جف بزوس، بنیانگذار و مدیراجرایی سابق آمازون، یکی از ثروتمندترین افراد در جهان، با دارایی خالص 200 میلیارد دلار است؛ اگرچه بزوس دیگر رئیس و مدیرعامل آمازون نیست اما هچنان به عنوان رئیس اجرایی، جایگاه بالایی در این شرکت دارد.
به گزارش خبرآنلاین، سفر، رکن اصلی زندگی فردی در چنین جایگاهی است؛ با این حال بزوس زمان لازم برای پرواز مداوم در خطوط هوایی تجاری را ندارد. به همین دلیل، برای صرفه جویی در زمان، این میلیاردر آمریکایی چندین جت تجاری خصوصی دارد تا خود و مدیران، دوستان نزدیک و خانواده‌اش را در سراسر جهان جابه‌جا کند.
در حال حاضر، ناوگان جت‌های تجاری بزوس، شامل یک عدد جت Pilatus PC-24 و دو گلف استریم G650ER، به نام‌های N271DV و N758PB می‌شود که بزرگترین و سریع‌ترین هواپیماهایی بودند که Gulfstream تا زمان معرفی G700 در اوایل امسال تولید کرده بود.
N271DV در سال 2015 و N758PB در سال 2019 تولید و خریداری شد. برد این هواپیماها 13837 کیلومتر تخمین زده شده است و حداکثر سرعت آن‌ها 0.925 ماخ (1142 کیلومتر) در ساعت است. هر دوی این دو جت تجاری می‌توانند حداکثر 19 مسافر را در خود جای دهند.
سومین جت تجاری او یک هواپیمای سبک به نام Pilatus PC-24 است که توسط Pilatus ساخته شده است. این هواپیما جدیدترین جت تجاری است که بزوس خریداری کرده است، اما تفاوت قابل توجهی با گلف استریم G650ERهای قبلی دارد.
به طور خاص، Pilatus PC-24 بزوس، به‌عنوان N194PJ، در JetSpy ثبت شده است. این هواپیما دارای شماره سریال 194 است و در سال 2007 فرایند ساخت آن آغاز شد. شرکت وسترن ایرکرافت تا آگوست 2021 مالک این هواپیما بود.
N194PJ در سال [hvd بسیار فعال بوده است. در زمان نگارش این مقاله، این هواپیما تاکنون 67 بار در سال 2024 پرواز کرده است ;i شامل 106 ساعت پرواز به ازای هر JetSpy است. پربازدیدترین فرودگاه های آن در سال 2024 عبارتند از:
فرودگاه بین المللی بوئینگ فیلد کینگ کانتی (BFI)
فرودگاه بین المللی ال پاسو (ELP)
فرودگاه شهری سانتا مونیکا (SMO)
در سال گذشته این هواپیما 156 بار و د مجموع 245 ساعت پرواز کرد. فیلد بوئینگ از زمانی که بزوس آن را خریداری کرد، پربازدیدترین فرودگاه این هواپیما است.
تاریخچه Pilatus PC-24
Pilatus توسعه PC-24 را در اوایل سال 2007 آغاز کرد. شرکت سوئیسی هواپیمایی مشابه با PC-12 می‌خواست. با این حال، این شرکت می‌خواست برد و سرعت هواپیما را در عین حفظ بسیاری از ویژگی‌های PC-12، مانند قابلیت فرود و برخاستن، بهبود بخشد. به دلیل بهبودهای مورد نیاز، Pilatus قصد داشت PC-24 را با موتور جت بسازد.
این هواپیما به طور رسمی در می 2013 معرفی شد و اولین پرواز خود را در می 2015 انجام داد. فرآیند آزمایش پرواز طولانی بود و چندین تاخیر داشت. با این حال، هواپیما به قابلیت‌های بیشتری، از جمله سرعت کروز بالاتر، نسبت به آنچه در ابتدا در نظر گرفته شده بود، دست یافت.
این هواپیما هم گواهینامه آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) و هم گواهینامه اداره هوانوردی فدرال (FAA) را در دسامبر 2017 دریافت کرد. اولین تحویل PC-24 در 7 فوریه 2018 انجام شد. از زمان معرفی، بیش از 100 هواپیما تحویل داده شد. فراتر از مدل پایه PC-24، Pilatus یک نسخه آمبولانس هوایی از جت تجاری را نیز معرفی کرد. این هواپیما در نوامبر 2019 معرفی شد. این نوع دارای سه تخت، باربر برقی و سیستم‌های برق تکمیلی است.
