگی با مدل جدید پیکاپ تراک سیِرا را در ایالت وایومینگ تجربه کنیم که بسیار مورد توجه ما قرار گرفت.
نسل دوم GMC آکیدیا، یک شاسی بلند کراس اور سایز متوسط است که می‌توان آن را به آپشن ردیف سوم صندلی مجهز کرد.
همچنین اگر به دنبال یک خودرو لوکس بزرگ‌تر محصول کمپانی GMC هستید با شاسی بلند غول پیکر فول سایز یوکان مواجه خواهید شد.
این خودرو به لحاظ فضای سرنشینان و همچنین امکانات داخلی از ظرفیت تقریباً کاملی برخوردار است اما با این وجود قابل درک است که استفاده‌ی روزانه از این خودرو برای خریداران با سبک و یا محیط زندگی آن‌ها مطابقت نداشته باشد.
بین این دو خودرو جای خالی یک کراس اور فول سایز حس می‌شود و به گفته‌ی GM Authority، کمپانی GMC به صورت فعال در فکر پر کردن این جای خالی است.
به گفته‌ی منابع “آشنا با خودرو آینده‌ی GMC و برنامه‌های تولید این خودرو ساز”، کمپانی GMC در فکر اضافه کردن یک کراس اور سه ردیفه فول سایز به خط تولید خود است.
همانطور که این وبسایت به آن اشاره دارد، آخرین باری که کمپانی GMC یک کراس اور فول سایز را در خط تولید داشت مربوط به نسل اول مدل آکیدیا می‌شد.
نسل دوم این مدل در زمان عرضه‌ی آن در سال 2017 برای ورود به بخش خودروهای سایز متوسط به خودرویی باریک‌تر و کوتاه‌تر تبدیل شد.
این موضوع باعث شد تا هیچ خودرو کراس اور فول سایزی در خط تولید کمپانی GMC باقی نماند و کسانی که از نسل اول آکیدیا استقبال کرده بودند، برای خرید یک مدل جدید مجبور به انتخاب از میان اتومبیل‌های خودرو سازان دیگر شدند.
در حالیکه کوچک کردن اندازه‌ی آکیدیا با هدف ارائه‌ی آن به خریداران بیشتر تصمیمی کاملاً منطقی محسوب می‌شد اما با این حال این جای خالی چندان برای GMC خوش آیند نیست.
چرا که اعتبار این کمپانی بر پایه‌ی ساخت خودروهای مرغوب سایز بزرگ‌تر بنا شده و در حال حاضر فقدان یک کراس اور فول سایز در خط تولید این شرکت به معنای صرف نظر از حداکثر سود ممکن می‌باشد.
در حالیکه فروش خودروهای کراس اور همچنان شیب صعودی دارد کمپانی GMC احتمالاً نهایت تلاش خود را برای ساخت یک کراس اور فول سایز برای عرضه به بازار در کوتاه‌ترین زمان ممکن، به نمایش خواهد گذاشت.
