کانسپت ب‌ام‌وی i Vision Dee یک نگاه اولیه به طراحی آینده خودروهای برقی ب‌ام‌وی ارائه داد، به هر حال این طراحی نسبت به آنچه که قبلاً دیده می‌شد، بسیار نوآورانه بود. حالا یک تفسیر “Neue” از همان کانسپت با ویژگی‌ها و علائم بیشتری که در واقع به تولید می‌رسند، در نمایشگاه IAA Mobility 2023 در مونیخ رونمایی شده است.
کانسپت ب‌ام‌وی Vision Neue Klasse شکل اصلی مانند i Vision Dee پیشین را دارد، اما بیشتر محتوا دارد. کاپوت شیبدار “دماغ کوسه” در جلوی این خودرو تاکیدی به قسمت جلویی آن می‌دهد، با دو توری افقی نورانی که تا انتهای بامپر می‌رسند، و در هر گوشه نورهای LED شیبدار را در خود جای داده‌اند. ب‌ام‌وی می‌گوید که در اینجا از چاپ سه بعدی برای تعدادی از عناصر نورپردازی استفاده می‌شود.
کانسپت ب‌ام‌وی Vision Neue Klasse: یک خودرو برقی با نمایشگر هد-آپ عظیم
یک دیفیوزر سیاه برگردان در پایه بامپر، کانسپت Neue Klasse را در مقایسه با i Vision Dee یک ظاهر ورزشی‌تر می‌کند و چرخ‌های جدید 21 اینچی جایگزین پلاک‌های شامی نارنجی می‌شوند و همچنین ادای ادرارسبز کلاسیک موجود در ماشین‌های مسابقه ب‌ام‌وی را می‌دهند. چراغ‌های عقب طولانی به ترتیب از کلیه ویژگی‌های گریل کلیه و چراغ جلویی روی بامپر جلویی کپی کرده‌اند، در حالی که لوگوی جدید و ساده‌تر ب‌ام‌وی بر روی پنل‌های جلویی و عقب چاپ شده است؛ هیچ نشان فلزی دیگری پیدا نمی‌شود.
طراحی “یکپارچه” به بهبود برد و کارایی آینده کمک خواهد کرد.
ب‌ام‌وی این طراحی را “تقریباً یکپارچه” توصیف می‌کند، و این شیوایی باعث افزایش 30 درصدی در برد و 25 درصد افزایش در کارایی نسبت به هر یک از خودروهای برقی فعلی این شرکت سازنده می‌شود. این افزایش کارایی با تکنولوژی eDrive نسل ششم ب‌ام‌وی ترکیب شده است که در زیر خودرو وجود دارد و کانسپت Neue Klasse قول می‌دهد که چگالی 20 درصد بیشتر، کارایی 25 درصد بیشتر و شارژدهی 30 درصد سریع‌تری را ارائه دهد.
کانسپت ب‌ام‌وی Vision Neue Klasse EV
شاخص‌های برد مشخص نشده‌اند، اما ب‌ام‌وی پیش‌تر اعلام کرده بود که برد 621 مایل (1,000 کیلومتر) نیز ممکن است. سیستم eDrive جدید در کارخانه ب‌ام‌وی در دبرتسن، مجارستان تولید خواهد شد که در حال حاضر در دست ساخت است و قول داده شده است که بدون استفاده از سوخت‌های فسیلی خواهد بود.
BMW Neue Klasse
در داخل Neue Klasse، آخرین رابط کاربری iDrive ب‌ام‌وی بر روی یک صفحه لمسی مشابه یک متوازی‌الأضلاع عجیب نمایش داده می‌شود. ویژگی‌های کنونی مانند دستیار شخصی هوش مصنوعی ب‌ام‌وی و دکمه‌های چرخ فرمان چند منظوره همچنان وجود دارند، اما ب‌ام‌وی همچنین یک ویژگی به نام “Vision Panoramic” معرفی می‌کند.
BMW Neue Klasse
Vision Panoramic بر روی Neue Klasse تولیدی وارد می‌شود و به عنوان تاکیدی برای نمایشگر سنتی هد-آپ عمل می‌کند. گرافیک‌ها به صورت مستقیم در دید راننده و در کل عرض پنجره جلویی پروژه شده و همچنان نمایشگر سنتی هد-آپ را نیز دارا می‌باشد و اطلاعات پایه را نمایش می‌دهد. هر دو راننده و مسافر جلو می‌توانند از تابع Vision Panoramic با استفاده از کنترل‌های حرکتی استفاده کنند.
BMW Neue Klasse
در کل، داخل Neue Klasse به سمت ظاهر کلاسیک و کم‌پرزه می‌رود. صندلی‌های پارچه‌ای زیبا با رنگ زرد خردل با جزئیات زرد رنگ در صفحه داش و پنل‌های درهای همخوانی دارند. چرخ فرمان و صفحه‌نمایش تنها دو عنصری هستند که در بالای داش با تم پایین‌رفته ادامه می‌یابد؛ طراحان می‌خواستند کابین بدون پوشش باشد، به این معنا که هیچ کروم تزیینی یا چرمی وجود ندارد. حتی صندلی‌های جلو با یک پشتیبان تکی به زمین اتصال داده شده‌اند، که درخلوص زانوی مسافران در دو صندلی مشابه مبل انجام می‌دهد.
ب‌ام‌وی Neue Klasse در سال 2025 در کارخانه ب‌ام‌وی در دبرتسن، مجارستان تولید خواهد شد و انتظار می‌رود که خودروی برقی در سال 2026 به جاده‌ها بیاید. جزئیاتی مانند قیمت، برد و شارژدهی پس از رونمایی نهایی از نسخه تولیدی به عمومی اعلام خواهد شد.
