فرادید؛ با رشد چشمگیر تیراژ تولید خودروهای خانواده
تیبا اعم از سدان و هاچ‌بک، این محصول رفته رفته جایگزین یکی از مهم‌ترین خودروهای
پژو در بازار ایران یعنی 405 خواهد شد. تیبا که بر مبنای گزارش تولید 7 ماهه
خودروسازان داخلی توانسته با عبور از 405 خود را به مرز تولید پژو 206 نزدیک کند،
حالا با توسعه دو محصول کوئیک و ساینا که به نوعی برگرفته از همین خودرو هستند، به
نوعی تلاش می‌کند تا عنوان دومین خودروی پرفروش بازار ایران را نیز از آن خود کند و محصول محبوب پژو را به زیر کشد.
تیبا در کنار ساینا و کوییک هم‌اینک در مرز تولید 90 هزار دستگاه قرار دارد در حال که در 7 ماهه نخست امسال پژو 206 به تعداد حدود 97 هزار دستگاه تولید شده است.
به گزارش فرادید، تیبا که در روزهای اخیر بیشترین اقبال را در بازار دارد در
مرز قیمت 27 میلیون تومان قرار دارد و توانسته به نوعی خود را بیش از همیشه در
بازار به قیمت 30 میلیون تومانی پژو 405 نزدیک نماید.
سایپا که در کنار ایران‌خودرو
توانسته امسال رشدچشمگیری در تیراژ داشته باشد، با پراید 111 روزگار
خوبی در بازار دارد، زمزمه حذف این محصول از بازار اختلاف قیمت
کارخانه و بازار 111 را به مرز 2 میلیون تومان بالاترین حد ممکن رسانده و بهای این هاچ‌بک را وارد کانال قیمتی 24میلیونی کرده است.
در عین حال رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از
ثبات قیمت خودرو و آرامش در بازار عرضه و تقاضا خبر داده و اعلام کرده بازار
شرایطی آرام را سپری می‌کند.
سعید موتمنی با اشاره به ثبات قیمت برخی از
خودروهای پروفروش داخلی نسبت به هفته گذشته گفت: امروز پراید 131 در کارخانه 21
میلیون و 280 هزار تومان و در بازار خرده فروشی 21 میلیون و 700 هزار تومان به
فروش رسیده است.
وی با بیان اینکه در گروه خودروهای پژو، خودرو پژو 405 دوگانه
سوز در کارخانه 32 میلیون و 393 هزار تومان و در بازار 31 میلیون و 900 هزار تومان
عرضه شده است گفت: پژو 206 تیپ 5 در کارخانه 38 میلیون و 93 هزار تومان و در بازار
38 میلیون 100 هزار تومان، پژو پارس 37 میلیون و 163 هزار تومان درکارخانه و 36
میلیون و 900 در بازار به فروش رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو افزود: سمند ال‌ایکس
در کارخانه به قیمت 30 میلیون و 836 و در بازار
31 میلیون و 100، سمند ای‌اف7 در کارخانه 31 میلیون
و 592 و در بازار خرده فروشی 32 میلیون تومان فروخته شده است.
موتمنی گفت: تندر ای2 اتوماتیک در کارخانه 47 میلیون و485 و در بازار 49 میلیون
تومان به فروش رسیده است.
وی قیمت خودرو دنا را در کارخانه
42 میلیون و 773 هزار تومان و در بازار 42 میلیون و 800 اعلام کرد و ادامه داد: خودرو دانگ
فنگ کراس اچ30 کراس هم در کارخانه 45 میلیون و 524 هزار تومان و در
بازار 46 میلیون و رنو ساندرو دنده نیز در کارخانه 43 میلیون و 800 و در بازار 47
میلیون و 500 هزار تومان فروخته شده است.
جدا از صحبت‌هایرئیس اتحادیه فروشندگان خودرو به نظر می‌رسد آرامشی که وی به آن اشاره کرده بیشتر ناظر به وضعیت بازار خودروهای تولید داخل است چرا که روند رشد قیمت‌ها در بخش خودروهای وارداتی متوقف نشده است.
در واقع تاثیر تغییرات احتمالی تعرفه واردات خودرو به نظر فشار جدی روی بازار گذاشته تا بهای خودروها باز هم روندی صعودی به خود بگیرند. از دیگر سو نرخ ارز هم که در رشد قیمت کالاهای وارداتی تاثیر مستقیم دارد، مکانیسم اولیه را تقویت کرده است.
با این اوصاف از بازار وارداتی‌ها خبر می‌رسد کیا سورنتو که در سه ماهه اخیر به شدت خبرساز شده بازهم گران شده است بعد از رکوردشکنی و ورود به کانال 290 میلیون تومان، این روزها رسما قیمتی بالغ بر 320 میلیون تومان به خود گرفته است. لکسوس ان‌ایکس 200 توربوی اف-اسپورت مدل 2017 هم که قبلا کمتر از 390 میلیون تومان قیمت داشت با رشدی عجیب، هم‌اینک 410 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
