واردات خودرو به‌ روسیه با دورزدن تحریم‌ها

به گزارش «ایسنا»، بررسی‌ها نشان می‌دهد خودروهایی از برندهایی مانند تویوتا، مزدا و همچنین مدل‌های لوکس آلمانی، از طریق واسطه‌های چینی برای فروشندگان روسی تامین می‌شوند. بخش عمده این محصولات در چین تولید می‌شوند؛ جایی‌که بسیاری از خودروسازان جهانی در قالب مشارکت با شرکای محلی فعالیت دارند یا خودروهای تولیدشده در سایر کشورها را به این بازار ارسال می‌کنند. یکی از روش‌های رایج، ثبت خودروهای صفر‌کیلومتر به‌عنوان خودروی فروخته‌شده در چین و سپس صادرات آنها به‌عنوان خودروی دست‌دوم است؛ راهکاری که امکان عبور از برخی محدودیت‌های تجاری را فراهم می‌کند.

این خودروها در چین معمولا با تخفیف عرضه می‌شوند، اما در روسیه با قیمتی نزدیک به مدل‌های نو به‌فروش می‌رسند و برای واسطه‌ها حاشیه سود قابل‌توجهی ایجاد می‌کنند. طبق گزارش اتواستات، از مجموع 130‌هزار خودروی فروخته‌شده در روسیه در سال‌2025، حدود نیمی توسط خودروسازان کشورهای تحریم‌کننده تولیدشده‌اند. از زمان آغاز جنگ تاکنون نیز بیش از 700‌هزار دستگاه خودروی برندهای خارجی در این کشور به‌فروش رسیده‌است. آمار‌ها نشان می‌دهد پس از برندهای چینی، تویوتا پرتقاضاترین برند خارجی در روسیه بوده و مزدا نیز فروش قابل‌توجهی داشته‌است. همچنین حدود 47‌هزار دستگاه بی‌ام‌دبلیو، مرسدس‌بنز و فولکس‌واگن در سال‌گذشته در روسیه رجیستر شده‌اند که بیش از 20‌هزار دستگاه از آنها در چین تولیدشده‌اند.