فرادید؛ با اینکه انتظار می‌رفت چشم‌انداز بازار خودروهای وارداتی در ایران تا سال 1400 روندی روبه رشد داشته باشد و سطح رقابت از این ناحیه ارتقا پیدا کند ولی با روی کار آمدن دولت دوازدهم که توام با دو اتفاق موثر در این حوزه یعنی رشد تعرفه واردات خودرو و افزایش شدید قیمت ارزهای مهم بود، نه تنها واردات به میزان مناسبی که پیش‌بینی می‌شد نرسید که حتی کاهش هم پیدا کرد و سطح تنوع به شدت افت نمود.
به گزارش فرادید، سال گذشته در خلال نمایشگاه خودرو تهران و حتی پس از چندین و چند خودرو به بازدیدکنندگان و اهالی رسانه معرفی شد که این بین نام 11مدل بیش از همه به چشم می آمد. این خودروها که امید می‌رفت ورودشان به بازار به تغییرات گسترده‌ای در بازار منجر شود، فعلا پشت درب‌های گمرک ایران مانده‌اند و در نخستین لیست ثبت سفارش خودروهای وارداتی نامی از آنها دیده نمی‌شود. ببینیم این غایبان بزرگ شامل چه مواردی بوده و کدام خودروها بیش از همه شانس موفقیت در ایران را داشتند.
هیوندای آی30
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: خوب
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 200 میلیون تومان
هاچ‌بک موفقی که در دو نسل گذشته در ایران با استقبال مناسبی روبرو شد و هنوز هم به خوبی نمونه‌های دست‌دوم آن در بین عشاق هاچ‌بک به خوبی دست به دست می‌شود. کرمان موتور سری اس.آر این خودرو را در ردیف واردات قرار داده و احتمالا در به‌روزرسانی جدید لیست ثبت سفارش به فهرست اتومبیل‌های مجاز به واردات به فهرست فعلی اضافه خواهد شد.
رنو مگان سدان
ارزش خرید: بالا
شانس موفقیت: بالا
سطح ایمنی: عالی
قیمت احتمالی : 200 میلیون تومان
در نمایشگاه اتومبیل تهران توانست در میان استقبال گسترده مخاطبان به بازار ایران برگردد و آینده موفقی را به سیاق برادران دیگرش یعنی تالیسمان و کولئوس برای خود رقم بزند. در این راه دو رقیب جدی یعنی کیا سراتو و هیوندای الانترا 2مانع بزرگ برای مگان هستند اما به نظر با توجه به سابقه درخشان این اتومبیل فرانسوی در ایران، سدان اروپایی رنو شانس زیادی برای موفقیت در سال 97 دارد.
سانگ‌یانگ رکستون جی4
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: متوسط
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 300 میلیون تومان
این یکی هم رونمایی شده و حتیقیمت‌گذاری اولیه از بهای 305 میلیون تومانی رکستون جی4 خبر می‌دهد با این حال در فهرست اولیه ثبتارش خبری از این بچه سانگ‌یانگ قلدر بود. توان آفرود بالا، گنجایش 7 سرنشین، موتور توربوی 240 اسبی در کنار کابین مجلل از جمله عواملی است که شانس جی4 را برای موفقیت در ایران بالا می‌برد. در این مسیر شکست سورنتو، اوت‌لندر و سانتافه باید محقق شود تا رکستون به بالاترین جایگاه ممکن در بازار شاسی‌بلندهای متوسط ایران دست یابد.
اشکودا فابیا
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: کم
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 175 میلیون تومان
یک خودروی اقتصادی تمام‌عیار که در اروپا بسیار موفق ظاهر شده و در حضور بسیاری از بزرگان با برندهای مشهوری نظیر فولکسف اوپل، پژو و رنو توانسته رکوردهای فروش را جایجا کند. این خودروی چک تبار قرار بود ابتدا در ایران تولید شود ولی با انصراف اشکودا از ورود به بازار ایران، شانس بزرگی برای موفقیت بالا در ایران را از دست داد.
میتسوبیشی اکلیپس کراس
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: متوسط
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 250 میلیون تومان
یک کراس‌اوور متناقض و جذاب که سبک و سیاق جدید طراحی میتسوبیشی مبتنی بر خطوط شکسته و تیز، چراغ‌های باریک و حجمهای اغراق شده در سپر و بدنه را به خود گرفته و ترکیبی ایده‌آل از میتسو ASXلکسوس ان‌ایکس است. نماینده رسمی میتسو قبلا وعده داده بود همزمان با بازار اروپا در ایران نیز از این خودرو رونمایی کند. اتفاقی که فعلا محقق نشده است!
پژو 3008
ارزش خرید: بالا
شانس موفقیت: بالا
سطح ایمنی: عالی
قیمت احتمالی : 300میلیون تومان
خب این کراس‌اوور جذاب پاریسی که عنوان خودروی سال 2017 اروپا را هم به خود اختصاص داده امسال احتمالا با هدف رقابت با رنو کولئوس و هیوندای توسان راهی بازار ایران شود. یک کابین به شدت ارتباطی و مدرن، طراحی جذاب و موتوری سرحال و کوچک مهم‌ترین مزایای پژو 3008 در مقایسه با رقبای اروپایی و آسیایی است.
سئات لئون اف-آر
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: کم
سطح ایمنی: عالی
قیمت احتمالی : 250 میلیون تومان
یک هاچ‌بک اسپورت بسیار جذاب که توانست در کمال حیرت آلفا رومئو جولیتا را به خاک مذلت بکشاند. پایداری بالا که حاصل یک شاسی و فنربندی عالی است در کنار موتور آئودی، جعبه دنده فولکس و ژن های خوب مدل گلف موجب شده تا لئون یک حرفه‌ای تمام عیار در پیست و یک خودروی راحت در شهر باشد.
دی‌اس 7کراس‌بک
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: متوسط
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 390 میلیون تومان
سرلیست اتومبیل‌های شرکت تازه تاسیس دی اس محصولی است ایمنف ارتباطی، پیشرفته و مجلل که با داشتن طرح بدنه‌ای مجلل و اتاقی راحت قصد دارد جای لکسوس ان‌ایکس را در بازار ایران بگیرد. فعلا که در لیست قرار نگرفته و گمانه‌زنی‌ها از ورود رسمی‌اش به ایران تا اواخر اردیبهشت ماه حکایت دارد.
مرسدس بنز ای کلاس
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: کم
سطح ایمنی: عالی
قیمت احتمالی : 350 میلیون تومان
مسئولان شرکت ستاره ایران به عنوان نماینده رسمی مرسدس بنز در کشور خبر ورود این هاچ‌بک جذاب را با امکانات کمتر و در سری نیمه فول تایید کرده و بهای ان را هم اعلام کرده‌اند اما فعلا خبری نشده است و کسی آخرین ساخته مرسدس بنز در کلاس هاچ‌بک‌ها را ندیده است.
هیوندای آزرا گرنجور
ارزش خرید: متوسط
شانس موفقیت: کم
سطح ایمنی: خوب
قیمت احتمالی : 390 میلیون تومان
در اوایل اسفند 96 به بازار کشور وارد شد اما ضربه بدی از بازار خورد. با اینکه شرکت بهای گزاف 390 میلیون تومانی را برای آزرا 2018 انتخاب کرد اما کسی این قیمت را نه تنها نپذیرفت که بهای سدان نیمه لوکس و بزرگ هیوندای به محدوده 300 میلیون تومان نزول کرد. باید دید آیا کرمان موتور از این شوک قیمتی درس گرفته و آزرا را بازهم عرضه می‌کند یا اینکه عطای حضور در بخش سدان‌های متوسط و نیمه لوکس به لقایش می‌بخشد.
آلفا رومئو جولیا
ارزش خرید: بالا
شانس موفقیت: بالا
سطح ایمنی: عالی
قیمت احتمالی : 500 میلیون
یک سدان برجسته که تمام رکوردهای تاریخ این کلاس را شکسته و بدحجوری رقبای خود از برندهای بنز و ب.ام.و را در پیست شکست داده است. قرار بود با یک موتور دو توربوی 2 لیتری ساخت فراری به بازار ایران بیاید اما فعلا هیچ خبر دقیقی از این در دست اتومبیل نیست.
