افزایش قیمت خودروهای داخلی

قیمت انواع خودرو‌های پرتقاضا و پرتیراژ داخلی در چهار ماهه ابتدای سال رو به افزایش گذاشته و نکته قابل توجه این که برخی خودرو‌هایی که ظاهرا تمایل بیشتری به خرید آن‌ها وجود دارد مثل پژو پارس در گرانی و افزایش قیمت، از ارزان‌ترین سواری محصول ایران خودرو یعنی سمند ال ایکس جا مانده اند.

رصد بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت خودرو‌های پرتیراژ داخلی در چهارماه اخیر روند افزایشی طی کرده است. تقاضا برای این خودرو‌ها را فروش‌های فوق العاده دو شرکت ایران خودرو و سایپا به خوبی قابل تحلیل است و برای مثال در فروش‌های فوق العاده تقاضا برای پژو پارس معمولا چند برابر سمند ال ایکس است.

نکته جالب این که در بازار خودرو، سمند رشد قیمت بیشتری از پژو پارس داشته به صورتی که سمند طی 4 ماه اخیر بیش از 12 درصد گران شده و پژو پارس سال حدود 9 درصد گران شده است.

روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی به این موضوع اشاره کرده و نوشته است؛ این روز‌ها در روز‌های پایانی تیرماه پژو 206 تیپ2 با قیمتی حول حوش 217 میلیون تومان در بازار حضور دارد. متقاضیان این محصول ابتدای سال‌جاری می‌توانستند آن را با پرداخت 203 میلیون تومان در اختیار بگیرند بنابراین قیمت این محصول طی مدت زمانی که از سال‌جاری سپری شده رشدی حول و حوش 7 درصدی را به خود دیده است.

تیپ 5 این خودرو نیز که از ابتدای امسال تولیدش در خطوط تولید ایران‌خودرو متوقف شده نیز در بازه زمانی یاد شده همپای تیپ2 این خودرو رشد قیمت را تجربه کرده است. پژو 206 تیپ5 در فروردین ماه با قیمت 252 میلیون تومان در دسترس خریداران قرار داشت، اما در چهارمین ماه از سال‌جاری برای خرید این خودرو باید حدود 272 میلیون تومان نقدینگی داشت.

مدل صندوق‌دار 206 نیز رشدی حول حوش 5/ 5 درصدی را از فروردین تا تیر در کارنامه خود ثبت کرده است. سمند LX به عنوان ارزان‌ترین محصول حاضر در گروه سمند از ابتدای سال تا اکنون رشدی حدود 12 درصدی را به خود دیده است. سمند LX در فروردین ماه از سوی فروشندگان با قیمت 190 میلیون تومان به بازار عرضه شد، اما این خودرو در تیرماه با یک رشد 23 میلیون تومانی قیمتش به 213 میلیون تومان رسید.

پارس LX هم مانند سمند قیمتش در بازه زمانی مورد محاسبه 23 میلیون گران شد. این میزان رشد قیمت باعث شده تا قیمت پژو پارس LX در بازار 9 درصد رشد کند. دنای معمولی، اما بیشترین رشد را به خود دیده است.

 

این محصول پرطرفدار ایران‌خودرو در اولین ماه از سال‌جاری با قیمت 255 میلیون تومان در دسترس خریداران قرار داشت، اما در اولین ماه از فصل تابستان با یک رشد حول و حوش 5/ 13 درصدی با قیمت 290 میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. تیبا صندوق‌دار و تیبا دو نیز در تیرماه به نسبت فروردین ماه 1400 به ترتیب رشد 5/ 5 درصدی و 2/ 5 درصدی را به خود دیده‌اند.

در محصولات کم‌تیراژ شاهد هستیم که دو محصول ساینا S و پژو 207 با سقف پانوراما و گیربکس اتوماتیک طی چهار ماهی که از سال‌جاری می‌گذرد افت قیمت را در بازار به خود دیده‌اند. قیمت ساینا S افتی حول و حوش 6 درصد را تجربه کرده و از 175 میلیون تومان در فروردین ماه به 164 میلیون تومان در تیرماه امسال رسیده است.

پژو 207 با سقف پانوراما و گیربکس اتوماتیک نیز در بازه زمانی یاد شده 5/ 0 درصد از قیمت خود را از دست داده است. این محصول پیش‌تر 395 میلیون تومان قیمت خورده بود، اما این روز‌ها با قیمت 393 میلیون تومان داد و ستد می‌شود. سمند سورن پلاس نیز از فروردین تا تیرماه امسال تنها یک درصد رشد قیمت داشته است.

این محصول نسبتا جدید در فروردین ماه با قیمت 285 میلیون تومان عرضه شد. همین خودرو در تیرماه با رشدی حدود 3 میلیون تومان به قیمت 288 میلیون تومان رسید. دنا پلاس اتومات از فروردین تا تیر سال‌جاری رشد قیمت نزدیک به 12 درصد را تجربه کرده است. رانا پلاس و کوئیک R نیز به ترتیب 5/ 5 درصد و 5/ 4 درصد رشد را به نام خود ثبت کرده‌اند.

 

منبع: کاماپارس