جیپ گرند چروکی ۲۰۱۷، لوکس‌تر از همیشه

وب‌سایت تکرا - یاور قاسمی: جیپ گرند چروکی (Jeep Grand Cherokee) نمونه‌ای است در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند سایز متوسط (Mid Size SUV) که رقبایی مانند مرسدس بنز GLE، ب ام و سری 5، دوج دورانگو (Dodge Durango) و هیوندای سانتافه (Hyundai Santa Fe) را در تیپ‌های مختلف خود پیش رو دارد.

 

جیپ گرند چروکی در گذر تاریخ

این خودرو اولین بار در سال 1993 میلادی معرفی شد. جیپ گرند چروکی که یکی از مطرح‌ترین خودروهای لوکس شاسی بلند موجود در بازار بوده، تاکنون در چهار نسل مختلف طراحی و تولید شده است. البته یک مدل از این خودرو با نام جیپ چروکی نیز مابین سال‌های 1973 تا 1983 میلادی نیز تولید شد که به بازارهای خودروی ایران نیز راه پیدا کرده بود.

 

 

---

جیپ گرند چروکی نسل اول

این نسل از جیپ گرند چروکی در انتهای سال 1992 میلادی به عنوان مدل 1993 به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو که در پنج تیپ مختلف SE ، Laredo ، Limited ، Orvis و TSI تولید شد، تا سال 1998 میلادی در خط تولید شرکت جیپ قرار داشت. این خودرو با چهار پیشرانه مختلف شش سیلندر 4.0 لیتری خطی، هشت سیلندر خورجینی 5.2 لیتری، هشت سیلندر خورجینی 5.9 لیتری و چهار سیلندر 2.5 لیتری دیزلی ارائه گردید.

 

 

 

---

جیپ گرند چروکی نسل دوم

نسل دوم این خودرو در سال 1998 میلادی به عنوان مدل سال 1999 عرضه و تا سال 2004 در خط تولید این شرکت قرار داشت. پیشرانه‌های موجود برای این خودرو نیز دو نمونه دیزلی به حجم 3.1 لیتر و 2.7 لیتر بود و دو موتور شش سیلندر خطی 4.0 لیتری و هشت سیلندر خورجینی 4.7 لیتری هم نمونه‌های بنزینی موجود برای جیپ گرند چروکی نسل دوم بودند. از مدل با معرفی نسل سوم از این خودرو در سال 2005 از خط تولید خارج شد.

 

 

 

---

جیپ گرند چروکی نسل سوم

جیپ گرند چروکی برای سال 2005 میلادی دچار تغییراتی شده و اولین بار در نمایشگاه خودروی نیویورک سال 2004 به نمایش عمومی در آمد. این خودرو از پنچ پیشرانه مختف نیروی می‌گرفت. موتورهای موجود برای جیپ گرند چروکی نسل سوم یک نمونه 3.7 لیتری خورجینی شش سیلندر، هشت سیلندر خورجینی 4.0 لیتری ، هشت سیلندر خورجینی HEMI به حجم 5.7 لیتر، 6.1 لیتری هشت سیلندر خورجینی HEMI و همچنین یک نمونه دیزلی 3.0 لیتری شش سیلندر ساخت شرکت مرسدس بنز (Mercedes Benz) بودند. نسل سوم جیپ گرند چروکی تا سال 2010 تولید گردید.

 

 

 

---

جیپ گرند چروکی نسل چهارم

آخرین نسل از این خودرو که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی نیویرک سال 2009 میلادی به نمایش عمومی درآمده بود، در سال 2010 میلادی به عنوان مدل سال 2011 به مشتریان عرضه شد. این خودرو تا به امروز نیز در خط تولید قرار دارد.

 

از نقاط قوت مدل 2017 این خودرو می‌توان به قابلیت‌های فوق العاده در مسیرهای خاکی و خارج از جاده، کیفیت ساخت بسیار بالای کابین، قابلیت‌های دینامیکی بالا و موتور پر قدرت شش سیلندر دیزل و از مصرف سوخت نسبتا بالا، موتور دیزل پر صدا و قیمت بالا به عنوان نقاط ضعف این خودرو نام برد. با ما همراه باشید تا به معرفی و بررسی مشخصات فنی آخرین نسل از این خودرو که با تغییرات اندکی برای سال 2017 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شده بپردازیم.

 

 

 

---

طراحی ظاهری و بدنه

جیپ گرند چروکی مدل سال 2017 میلادی یک خودروی شاسی بلند سایز متوسط بوده و ابعادی برابر با 4.821 میلیمتر طول، 1.943 میلیمتر پهنا و 1.760 میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی آن نیز برابر با 2.916 میلیمتر است.

 

برای درک بهتر می‌توان اشاره کرد که تویوتا لندکروزر (Toyota Land Cruiser) طولی برابر با 4.950 میلیمتر، پهنایی برابر با 1.978 میلیمتر و ارتفاعی معادل 1.879 میلیمتر دارد. طراحی بدنه این خودرو نیز تقریبا مشابه مدل سال گذشته بوده و تنها تایرها و رینگ‌های 18 اینچی با نمونه‌های جدید جایگزین شده‌اند که این امر فاصله خودرو از سطح زمین را اندکی افزایش داده و موجب بهبود عملکرد در هنگام عبور از مسیرهای خاکی و خارج از جاده شده است.

 

شاسی جیپ گرند چروکی 2017 بر اساس نمونه موجود در مدل ML تولیدات شرکت مرسدس بنز طراحی شده است. بخش بالایی جلو پنجره نسبت به مدل سال گذشته اندکی کوتاه‌تر شده و چراغ‌های جلویی نیز باریک‌تر شده‌اند. چراغ‌ها مه شکن نیز اندکی از جای قبلی خود بالاتر آمده و در مجموع نمای جلویی را اندکی متفاوت‌تر نموده است.

 

در بخش عقبی خودرو نیز تغییرات اندکی صورت گرفته و چراغ‌های عقبی بزرگ‌تر شده و از لامپ‌های LED در آنها استفاده شده است. باله عقبی (Spoiler) نیز بزرگ‌تر شده و بر قابلیت‌های آیرودینامیکی آن افزوده شده است. این خودرو در مدل پایه وزنی در حدود 2.3 تن داشته و در مجوع طراحی بدنه زیبا و قدرتمند،  آن را به نمونه‌ای مناسب و جذاب و بروز برای هر سلیقه‌ای تبدیل نموده است.

 

 

 

---

طراحی داخلی و کابین

جیپ گرند چروکی خودروی نسبتا بزرگ و جاداری بوده و فضای نسبتا وسیعی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. فضای موجود برای سر در هر دو بخش عقبی و جلویی جیپ گرند چروکی مدل 2017 کافی بوده اما در بخش میزان فضای موجود برای پاها اندکی تنگ بوده و در مقابل رقبایی مانند کیا سورنتو (Kia Sorento)، فورد اج (Ford Edge) و هیوندای سانتافه (Hyundai Santa Fe) در مکانی پایین تر قرار می‌گیرد.

ابزار و ادوات و تجهیزات موجود در کابین کافی و مناسب بوده و راننده کنترل کاملی بر آنها دارد. صندلی‌ها نیز راحت بوده و به خوبی راننده را در بر می‌گیرند. کیفیت ساخت و مواد اولیه استفاده شده هر چند در این کلاس بهترین نمونه به شمار نمی‌آید اما فضای زیبا و مدرن را برای سرنشینان فراهم نموده است. از امکانات موجود در کابین جیپ گرند چروکی می‌توان سیستم اطلاعاتی/سرگرمی (Infotainment) مجهز به صفحه نمایش 5 اینچی لمسی، صفحه نمایش 7 اینچی LCD برای نمایش نشانگرهای پشت آمپر، استفاده از چرم مرغوب در بخش‌هایی مانند کنسول وسط ، بخش بالایی درها و داشبورد اشاره کرد که به میزان قابل توجهی موجب مجلل شدن کابین شده است.

در بخش‌های مختلف کابین نیز 8 محفظه مخصوص نگهداری لیوان و نوشیدنی تعبیه شده و سیستم تهویه مطبوع این خودرو نیز از نسل جدید Climate Control با عملکرد خودکار است. ارتفاع صندلی‌ها نیز نسبت به سایر رقبا بالاتر بوده و دید خوبی نسبت به مسیر پیش رو و مناظر طراف را در اختیار راننده قرار می‌دهد. طراحی شیشه عقب نیز تغییر کرده و نسبت با مدل قبلی زاویه دید بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

 

فضای موجود برای محفظه بار در صورت بالا بودن تمامی صندلی‌ها برابر با 1.020 لیتر بوده که در صورت جمع کردن صندلی‌های ردیف دوم (که با نسبت 60/40 قابل خم شدن هستند) این فضا به 1.925 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد. با این اعداد و ارقام جیپ گرند چروکی 2017 عملکرد متوسطی داشته و بالاتر از رقبایی مانند هیوندای سانتافه و فولکس واگن توارگ (Volkswagen Touareg) و پایین تر از کیا سورنتو و فورد اج قرار می‌گیرد.

 

 

 

---

تیپ‌های مختلف و امکانات و تجهیزات

جیپ گرند چروکی در شش تیپ مختلف تولید و به بازار عرضه می‌گردد. این تیپ‌ها عبارتند از:

•     Laredo
•     Limited
•     Overland
•     Trailhawk
•     Summit
•     SRT

تیپ Laredo

این تیپ مدل و پایه استاندارد این خودرو بوده و با قیمت پایه 30.500 دلار (معادل 114 میلیون تومان با محاسبه دلار 3.750 تومانی در زمان نگارش) به بازار عرضه می‌گردد. کابین حتی در این مدل پایه نیز با استفاده از مواد اولیه مرغوب ساخته شده و محیطی لوکس و مجلل را برای سرنشینان فراهم می‌کند. از امکانات متنوع موجود در این مدل پایه می‌توان به نمونه‌های زیر اشاره نمود:

•     سیستم ورود به خودرو بدون استفاده از کلید (Keylees)
•     رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی
•     دوربین کمکی دنده عقب
•     سنسورهای کمکی پارک در بخش عقبی خودرو
•     چراغ‌های مه شکن

از دیگر امکانات موجود در تیپ Laredo این خودرو می‌توان به سیستم‌ها و تجهیزات زیر اشاره کرد:

•     سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه نسل جدید (Dual Zone Climate Control)
•     آیینه‌های جانبی مجهز به گرمکن
•     غربیلک فرمان روکش شده با چرم با قابلیت تنظیم موقعیت به صورت الکتریکی
•     صفحه نمایش 5 اینچی لمسی
•     سیستم صوتی با کیفیت بالای مجهز به شش بلندگوی جداگانه با قابلیت ارتباط با گوشی‌های هوشمند همراه از طریق سیستم بلوتوث
•      پورت‌های USB و AUX و کارت حافظه SD

این خودرو همچنین به سیستم ازتباطی اختصاصی گروه خودروسازی فیات (فیات، کرایسلر، دوج، جیپ و رم)، UConnect نسخه 8.4 نیز مجهز شده است. تیپ Laredo به صورت استاندارد از سیستم Quadra-Trac I برای انتقال قدرت به تمامی چرخ‌ها استفاده نموده و در صورت تمایل قابلیت ارتقا به سیستم Quadra-Trac II (نوعی دنده کمکی 2 سرعته برای مسیرهای خارج از جاده) را دارد.

تیپ Limited

تیپ Limited این خودرو از تجهیزات لوکس‌تری برخوردار شده و آن را حد و اندازه‌های خودروهایی مانند ب ام و و لندروور (Land Rover) قرار می‌دهد. این تیپ که قابلیت استفاده از موتورهای پرقدرت 8 سیلندر خورجینی و یا موتور دیزل را دارد با قیمت پایه 38.000 دلار (معادل 142.5 میلیون تومان) به فروش می‌رسد. از تجهیزات و امکانات موجود در این تیپ علاوه بر امکانات موجود در تیپ Laredo، مےتوان به موارد زیر اشاره کرد:

•     در صندوق عقب الکتریکی
•     رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی
•     صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 8 جهت به صورت الکتریکی همراه با حافظه برای ذخیره کردن تنظیمات
•     صندلی‌های مجهز به گرمکن در دو بخش جلویی و عقبی
•     پوشش چرمی ابزار و ادوات داخلی
•     خروجی برق 110 ولت
•     غربیلک فرمان روکش شده با چرم و مچهز به گرمکن
•     سیستم صوتی با کیفیت با 9 بلندگوی مجزا
•     پشتیبانی از رادیوهای ماهواره‌ای
•     دو پورت USB
•     سیستم انتقال قدرت ‌Quadra-Trac II

 

---

تیپ Overland

قیمت پایه این تیپ جیپ گرند چروکی در حدود 45.000 دلار (معادل 169 میلیون تومان) بوده و علاوه بر امکانات و تجهیزات موجود در تیپ Limited به ابزارهایی مانند نمونه‌های اشاره شده در فهرست زیر نیز مجهز شده است:

•     رینگ‌های آلاژی 20 اینچی اسپرت
•     برف پاک‌کن‌های حساس به بارش باران
•     چراغهای جلویی مجهز به لامپ‌های زنون
•     سانروف عریض پانوراما
•     غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی و با پوشش‌هایی از جنس چوب
•     چراغ‌های روشنایی روز (Daytime Running Lights یا DRL) با استفاده از لامپ‌های LED
•     صفحه نمایش بزرگ 8.4 اینچی لمسی
•     سیستم ناوبری ماهواره‌ای
•     صندلی‌های روکش شده با چرم و مجهز به سیستم خنک کننده در جلو
•      سیستم انتقال قدرت ‌Quadra-Trac II

تیپ Trailhawk

تیپ Trailhawk این خودرو قیمت پایه‌ای برابر با 44.000 دلار (معادل 165 میلیون تومان) داشته و یکی از بهترین گزینه‌های موجود برای این خودرو به شمار می‌آید. این تیپ از تایرهای مخصوص چند منظوره از جنس کولار (Kevlar) ساخت شرکت تایرسازی گودیر (Goodyear) در سایز 265/60/18 استفاده کرده و به ادواتی مانند نمونه‌های ذکر شده در فهرست زیر مجهز شده است:

•     کمک فنرهای بادی قابل تنظیم
•     مجهز به رکاب (Skid Pad)
•     کنترل شروع حرکت در سراشیبی (Hill Start Assist)
•     آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم و جمع شدن به صورت الکتریکی

سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ تیپ Trailhawk نیز به یک دیفرانسیل با لغزش محدود در محور عقب مجهز شده که توانایی‌های این خودرو را در هنگام عبور از مسیرهای خاکی و خارج از جاده به طرز محسوسی افزایش می‌دهد.

تیپ Summit

این تیپ از جیپ گرند چروکی به بیشتر امکانات موجود برای این خودرو مجهز شده و با قیمت پایه‌ای در حدود 52.000 دلار (معادل 195 میلیون تومان) به نشتریان عرضه می‌گردد. از امکانات موجود به صورت استاندارد در این تیپ از این خودرو می‌توان به نمونه‌های ذکر شده در فهرست زیر اشاره کرد:

•     سیستم کنترل سرعت تطبیقی (Adaptive Cruise Control)
•     سیستم جلوگیری برخورد از جلو با ترمز اتوماتیک (Forward Collision Warning with Automatic Brake)
•     سیستم پارک خودکار
•     سنسورهای پارک در بخش عقبی خودرو
•     سیستم هشدار خروج خودرو از بین خطوط جاده (Lane Departure Assist)
•     سیستم مشاهده نقاط کور خودرو (Blind Spot Monitoring)
•     سیستم هشدار وجود ترافیک در بخش عقبی خودرو (Rear Cross Traffic Alert)
•     سیستم صوتی حرفه‌ای و بسیار با کیفیت ساخت شرکت هارمان کاردون (Harman Kardon) با 19 بلندگوی مجزا
•     تزئینات داخلی با استفاده از چوب طبیعی

 
تیپ SRT

تیپ SRT پرقدرت‌ترین نمونه موجود برای خودروهای دوج (Dodge) و جیپ است. جیپ گرند چروکی تیپ SRT نیز از همین قاعده پیروی کرده و با قیمتی در حدود 68.000 دلار (معادل 255 میلیون تومان) به فروش می‌رسد. تیپ SRT از یک موتور بسیار بزرگ و پر قدرت هشت سیلندر خورجینی 6.4 لیتر HEMI استفاده می‌کند. برای بهبود قابلیت‌های دینامیکی ارتفاع خودرو اندکی کاهش یافته که اندکی قابیلت‌های خارج از جاده‌ای (Off Road) را کاهش داده است.

این تیپ از جیپ کرند چروکی پر قدرت ترین نمونه تولید شده با نشان شرکت جیپ بوده و به صورت استاندارد با سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های عقبی (RWD) عرضه می‌گردد.

 

---

موتور و پیشرانه

برای جیپ گرند چروکی 2017 پیشرانه‌های مختلفی قابل سفارش است. تمامی این پیشرانه‌ها نیروی تولیدی موتور را توسط یک سیستم انتقال قدرت (Transmission) هشت سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ (AWD) منتقل می‌نماید. برای این خودرو سه موتور بنزینی و دو موتور دیزل قابل سفارش است.

موتور شش سیلندر 3.6 لیتری

پیشرانه پایه موجود برای این خودرو یک موتور شش سیلندر خورجینی 3.6 لیتری 24 سوپاپه VVT بوده که توانایی تولید نیرویی معادل 295 اسب بخار در دور موتور 6.400 RPM و گشتاور 260 پاوند بر فوت (معادل 353 نیوتون متر) در دور موتور 4.800 RPM را دارد. این پیشرانه قابلیت نصب در تیپ‌های Laredo، Limited، Overland و Summit را دارد. جیپ گرند چروکی با این پیشرانه و سیستم انتقال قدرت به چرخهای عقبی، بر اساس اعلام EPA (آژانس حفاظت از محیط زیست) مصرفی معادل 17 مایل با هر گالن سوخت (معادل 13.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای شهری، 26 مایل با هر گالن سوخت (معادل 9 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی بوده و مصرف میانگین آن در سیکل ترکیبی برابر با 21 مایل با هر گالن سوخت (معادل 11.2 لیتر در هر 100 کیلومتر) است.

مصرف گونه چهار چرخ متحرک این خودرو نیز بر اساس اعلام EPA (آژانس حفاظت از محیط زیست) مصرفی معادل 18 مایل با هر گالن سوخت (معادل 13 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای شهری، 26 مایل با هر گالن سوخت (معادل 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی بوده و مصرف میانگین آن در سیکل ترکیبی برابر با 21 مایل با هر گالن سوخت (معادل 11.2 لیتر در هر 100 کیلومتر) است. این موتور جیپ گرند چروکی مدل 2017 را در عرض 7.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن نیز بر اساس اعلام شرکت سازنده به رقم 117 مایل در ساعت (معادل 188 کیلومتر در ساعت) محدود شده است. حجم محفظه سوخت این خودرو نیز 93.5 لیتر است.

موتور هشت سیلندر 5.7 لیتری

دومین موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو یک نمونه هشت سیلندر خورجینی HEMI به حجم 5.7 لیتر است. این موتور توانایی‌ها بالایی داشته و قادر به تولید نیرویی معادل 360 اسب بخار در دور موتور 5.150 RPM و گشتاور 390 پاوند بر فوت (معادل 528 نیوتون متر) را در دور موتور 4.250 RPM دارد. مصرف سوخت این موتور نیز بر اساس اعلام EPA برابر با 14 مایل با هر گالن سوخت (معادل 16.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر شهری، 22 مایل با هر گالن سوخت (معادل 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر) در بزرگراه و 17 مایل با هر گالن سوخت (معادل 13.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) در سیکل ترکیبی خواهد بود.

قدرت این موتور به هر چهار چرخ خودرو منتقل شده و توانایی یدک کشی باری به وزن 7.200 پاوند (3.265 کیلوگرم) را دارد. این موتور هشت سیلندر HEMI جیپ گرند چروکی را در عرض 6.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن نیز به 121 مایل در ساعت (معادل 194 کیلومتر در ساعت) محدود شده است.

موتور شش سیلندر 6.4 لیتری

برای تیپ SRT این خودرو یک موتور غول آسای 6.4 لیتری هشت سیلندر خورجینی HEMI بوده که توانایی تولید نیرویی معادل 475 اسب بخار را در دور موتور 6.000 RPM و گشتاور 470 پاوند بر فوت (معادل 637 نیوتون متر) را دارد. این موتور با استفاده از سیستم کمکی شروع حرکت (Launch Control) به منظور بهترین عملکرد ممکن در شتابگیری، در عرض تنها 4.4 ثانیه این خودروی 3 تنی را از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده که رقمی بسیار مناسب برای یک خودرو در این کلاس بدنه به حساب می‌آید. سرعت جیپ چروکی تیپ SRT نیز به رقم 160 مایل در ساعت (معادل 258 کیلومتر در ساعت) محدود شده است.

مصرف سوخت این موتور نیز بر اساس اعلام EPA برابر با 13 مایل با هر گالن سوخت (معادل 18 لیتر در هر 100 کیلومتر) مسیر شهری، 19 مایل با هر گالن سوخت (معادل 12.3 لیتر در هر 100 کیلومتر) در بزرگراه و 15 مایل با هر گالن سوخت (معادل 16.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) در سیکل ترکیبی خواهد بود.

 

---

موتورهای دیزل

برای این خودرو یک موتور دیزل شش سیلندر 3.0 لیتری توریو دیزل وجود داشته که در دو گونه و پیکربندی مختلف به مشتریان عرضه می‌گردد. این موتوز که قابل نصب در تیپ‌های Limited، Overland و Summit را داشته توانایی تولید نیرویی معادل 240 اسب بخار و گشتاور 420 پاوند بر فوت (معادل 570 نیوتون متر) را دارد. این پیشرانه جیپ گرند چروکی را در عرض 7.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و حداکثر سرعت آن نیز به 112 مایل در ساعت (معادل 180 کیلومتر در ساعت) محدود شده است.

جیپ گرند چروکی با این پیشرانه و سیستم انتقال قدرت به چرخهای عقبی، بر اساس اعلام EPA مصرفی معادل 22 مایل با هر گالن سوخت (معادل 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای شهری، 30 مایل با هر گالن سوخت (معادل 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی بوده و مصرف میانگین آن در سیکل ترکیبی برابر با 25 مایل با هر گالن سوخت (معادل 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر) است.

مصرف گونه چهار چرخ متحرک این خودرو نیز بر اساس اعلام EPA مصرفی معادل 21 مایل با هر گالن سوخت (معادل 11.2 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای شهری، 28 مایل با هر گالن سوخت (معادل 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر) در مسیرهای بزرگراهی بوده و مصرف میانگین آن در سیکل ترکیبی برابر با 24 مایل با هر گالن سوخت (معادل 9.8 لیتر در هر 100 کیلومتر) است. جیپ گرند چروکی با استفاده از این پیشرانه توربو دیزل 3.0 لیتری توانایی یدکی کشی باری به وزن 7.400 پاوند (3.356 کیلوگرم) را خواهد داشت.

 

---

ایمنی و تجهیزات کمک رانندگی

از تجهیزات ایمنی جیپ گرند چروکی 2017 می‌توان به ترمزهای ضد قفل (ABS) دیسکی برای هر چهار چرخ، شش عدد ایربگ (دو عدد برای سرنشینان جلو، دو عدد جانبی جلویی و دو عدد پرده‌ای جانبی) ، سیستم کنترل پایداری (Stability Control)، سیستم کنترل کشش (Traction Control) و دوربین کمکی دنده عقب و همچنین کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای برای سرنشینان صندلی‌های عقبی اشاره نمود.

تجهیزات کمکی دیگری نیز که برای این خودرو در نظر گرفته شده شامل مواردی مانند سیستم نمایش نقاط کور خودرو و سیستم جلوگیری از برخورد در بخش جلو با استفاده از رادار، سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS) و قفل کودک برای صندلی‌ها عقب بوده که در مجموع این خودرو را به نمونه‌ای مجهز و ایمن تبدیل کرده است. این خودرو در ارزیابی‌های NHTSA (سازمان ملی بزرگراه‌ها و ایمنی) در مدل دیفرانسیل عقب (RWD) موفق به کسب 4 ستاره از پنج ستاره ممکن در تست‌ها تصادف شده و مدل چهار چرخ متحرک (AWD) با توجه به کنترل بیشتر بر چرخ‌ها بالاترین امتیاز ممکن را کسب نموده است.

 

 

 

حرکت جیپ گرند چروکی در سطح جاده نرم بوده و راننده کنترل کاملی را بر خودرو دارد. هرچند سیستم تعلیق اندکی سفت و اسپرت بوده اما این مساله در حدی نیست که موجب فشار به کابین و سرنشینان گردد. حتی موتور پایه شش سیلندر خورجینی نیز عملکرد بالایی داشته و مدل‌های مجهز به پیشرانه‌های هشت سیلندر خورجینی و به خصوص تیپ SRT عملکردی بسیار بالا دارند.

 

این خودرو در تمامی پیشرانه ها توانسته با ایجاد یک ترکیب مناسب بین قدرت تولیدی و چسبندگی به جاده، تجربه‌ای فراموش نشدنی را برای این خودرو بزرگ برای راننده و سرنشینان رقم زند. موتور شش سیلندر خورجینی توربو دیزل موجود برای این خودرو نیز با توجه به تولید گشتاور در دورهای پایین عملکردی قابل قبول داشته و شتاب مناسبی را برای جیپ گرند چروکی به ارمغان می‌آورد.

 

---

رقبا

این خودرو همانطور که پیشتر نیز اشاره شد با قیمتی مابین 30.500 دلار تا 68.000 دلار (مابین 114 تا 255 میلیون) در تیپ‌ها و سطح تجهیزات مختلف دارد. جیپ گرند چروکی در کلاس بدنه خود با رقبایی بسیار قدرتمند روبرو بوده که برخی از این رقبا عبارتند از:

•     دوج دورانگو (Dodge Durango) با قیمت پایه 31.000 دلار (معادل 116 میلیون تومان)
•     فورد اج (Ford Edge) با قیمت پایه 30.000 دلار (معادل 112.5 میلیون تومان)
•     کیا سورنتو (Kia Sorento) با قیمت پایه 26.500 دلار (معادل 100 میلیون تومان)
•     هیوندای سانتافه اسپورت (Hyundai Santa Fe Sport) با قیمت پایه 26.500 دلار (معادل 100 میلیون تومان)
•     نیسان مورانو (Nissan Murano) با قیمت پایه 30.500 دلار (معادل 114 میلیون تومان)
•     فولکس واگن توارگ (Volkswagen Touareg) با قیمت پایه 50.500 دلار (معادل 189 میلیون تومان)
•     لکسوس (Lexus) مدل RX با قیمت پایه 44.000 دلار (معادل 165 میلیون تومان)

 

 

 

 

 
تیپ SRT جیپ گرند چروکی نمونه‌ای متفاوت و بسیار پرقدرت با سرعت و شتاب بالا بوده و با قیمت پایین خود رقبایی مانند نمونه‌های زیر را پیش رو دارد:

•     ب ام و X5M با قیمت پایه 100.000 دلار (معادل 375 میلیون تومان)
•     مرسدس AMG مدل GLE43 با قیمت پایه 68.000 دلار (معادل 255 میلیون تومان)
•     پورشه کاین توربو با قیمت پایه 118.000 دلار (معادل 442 میلیون تومان)
•     لندروور رنجروور اسپرت (Land Rover Range Rover Sport) با قیمت پایه 82.000 دلار (معادل 307 میلیون تومان)

 

 

 

 

 

 

 

 

---