اعتمادآنلاین: تانک چیفتن دارای یک موتور چند سوخته ال 60 می‌باشد که توسط لیویلند طراحی شده بود. این موتور بزرگترین نقطه ضعف چیفتن بود. این موتور 6 سیلندر بود و مشکلات خودش را داشت ازآنجای که چند سوخته بود برای سوزانده برخی سوخت‌ها باید دمای داخلی سیلندر به اندازه کافی بالا می‌رفت و این خودش باعث کاهش عمر موتور و همچنین گرمایی شدید موتور می‌شد؛ به طوری که تانک تنها می‌توانست 30 دقیقه کار کند و بعد خاموش می‌شد و امکان جابه‌جایی نداشت.
براساس برخی نقل‌قول‌ها، این تانک در جنگ ایران و عراق نشان داد مشکل جدی ضعف تحرک دارد و در عملیات نصر چندین عراده تانک بدون حرکت مانده و رها شدند. همچنین مشخص شد زره این تانک قدرت پایینی دارد.