اتوبوس-فرسوده

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های فرسوده تأثیری بر کاهش آلودگی هوا ندارد و بهتر است این اعتبارات را هزینه خرید اتوبوس نو کنیم.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران گفت: اتوبوس‌های فرسوده برای دریافت آسان معاینه فنی به مراکز اقماری اطراف تهران مراجعه می‌کنند که طبق بخشنامه صادرشده از این‌ پس باید به مراکز تهران مراجعه کنند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ابلاغ بخشنامه‌ای اعلام کرد: تردد تمامی اتوبوس‌های دودزا و فاقد معاینه فنی معتبر در پایتخت از اول مهرماه امسال ممنوع است.

استاندار تهران گفت: ٣ هزار و ٥٠٠ دستگاه از مجموع ٦ هزار و ٥٠٠ دستگاه اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران، فرسوده و آلوده کننده محیط زیست هستند

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران گفت: در حال حاضر سه اتوبوس به اینترنت، کتابخانه دیجیتال مجهز هستند که در صورت مشخص شدن عملکرد آن، برای اتوبوس های دیگر از آن بهره خواهیم برد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اشاره به ورود 30 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت گفت: از 6200 دستگاه اتوبوسی که در تهران فعالیت می کنند، 3500 دستگاه به سن فرسودگی رسیده اند.

مدیرکل دفتر حمل ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از نوسازی 17 هزار اتوبوس فرسوده تا سال 1400 خبر داد.

رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران می‌گوید تا دو سال دیگر تمام اتوبوس‌های پایتخت به سن فرسودگی می رسند و باید دست‌کم 2 هزار اتوبوس تازه وارد ناوگان کرد

خودرو مورد علاقه شما چیست؟ اصلا هنگام خرید یک خودرو دسته دوم به برگ معاینه فنی نگاه می‌کنید و یا از آن سر در می‌آوریم؟ ماشین مورد علاقه بسیاری از ما ایرانی‌ها بستگی به پولی دارد که در جیبمان است، خط و خش کمتری داشته باشد و جست‌وجو می کنیم که آپشن‌های آن چیست.

رئیس کمیسیون عمران حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی با کمبود واگن مترو و اتوبوس مواجه هستیم، گفت: استفاده از فاینانس می تواند اولین راه حل برای این مشکل باشد