formula-1

مک‌لارن هرگونه شایعه در مورد ساخت پیشرانه‌ی خود در مسابقات فرمول یک را به سبب مشکلات مربوط به موتورهای هوندا، رد کرده است.

فیلیپه ماسا، راننده‌ی تیم ویلیامز که در حال نزدیک شدن به دوران بازنشستگی است، از وضعیت خود و تیم‌های پیشتاز فرمول یک صحبت می‌کند.

مرسدس اعتراف کرده است که وزن خودروی فرمول یک این تیم در فصل 2017 نیازمند تغییرات اساسی است. طبق ادعای مرسدس، دلیل اصلی شکست این تیم در دور اول رقابت‌های گرند پری استرالیا از فراری، وزن زیاد خودرو بوده است.

فرناندو آلونسو در تازه‌ترین نظرسنجی وب‌سایت Motorsport، از سوی هواداران خود به‌عنوان محبوب‌ترین راننده‌ی مسابقات فرمول یک شناخته شده است.

مقامات مرسدس بنز باور دارند که کامپیوتر قادر به شکست توانایی‌های حسی انسان‌ در مسابقات رانندگی نیست. به نظر آن‌ها رقابت میان انسان و کامپیوتر بسیار نزدیک است.

طبق ادعای رسانه‌ها، آئودی در نشست آینده‌ی مربوط به قوانین فرمول یک شرکت خواهد کرد. اکثر تیم‌های حاضر در این مسابقات خواستار پیشرانه‌هایی ارزان‌تر و پر صداتر هستند.

پورشه مانند دیگر سازندگان خودروهای اسپرت، از دیرباز علاقه‌ی زیادی به شرکت در مسابقات اتومبیل‌رانی داشته است و حالا در یک فیلم کوتاه بسیار دیدنی، بهترین مدل‌های خود در این زمینه را معرفی می‌کند.

سال‌ها است که فرمول 2 به فراموشی سپرده شده و به‌صورت رقابتی جهانی برگزار نمی‌شود؛ اما به‌تازگی FIA اعلام کرده است که فرمول 2 جایگزین GP2 خواهد شد تا مهم‌ترین رقابت سرعت، بعد از F1 باشد.

به نظر می‌رسد تیم‌های حاضر در مسابقات فرمول یک خواهان بازگشت مجدد سیستم تعلیق فعال به این تورنمنت هستند. این موضوع در حال بررسی از سوی فدراسیون جهانی اتومبیلرانی است.

به نظر می‌رسد مسیر همکاری مک‌لارن و هوندا در مسابقات فرمول یک به پایان خود نزدیک می‌شود. مقامات مک‌لارن تلویحاً به تمایل این شرکت برای همکاری با مرسدس اشاره کرده‌اند.