جنسیس، برند لوکس و تازه تأسیس هیوندای سرانجام سدان اسپرت کامپکت خود یعنی G70 را به‌طور رسمی و کامل رونمایی کرده و به‌طور مستقیم بهترین‌های آلمان‌ها را هدف قرار داده است.
هیوندایی جنسیس G70 در رده‌ی سدان‌های اندازه‌ی متوسط اسپرت قرار دارد و به رقابت با رقبای فوق‌العاده قدرتمند اعم از بی‌ام‌و سری 3 خواهد پرداخت.
طراحی و مشخصات ظاهری و کابین جنسیس G70
در بخش طراحی ظاهری، جنسیس می‌گوید G70 نشان‌دهندهٔ سبک جدیدی در طراحی این برند است اما دماغهٔ آن قطعاً مدل بزرگ‌تر G90 را یادآوری می‌کند.
از ویژگی‌های اصلی ظاهری این خودرو نیز می‌توان به رینگ‌های نقره‌ای تیز، خط شانهٔ برجسته، چراغ‌های عقب LED و سر اگزوزهای بیضی‌شکل اشاره کرد.جنسیس می‌گوید G70 اولین خودرو در کرهٔ جنوبی است که به فناوری تشخیص صدا مبتنی بر پلتفرم هوش مصنوعی Kakao مجهز شده است.
در کابین و طراحی داخلی، اعم از کنسول مرکزی و داشبورد، روکش‌های طرح چوب وجود ندارد و از تزئینات طرح فلزی استفاده شده است. از موارد دیگر می‌توان به تودورزی طرح الماس و نمایشگر ثابت اشاره کرد. با اینکه در ردیف عقب فضای کافی برای زانوها وجود دارد؛ ولی فضای کلی پاها مناسب و فضای سر به اندازه‌ی کافی جادار نیست؛ البته میدان دید سرنشینان عقب خوب است.
ایمنی و فناوری جنسیس G70
به‌منظور ایمنی هرچه بیشترجنسیس، همچنین سدان جدید خود را به تکنولوژی‌هایی چون سیستم کمکی جلوگیری از برخورد جلو، ، هشدار برخورد و هشدار آگاهی و توجه راننده و سیستم کمک رانندگی در بزرگراه مجهز کرده است.
جنسیس می‌گوید با استفاده از این تکنولوژی‌های ایمنی هدف رسیدن به بالاترین استانداردهای تصادف در سراسر جهان را در نظر دارد.
سازندهٔ کره‌ای در این ماشین سیستم لانچ کنترل، کنترل گشتاور پویا و دیفرانسیل لغزش محدود را هم ارائه کرده است درحالی‌که نسخهٔ اسپرت ازتعلیق قابل تنظیم فرمان متغیر نیز سود می‌بَرَد.این خودروی فوق‌العاده زیبا، زبان طراحی جدید این برند را به خوبی به نمایش می‌گذارد.
پیشرانه جنسیس G70
این خودرو با پیشرانه‌های چهار و شش سیلندر و همچنین انتقال قدرت دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک به‌طور مستقیم در سگمنت سدان‌های لوکس و اسپرت کامپکت قرار می‌گیرد. در بازارهای جهانی جنسیس برای G70 سه پیشرانهٔ مختلف را در نظر گرفته است. موتور بنزینی پایهٔ این خودرو یک واحد 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 250 اسب بخار قدرت و 352 نیوتن متر گشتاور است.جنسیس یک پکیج اسپرت را هم برای این مدل در نظر گرفته که قدرت آن‌را تا 255 اسب بخار افزایش می‌دهد؛ اما در صدر خانوادهٔ این سدان تازه‌وارد کره‌ای مدل G70 Sport قرار دارد که از پیشرانهٔ 3.3 لیتری V6 توئین توربو استفاده می‌کند.
یکی از شاخصه‌های اصلی زبان طراحی جنسیس، کاپوت طویل و فاصله زیاد داشبورد تا اکسل جلوی خودرو است که جنسیس از آن با نام "ظرافت قهرمانانه" (athletic elegance) یاد می‌کند و قرار است در سایر مدل‌های این برند نیز به کار رود. G70 Sport می‌تواند ظرف 4.7 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که به‌احتمال‌زیاد این عدد متعلق به نمونهٔ چهارچرخ محرک است اما انتقال قدرت دیفرانسیل عقب نیز در تمامی مدل‌ها قابل سفارش خواهد بود.
