تیونر ژاپنی Kuhl بار دیگر نشان داد که در دنیای خودروهای سفارشی حد و مرزی وجود ندارد. اینبار نوبت به تویوتا لندکروزر پرادو 250 رسیده؛ شاسیبلندی که با این تیونینگ، بیشتر شبیه رقیبی برای جی کلاس مرسدس شده تا خودرو شهری. Kuhl قصد دارد این پروژه را در نمایشگاه اتوسالون توکیو 2026 بهنمایش بگذارد.
بخش بزرگی از ابهت این پرادو به چرخهایش برمیگردد. رینگهای 22 اینچی در کنار لاستیکهای غولپیکر 37 اینچی یوکوهاما، ظاهر خودرو را کاملاً دگرگون کردهاند.
Kuhl با همکاری JAOS سیستم تعلیق را بهطور کامل بازطراحی کرده و ارتفاع خودرو را 178 میلیمتر افزایش داده است. فاصله کف خودرو از زمین به حدود 40 سانتیمتر میرسد؛ عددی که حتی از مرسدسبنز G63 4×4² هم بیشتر است.
بدنهی این پرادو برای آفرودهای سنگین آماده شده است. سپرهای جلو و عقب، رکابها و محافظهای گلگیر همگی از فولاد ساخته شدهاند تا در مسیرهای خشن آسیب نبینند. روی سقف، باربند کامل بههمراه نوار نوری LED یکمتری نصب شده و در بخش عقب نیز اسپویلرهای اضافی، ظاهر تهاجمی خودرو را تکمیل میکنند.
با وجود این تغییرات گسترده، قیمت آنقدرها هم دور از دسترس نیست. Kuhl این کیت را هم بهصورت جداگانه و هم روی خودروی کامل عرضه میکند. نسخه آماده بر پایه تیپ VX با موتور 2٫7 لیتری بنزینی، قیمتی در حدود 6٫79 میلیون ین، (حدود 43 هزار دلار) دارد. قیمت مربوط به نمونهای با رینگهای 18 اینچی کوچکتر است.
منبع: خبرآنلاین
