وسعه بیسابقه ناوگان دریایی چین در سال 2026 به نقطه عطف مهمی رسیده است. در حالی که ناو هواپیمابر Type 003 Fujian در حال اتمام آزمایشات دریایی است، پیشرفت سریع در ساخت ابرناو هواپیمابر Type 004 با قابلیت حمل بیش از 100 جنگنده، از جمله جنگندههای نسل ششم J-35 و J-36 دریایی، توسط تصاویر ماهوارهای تایید شده است. این گسترش شامل اضافه شدن دومین کارخانه کشتیسازی بزرگ و ادغام ساختوسازهای نظامی و غیرنظامی است که سرعت تولید را افزایش داده است.
گسترش بیسابقه نیروی دریایی چین و رقابت با آمریکا
سرعت ساخت و اضافه کردن کشتیها و ناوهای هواپیمابر جدید به نیروی دریایی چین (PLAN) در حال حاضر بیسابقه است و در پنتاگون و سراسر جهان مورد توجه قرار گرفته است. افزایش قابلیتهای چین برای نمایش قدرت جهانی ، بهویژه با ظهور ناوهای هواپیمابر جدید، مایه نگرانی است. ناو هواپیمابر سوم چین، Fujian (تایپ 003) ، بسیاری از عناصر طراحی ناوهای کلاس Ford نیروی دریایی آمریکا را شبیهسازی میکند.
نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق (PLAN) علاوه بر ناو سوم خود، در حال ساخت Type 004 است که یک ابرناو هواپیمابر عظیم و بینظیر خواهد بود. این ناو طوری طراحی شده است که بیش از 100 جنگنده تهاجمی را حمل کند؛ این ظرفیت بیشتر از هر کشتی دیگری در جهان است. نیروی دریایی چین بهزودی به یک نیروی چهار ناو هواپیمابری تبدیل خواهد شد. در حالی که ناو هواپیمابر USS Gerald R. Ford میتواند تا 90 جنگنده را پشتیبانی کند، گزارشها حاکی از آن است که Type 004 چین قادر به حمل حداقل 100 جنگنده خواهد بود.
Fujian ، سومین ناو هواپیمابر چین، در حال آزمایشات دریایی است. این ناو از پیکربندی اسکی-جامپ دست کشیده و به سمت طراحی عرشه صاف و بزرگ، مشابه کلاس Ford نیروی دریایی آمریکا، حرکت کرده است که از سیستمهای پرتاب الکترومغناطیسی بهره میبرد. البته گزارشهایی مبنی بر مشکلات مربوط به سیستمهای پرتاب کاتاپولت و سایر ویژگیهای طراحی Fujian وجود دارد که با توجه به چالشهای مشابهی که آمریکا در سالهای اخیر با سیستم کاتاپولت الکترومغناطیسی خود داشته، چندان تعجبآور نیست.
چالشهای فناوری و توان پرتاب جنگندهها
افزایش تعداد ناوهای هواپیمابر برای چین به این معناست که نیروی دریایی این کشور میتواند قدرت خود را در نقاط بیشتری از جهان به نمایش بگذارد، نفوذ خود را گسترش دهد و حتی مناطقی را در معرض حمله هوایی از طریق دریا قرار دهد. این استراتژی با هدف شناختهشده چین برای تبدیل شدن به یک قدرت مسلط جهانی و گسترش نفوذ خود فراتر از منطقه اقیانوس آرام همسو است. اگرچه 11 ناو هواپیمابر نیروی دریایی آمریکا همچنان بسیار بیشتر از ناوگان کنونی چین است، اما ظرفیت تولید و ادغام نظامی-غیرنظامی چین نگرانیهایی را در مورد سرعت کاهش این شکاف ایجاد میکند.
با این حال، ناو سوم چین به دلیل توان بال هوابرد خود، در حال حاضر تهدید واقعی جدی برای نیروی دریایی آمریکا به حساب نمیآید. یک ناو هواپیمابر تنها به همان اندازه میتواند در نبرد موثر باشد که بال هوابرد آن قدرتمند باشد؛ در حال حاضر، چین یک نیروی جنگنده پنهانکار نسل پنجم دریایی موثر ندارد. اما این کاستی به سرعت در حال جبران است؛ با ظهور سریع جنگنده J-35 پرتابشونده از ناو، این وضعیت رو به تغییر است. همچنین تصور میشود که یک یا هر دو جنگنده پنهانکار در حال توسعه نسل ششم ارتش آزادیبخش خلق، یعنی J-40 و J-36 نیز بتوانند از دریا پرتاب شوند.
نیروی دریایی آمریکا در حال حاضر میتواند بیش از 40 فروند جنگنده F-35C را بر روی یک ناو هواپیمابر خود مستقر کند و تا 20 فروند F-35B را روی کشتیهای تهاجم آبیخاکی کلاس America خود به کار گیرد. بنابراین، در یک نبرد دریایی بین آمریکا و چین، نیروی دریایی آمریکا با برتری هوایی قابل توجهی عمل خواهد کرد. با این حال، این کاستی چینی ممکن است مدت زیادی دوام نیاورد و PLAN میتواند در چند سال آینده، تعداد قابل توجهی از تهدیدات هوایی نسل پنجمی J-35 پرتابشونده از دریا را ایجاد کند.
با این وجود، آنها برای ایجاد هرگونه تهدید هوایی قابلاعتماد در برابر آمریکا و متحدانش، از جمله ژاپن و کره جنوبی، نیاز به تولید انبوه جنگندههای نسل پنجمی خواهند داشت. در حال حاضر، هر نیروی دریایی چین در برابر جنگندههای F-35 آمریکایی و تعداد رو به رشد F-35 در ژاپن و کره جنوبی بسیار آسیبپذیر است. به همین دلیل، ورود ناو Fujian یک تهدید فوری برای تایوان و غرب محسوب نمیشود، مشروط بر اینکه آمریکا و متحدانش بتوانند تعداد کافی F-35 را به جلو اعزام کنند.
سیستمهای پرتاب هوایی الکترومغناطیسی (EMALs) نیروی دریایی آمریکا نهتنها امکان پرتابهای روانتر و کارآمدتر را فراهم میکنند، بلکه بهطور قابل توجهی فشار و فرسایش را بر بدنه هواپیماها کاهش داده و عمر مفید، توان پرتاب و عملکرد پایدار هواپیماها را افزایش میدهند. میزان دقیق پیچیدگی تکنولوژیکی به کار رفته در سیستم پیشرانش الکترومغناطیسی ناو Fujian چین مشخص نیست، اما احتمالا مورد توجه پنتاگون به عنوان یک نگرانی جدی قرار گرفته است.
منبع: خبرآنلاین
