Mk1 آپاچی، یک هلیکوپتر تهاجمی است که توسط شرکت آگوستا وستلند و تحت لیسانس بوئینگ برای ارتش بریتانیا تولید شده است. این بالگرد از مشتقات هلیکوپتر AH-64D آپاچی است که توسط ارتش آمریکا استفاده می‌شود. Mk1 به طور سفارشی برای برآورده کردن الزامات مأموریت ویژه نیرو‌های مسلح بریتانیا طراحی و ساخته شده است.
به گزارش روزیاتو، هلیکوپتر Mk1 می‌تواند حملات دقیق، پشتیبانی هوایی نزدیک، شناسایی، اسکورت زمینی/هوایی و عملیات داخل عمق را انجام دهد. این هلیکوپترها به طور گسترده در درگیری‌های افغانستان و لیبی مورد استفاده قرار گرفتند. هلیکوپتر Mk1 از ناو هلیکوپتربر اچ ام اس اوشن و ناو هواپیمابر کلاس اچ ام اس آرک رویال و ناو هواپیمابر کلاس اینوینسیبل به پرواز در می‌آمد.
سفارشات هلیکوپتر وزارت دفاع بریتانیا
وزارت دفاع بریتانیا در آوریل 1996 به آگوستا وستلند سفارش داد تا 67 فروند بالگرد Mk1 آپاچی به ارتش بریتانیا تحویل دهد. آگوستا وستلند، به عنوان پیمانکار اصلی، تیمی متشکل از بوئینگ، لاکهید مارتین و لانگبو اینترنشنال تشکیل داد.
اولین نمونه اولیه Mk1 آپاچی در سپتامبر 1998 تولید شد. اولین هلیکوپتر در ژانویه 2001 وارد خدمت شد. تحویل آخرین هلیکوپتر Mk1 به ارتش بریتانیا در جولای 2004 به پایان رسید.
آگوستا وستلند یک قرارداد 480 میلیون یورویی توسط وزارت دفاع بریتانیا برای پشتیبانی از ناوگان 67 هلیکوپتر Mk1 آپاچی ارتش بریتانیا تا سال 2014 دریافت کرد.
طراحی، کابین خلبان و اویونیک آپاچیMk1
Mk1 آپاچی با تغییراتی در موتور‌ها و سیستم‌های ماموریتی همان طراحی بدنه هواپیمای استاندارد AH-64D آپاچی را حفظ کرده است. تغییرات عمده طراحی شامل ادغام تیغه‌های روتور تاشو جدید، سیستم‌های تسلیحاتی، اقدامات متقابل، سنسور‌ها و تجهیزات اویونیک است.
بدنه این بالگرد به گونه‌ای طراحی شده بود که در برابر گلوله‌های 12.7 میلی متری مقاومت کند. این هلیکوپتر حتی می‌تواند از اصابت گلوله‌های آتش زا 23 میلی متری با قابلیت انفجار بالا جان سالم به در ببرد.
طول کلی این بالگرد 17.5 متر، قطر روتور آن 14.6 متر و ارتفاع آن 4.9 متر است. حداکثر وزن برخاست Mk1 آپاچی در حدود 9525 کیلوگرم است. کابین شیشه‌ای کاملاً یکپارچه دو خدمه را به صورت پشت سر هم در خود جای می‌دهد. کابین دیجیتال “منپرینت” دارای نمایشگر‌های چند منظوره رنگی، سنسور دید در شب خلبان، کلاه ایمنی و سیستم دید نمایشگر یکپارچه است.
مجموعه اویونیک متشکل از تجهیزات نظارت یکپارچه یا اکتساب هدف، از جمله رادار کنترل آتش لانگبو، تلویزیون، تصویربرداری حرارتی، اپتیک دید مستقیم، فاصله یاب لیزری، ردیاب نقطه لیزری، ردیابی خودکار هدف و سیستم ناوبری جی پی اس/ اینرسی / داپلر یکپارچه است.
رادار کنترل آتش لانگبو به خدمه اجازه می‌دهد تا اهداف هوایی و زمینی را در هر شرایط آب و هوایی پیدا، ردیابی و درگیر کنند. سیستم‌های ارتباطی پردازنده، از طریق اشتراک‌گذاری بی‌درنگ داده‌های سیستم‌های تسلیحاتی و تجهیزات ماموریت، قابلیت‌های فرماندهی یا هماهنگی حمله را برای آپاچی فراهم می‌کنند.
تسلیحات Mk1 آپاچی
Mk1 آپاچی مجهز به یک مسلسل 30 میلی متری بوئینگ M230 با سرعت شلیک 625 گلوله در دقیقه است. این هلیکوپتر 1200 گلوله 30 میلی متری برای تفنگ حمل می‌کند.
روی چهارایستگاه بال چند منظوره می‌تواند هشت موشک هوا به سطح هلفایر و 38 راکت 80 میلی متری CRV-7 نصب شود. ایستگاه‌های هوا به هوا نوک بال در دو طرف بدنه را می‌توان با چهار موشک هوا به هوا مسلح کرد. هلفایر مجهز به جستجوگر‌های لیزر نیمه فعال است. این هلیکپوتر می‌تواند اهداف سخت، نرم و محصور را در برد هشت کیلومتری نابود کند.
اقدامات متقابل Mk1 آپاچی
Mk1 آپاچی دارای مجموعه کمک‌های دفاعی یکپارچه هلیکوپتری است که توسط بی‌ای ئی سیستمز عرضه شده است. کمک‌های دفاعی یکپارچه هلیکوپتری شامل گیرنده هشدار راداری، گیرنده هشدار لیزری، سیستم هشدار موشک و شعله افکن است. این سیستم می‌تواند به صورت اختیاری با اقدامات متقابل مادون قرمز جهت دار و اقدامات متقابل فرکانس رادیویی یکپارچه شود.
موتور‌ها و عملکرد Mk1 آپاچی
Mk1 آپاچی از دو موتور توربوشفت رولز رویس-توربومکا RTM322 بهره می‌برد. هر موتور حداکثر قدرت برخاست 1566 کیلووات را تولید می‌کند. موتور دو شفت توسط یک سیستم کنترل موتور دیجیتال کامل کنترل می‌شود. ظرفیت سوخت این هلیکوپتر 1421 لیتر است. سرعت کروز آن 259 کیلومتر بر ساعت است. حداکثر برد این هلیکوپتر 537 کیلومتر است. این بالگرد دو ساعت و 45 دقیقه استقامت دارد.
مشخصات کلی Mk1 آپاچی
- نوع: هلیکوپتر تهاجمی
- سازنده: آگوستا وستلند
- اپراتور: ارتش بریتانیا
- خدمه: دو
- حداکثر وزن برخاست: 9525 کیلوگرم
- سرعت کروز: 259 کیلومتر بر ساعت
- حداکثر برد: 537 کیلومتر