formula-1

به نظر می‌رسد تصمیم هوندا برای استفاده از کمپرسور اسپلیت مرسدس در موتور فرمول یک خود قطعی است. این خبر از سوی تیم مک‌لارن تأیید شده است. در ادامه با زومیت همراه باشید.

بریتیش پترولیوم، غول نفتی بریتانیایی، قصد بازگشت به مسابقات فرمول یک با تیم رنو دارد. رنو که به همکاری خود با توتال پایان داده است، این خبر را تائید می‌کند. در ادامه با زومیت همراه باشید.

تیم فرمول یک مانور پس از مدت‌ها تلاش برای یافتن اسپانسر جدید، منحل می‌شود. به گفته‌ی مدیران ارشد این تیم، مذاکرات برای یافتن اسپانسر جدید به بن‌بست رسیده است. در ادامه با زومیت همراه باشید.

پیشرانه‌ی M12/M13 بی ام و اولین پیشرانه در تاریخ فرمول یک محسوب می‌شود که دارای توربوشارژر است. برای مشاهده‌ی روند ساخت این پیشرانه با زومیت همراه شوید.

مدیر تولید لامبورگینی، استفانو دومنیکالی هنوز علاقه‌مند است که این شرکت ایتالیایی را در فرمول یک ببیند. اما معتقد است این رویداد به این زودی‌ها اتفاق نخواهد افتاد.

خروج برنی اکلستون باسابقه و بازگشت راس براون افسانه‌ای به مسابقات فرمول یک، یکی از مهم‌ترین اخبار سال‌های اخیر دنیای موتوراسپرت است.

شاید از دید ما، ابرخودروهای فرمول یک هر فصل، نسبت به سال قبل تفاوت زیادی نمی‌کنند؛ اما لااقل امسال این خودروها با تغییرات چشمگیری مواجه شده‌اند که مسلما این رقابت‌ها را جذاب‌تر خواهد کرد. 

شاید از دید ما، ابرخودروهای فرمول یک هر فصل، نسبت به سال قبل تفاوت زیادی نمی‌کنند؛ اما لااقل امسال این خودروها با تغییرات چشمگیری مواجه شده‌اند که مسلما این رقابت‌ها را جذاب‌تر خواهد کرد. 

مدت زیادی از ادعای تسلا، مبنی بر ساخت پرشتاب‌ترین خودروی جاده‌ای دنیا با شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 2.5 ثانیه نمی‌گذرد؛ اما به نظر می‌رسد، رکورد تسلا SP100D هم شکسته شده است.

پدی لوو (Paddy Lowe) مدیر اجرایی مرسدس بنز و فردریک وسور (Fredric Vasseur) مدیر تیم فرمول یک رنو، از سمت خود استعفا دادند.